"ΒΟΜΒΑ" ΥΠΟΣΤΡΑΤΗΓΟΥ - ΑΝΑΘΕΩΡΗΤΗ ΤΗΣ ΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ - ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΔΡΟΜΙΚΕΣ ΑΠΟΣΤΡΑΤΕΙΕΣ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ

Καταψήφισε την διαταγή Παπουτσή και κατέγραψε τη διαφωνία του στο πρακτικό… με κόκκινο!

 Παράνομη ή μη σύννομη, χαρακτήρισε ο Υποστράτηγος Μακρής, Αναθεωρητής της Στρατιωτικής Δικαιοσύνης, τη σύγκλιση του Δευτεροβάθμιου Συμβουλίου Κρίσεων του Λιμενικού που συνεδρίασε στις 28 Ιανουαρίου 2011. Για τον λόγο αυτό, ο ίδιος τάχθηκε κατά της αποστρατείας των τριών Αξιωματικών του Λιμενικού Τσικόγια, Μοσχούτη και Ποπολάνου. Και φυσικά σύμφωνα με επιβεβαιωμένες και αποκλειστικές πληροφορίες του nextok.blogspot.com, ο Υποστράτηγος, ψήφισε αρνητικά και έγραψε και σχετική παρατήρηση στο πρακτικό του Συμβουλίου.

ΝΕΕΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΡΥΨΑΝ ΕΠΙΜΕΛΩΣ!!

Σε λίγο στο nextok

ένα θέμα που δεν είδε ποτέ το φως της δημοσιότητας

ντροπιάζει ξανά τo Λιμενικό Σώμα και όχι μόνον

ΠΡΑΞΙΚΟΠΗΜΑ ΤΟΤΕ Ή ...ΤΩΡΑ;

Μέσω ηλεκτρονικής αλληλογρφίας, λάβαμε την ακόλουθη επιστολή από τον υπογραφόμενο ως Πλοίαρχο Λ.Σ. Νικόλαο Μοσχούτη. 


Αξιότιμη κ. Θ. Κοντζόγλου


Με αφορμή το δημοσίευμα σας στο διαδικτυακό ημερολόγιο (blog) ΝΕΧΤΟΚ της 15 Δεκεμβρίου 2010, που επιγράφεται «Πραξικόπημα» στο Λιμενικό Σώμα», κατά το μέρος που το ως άνω δημοσίευμα αφορά στο πρόσωπο μου, προς αποκατάσταση της αλήθειας και την πληρέστερη ενημέρωσή σας όσο και των αναγνωστών σας, σας γνωρίζω τα ακόλουθα:

ΝΕΕΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΠΟΥ ΕΚΡΥΨΑΝ ΕΠΙΜΕΛΩΣ!!

Σε λίγο στο nextok

ένα θέμα που δεν είδε ποτέ το φως της δημοσιότητας

ντροπιάζει ξανά τ....

Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΝΗΟΓΝΩΜΟΝΑΣ ΣΤΟΝ ...ΑΝΘΡΩΠΟ ΤΟΥ

Απειλεί να δικόψει τη λειτουργία του...

Τον Υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων επισκέφθηκε αντιπροσωπεία του Διοικητικού Συμβουλίου του ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΝΗΟΓΝΩΜΟΝΑ προκειμένου να τον ενημερώσουν για την πορεία της ιδιοτικής εταιρίας η οποία υποστηρίζει ότι εξυπηρετεί την ελληνική ναυτιλιακή υποδομή.

ΠΡΟΑΓΩΓΗ ΕΝ ΑΠΟΣΤΡΑΤΕΙΑ...

Απόνερα

Στις 25 Μαρτίου 2002.  Υπουργός Ναυτιλίας ήταν ο Γιώργος Ανωμερίτης.  Στη βουλή συναντήθηκαν ο τότε κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ και τέως ΥΕΝ Χρήστος Παπουτσής με Ανώτατο Αξιωματικό του Λιμενικού και γίνεται ο ακόλουθος διάλογος:

-  Έχω μια υποχρέωση, γι αυτό σας παρακαλώ να μην πειράξετε τον Σιωνίδη.  Υπήρξε και συμμαθητής μου...

-  Θα το μεταφέρω Υπουργέ... 

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΛΠ Α.Ε.

Με στόχο την αναβάθμιση των Υποδομών και Υπηρεσιών διαχείρισης Κρουαζιέρας σε όλα τα λιμάνια της Xώρας, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ο.Λ.Π. Α.Ε. αποφάσισε τη μετατροπή και επέκταση των σκοπών της θυγατρικής του εταιρίας «Logistics Ο.Λ.Π. Α.Ε.» σε «Εταιρία Διαχείρισης Συνδυασμένων Μεταφορών και Λιμενικών Τουριστικών Υπηρεσιών Α.Ε.»

Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρίας, στο πλαίσιο των ίδιων στόχων, η Ο.Λ.Π. Α.Ε. δημιουργεί αυτόνομη Διεύθυνση υπό τον τίτλο «Διεύθυνση Υπηρεσιών Κρουαζιέρας», η οποία θα διαχειρίζεται πλέον όλα τα θέματα παροχής υπηρεσιών προς τις εταιρίες κρουαζιέρας στον χώρο ευθύνης της Ο.Λ.Π. Α.Ε.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΣΩΜΑΤΟΣ

Από την αρμόδια Διεύθυνση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος ανακοινώνονται τοποθετήσεις Ανωτάτων - Ανωτέρων - Κατωτέρων Αξιωματικών Λιμενικού Σώματος, σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ. 33/2009 (ΦΕΚ Α΄ 50),  ως ακολούθως:

1. Ο Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ ΣΕΡΓΗΣ Ιάκωβος (ΑΜ 741) από το Κ.Λ. Λαυρίου στην Διεύθυνση Εκπαίδευσης Ναυτικών, ως Διευθυντής.

ΣΤΟ ΜΕΓΑΝΗΣΙ ΤΟΝ ΜΑΙΟ ΤΟ 4ο ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΩΝ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ

Ραντεβού στο Μεγανήσι έδωσαν για τις 7 και 8 Μαΐου 2011 οι δήμοι και οι φορείς των μικρών νησιών της πατρίδας μας για το 4ο Πανελλήνιο Συνέδριο Μικρών Νησιών.

Στο Μεγανήσι της Λευκάδας ένα διήμερο οι εκπρόσωποι των νησιών θα συζητήσουν θέματα των νησιών τους, θα ακούσουν τα προβλήματα και θα σχεδιάσουν το μέλλον τους.

Εκτός από τους μικρονησιώτες αιρετούς στο νησί θα δώσουν το παρόν τους και εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Ένωσης αλλά και των αρμόδιων ελληνικών υπουργείων.

Το ακτοπλοϊκό, ο Καλλικράτης, το περιβάλλον, η

ΣΤΕΛΙΟΣ ΜΑΪΝΑΣ: ΤΟΥΣ ΚΥΝΗΓΗΜΕΝΟΥΣ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΚΥΝΗΓΑΣ, ΤΟΥΣ ΕΞΑΘΛΙΩΜΕΝΟΥΣ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΕΞΑΘΛΙΩΝΕΙΣ, ΤΟΥΣ ΒΟΗΘΑΣ...

Στέλιος Μάινας: Ένας
ωραίος Έλληνας

Ο Στέλιος Μάινας σε επιστολή του με αφορμή την εναντίον του επίθεση με σκοπό την ληστεία στο κεντρο της Αθήνας: "τους κυνηγημένους δεν τους κυνηγάς, τους εξαθλιωμένους δεν τους εξαθλιώνεις, τους βοηθάς".
Εκτιμώ σεμνά, ότι του αξίζει μεγάλο μπράβο.
Ακολουθεί ολόκληρη η επιστολή του Στ. Μάινα.

"Επιμένω να μένω στην πλατεία Βικτωρίας"
Στις ερωτήσεις των φίλων αν αισθάνομαι ασφαλής και πώς κυκλοφορώ, απαντάω οργισμένα, πλήττοντας τη μικροαστική νοοτροπία, που υποτίθεται δεν έχω εγώ ο «προοδευτικός».

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΡΧΑΙΟΤΕΡΟΙ...

Μερικές εκατοντάδες αναγνώστες στάθηκαν σήμερα στο δημοσίευμά μας που αφορά στους Τεχνικούς Αξιωματικούς του Λιμενικού οι οποίοι προσδοκούν ό,τι μέσα στο προωθούμενο νομοσχέδιο Παπουτσή να υπάρξει ρύθμιση που  θα επιτρέψει την εξέλιξή τους:  http://nextok.blogspot.com/2011/02/blog-post_14.html

Στο προηγούμενο κείμενο από λάθος, σημειώσαμε ότι ο σημερινός Αρχηγός και οι Υπαρχηγοί τυγχάνουν νεότεροι ορισμένων Τεχνικών Αξιωματικών του Λιμενικού.  Όπως όμως μας επισημάνθηκε αυτή η αναφορά δεν είναι σωστή.

ΡΑΤΣΙΣΤΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ

Της Θεοδοσίας Κοντζόγλου

Ο νόμος εμποδίζει την εξέλιξή τους στον ανώτερο βαθμό όταν το νομοσχέδιο Παπουτσή, προβλέπει την προαγωγή των αποστρατευμένων Αρχηγών του Λιμενικού

Οι διάφορες επετηρίδες που ισχύουν στο Λιμενικό Σώμα δεν επιτρέπουν σε όλους τους αξιωματικούς να εξελιχθούν έως τον βαθμό του αντιναυάρχου όπως ισχύει για όσους εισήχθησαν στο Λιμενικό μέσω της Σχολής Δοκίμων Σημαιοφόρων.
Την εξάλειψη της ανισονομίας, ζητούν εδώ και χρόνια οι μη προερχόμενοι από τη ΣΔΣΛΣ αξιωματικοί, αλλά όπως διαπιστώνεται στο τελευταίο νομοσχέδιο που συνέταξε έμπιστος αξιωματικός του Υπουργού Χρήστου Παπουτσή, τίποτα δεν αναφέρεται για το θέμα αυτό.
Σημειώνεται ότι υπάρχουν διαφορετικές επετηρίδες για τους γιατρούς του Λιμενικού και τους Οικονομικούς Αξιωματικούς ενώ τον δυσμενέστερο τρόπο αξιολόγησης αντιμετωπίζουν οι αξιωματικοί των Τεχνικών Υπηρεσιών π.χ. Ναυπηγοί οι οποίοι συνήθως είναι κάτοχοι δύο ή και περισσότερων πτυχίων ακόμα και πανεπιστημίων του εξωτερικού ενώ είναι και κάτοχοι μερικών μεταπτυχιακών σε αντίθεση με αρκετούς προερχόμενους από τη Σχολή Δοκίμων Σημαιοφόρων.

Όταν τα "λόγια" ήσαν υποσχέσεις...

Και ενώ ένας αξιωματικός ο οποίος προέρχεται π.χ. από τη σχολή Εμπορικού Ναυτικού μπορεί να εξελιχθεί έως και τον βαθμό του Αντιναυάρχου και να επιλεγεί ακόμα και για τη θέση του Αρχηγού του Λ.Σ., ένας αξιωματικός με πτυχία ναυπηγικής από πανεπιστήμια της Μ. Βρετανίας ή των ΗΠΑ, μπορεί να φθάσει μέχρι τον βαθμό του Αρχιπλοιάρχου μόνον.
Το πλέον δε αστείο είναι ότι, αξιωματικοί που εισήχθησαν στο Λιμενικό αρκετά χρόνια μετά από έναν Τεχνικό Αξιωματικό, συχνά και με τις προαγωγές του, βρίσκεται να είναι προϊστάμενος από υφιστάμενος του Τεχνικού Αξιωματικού.
Αυτό όπως είναι φυσικό, επιδρά αρνητικά στη ψυχολογία των στελεχών του Λιμενικού που αισθάνονται να υποτιμημένοι έναντι των συναδέλφων τους, εξ’ αιτίας της υφιστάμενης νομοθεσίας.

Οι παραινέσεις του Υπουργού Χρ. Παπουτσή

Στο τέλος-τέλος δεν είναι δυνατόν οι άνθρωποι αυτοί να χρησιμοποιούνται ως «ισότιμοι» όταν πρέπει να ληφθούν μέτρα τάξεως, να εκτελούν τις ίδιες βάρδιες με τους συναδέλφους τους της ΣΔΣΛΣ, να συμμετέχουν σε ευαίσθητες επιτροπές, να εκπροσωπούν τη χώρα σε διεθνή φόρα και να τυγχάνουν αυτής της υποτιμητικής μεταχείρισης, επειδή αυτό βολεύει την γρήγορη εξέλιξη των προερχόμενων από τη Σχολή Δοκίμων.

Προφανώς θα πρέπει όλοι να παραδεχθούν ότι αυτή η μεταχείριση, είναι αντισυνταγματική, άνιση, ρατσιστική, αντιδημοκρατική και είναι αντίθετη με την ισονομία ενώ καταπατεί αυθαίρετα τα ανθρώπινα δικαιώματα των Τεχνικών Αξιωματικών και παράλληλα λειτουργεί καταπιεστικά με αποτέλεσμα συχνά να δημιουργούνται διάφορα προβλήματα στην Υπηρεσία.

Η ώρα της αλήθειας είναι τώρα!

Φθάνει μόνον να σημειώσουμε ότι ο σημερινός Αρχηγός και οι Υπαρχηγοί του Λιμενικού Σώματος, έχουν καταταγεί πολύ αργότερα από όσους Τεχνικούς Αξιωματικούς υπηρετούν το Λιμενικό από τον Νοέμβριο του 1984 και οι οποίοι σήμερα έχουν τον βαθμό του Αρχιπλοιάρχου. Και εάν ο νόμος δεν διορθωθεί, αυτοί οι άνθρωποι που εργάζονται σκληρά κάθε μέρα, θα αποστρατευθούν χωρίς άλλο βαθμό.

Την ίδια στιγμή να θυμίσουμε, ο κ. Παπουτσής συμπεριέλαβε στο νομοσχέδιο, την δυνατότητα προαγωγής των τελευταίων δέκα αποστρατευμένων Αρχηγών του Λιμενικού για λόγους – λέει – ηθικής τάξης. Έτσι, π.χ. ο κ. Σιωνίδης και όσοι αποστρατεύθηκαν μετά από αυτόν, θα τύχουν ενός ακόμα βαθμού, γιατί αυτό τους …έλειπε για να ζήσουν χαρούμενοι-απόμαχοι την υπόλοιπη ζωή τους!

-=-=-=-=-= 
διόρθωση 14ης Φεβρουαρίου 2011:  Από παραδρομή αναφέρεται στο κείμενο ότι : ... ο σημερινός Αρχηγός και οι Υπαρχηγοί του Λιμενικού Σώματος, έχουν καταταγεί πολύ αργότερα από όσους Τεχνικούς Αξιωματικούς υπηρετούν το Λιμενικό από τον Νοέμβριο του 1984...   Το ορθό είναι ότι  τέως Αρχηγός του Λ.Σ.  ήταν νεότερος από Τεχνικούς Αξιωματικούς οι οποίοι συνεχίζουν σήμερα να υπηρετούν στο Λ.Σ.

ΕΠΙΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΟΥ Δ/Ξ “IRENE S.L.” ΖΗΤΗΣΕ Ο Ν. ΛΑΙΜΟΣ

Τους τυχόν ...νεκρούς μιας επίθεσης κατά των Σομαλών
Πειρατών, θα τους πληρώσει η ασφαλιστική εταιρία
ενώ η πλοιοκτήτρια δεν θα χρειαστεί να πληρώσει ούτε
ένα δολλάριο για λύτρα

Ένοπλη επέμβαση για την απελευθέρωση του ελληνικού δεξαμενοπλοίου “IRENE S.L.” το οποίο κατελήφθη από Σομαλούς πειρατές στις 9 Φεβρουαρίου, ζήτησε από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, η ναυτιλιακή εταιρία του Νίκου Λαιμού ELESEN.
Η απαράδεκτη όσο και ιδιαίτερα ριψοκίνδυνη αυτή πρόταση, ευτυχώς απορρίφθηκε από τους αρμόδιους αξιωματικούς που για ώρες συζήτησαν σήμερα το θέμα.

ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ - ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΛΥΡΙΤΖΗ, ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΚΑΙ ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΤΟΥ ΣΚΑΙ

Μια επιστολή  αποκαλυπτική για τα γεγονότα περί των διοδίων απευθύνει προς τους γνωστούς δημοσιογράφους Λυριτζή, Οικονόμου και Παπαδημητρίου η κάτοικος Ωρωπού κ. Ιωάννα Γερμανού,

Αγαπητοί μου Βασίλη και Δημήτρη, γλυκύτατε μου Μπάμπη,

Παρακολουθώ τις τελευταίες μέρες την αγωνία σας να αποδείξετε πως το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ, θα είναι υπεύθυνο για τη μη ολοκλήρωση των έργων στις εθνικές οδούς λόγω μεγάλων απωλειών εσόδων. Ειλικρινά συμμερίζομαι την αγωνία σας να αποδείξετε τα αναπόδεικτα. Θα μου επιτρέψετε να σας βοηθήσω.

Exantas: ΤΟΥΣ ΔΙΕΣΥΡΕ Ο ΣΤΑΘΗΣ...

Exantas: ΤΟΥΣ ΔΙΕΣΥΡΕ Ο ΣΤΑΘΗΣ...: "Σάλος έχει ξεσπάσει στη δημοσιογρσφική πιάτσα για τον άγριο διασυρμό των ειδήσεων του MEGΑ, από τον αρθρογράφο Στάθης της Ελευθεροτυπίας, ..."

ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ: ΣΤΟ ΝΤΕΠΟΖΙΤΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΕΚΡΥΨΕ 5 ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ

Το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη αποκρύπτει σοβαρά περιστατικά με μετανάστες στην Ηγουμενίτσα -  Δέκα έγκυες στο Λιμεναρχείο

Μέσα στο ντεπόζιτο των καυσίμων φορτηγού οχήματος, εντοπίστηκαν πέντε παράνομοι μετανάστες στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας στις 11 Φεβρουαρίου 2011.
Το γεγονός δεν δόθηκε στη δημοσιότητα από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, προφανώς σε μία προσπάθεια να υποβαθμίσει τα καθημερινά προβλήματα που αντιμετωπίζει το Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας.

Κατεχόμενα: Επέρριψε ευθύνες στον Έρογλου ο νέος "πρέσβης"

Οι Τουρκοκύπριοι και όχι οι
Τούρκοι, πρέπει να σφύξουν το
ζωνάρι, λέει ο νέος "πρέσβυς"
του Έρογλου στα κατεχόμενα

Εντονες αντιδράσεις ανάμεσα στους Τουρκοκύπριους προκάλεσε ο διορισμός του Προέδρου της Επιτροπής Βοήθειας της Τουρκίας Χαλίλ Ιμπραχίμ Ακτζά στη θέση του λεγόμενου Πρέσβη στα κατεχόμενα, μετά την ανάκληση του Καγιά Τουρκμέν.

Ο νέος λεγόμενος πρέσβης, σε δηλώσεις , επέρριψε ευθύνες στη ψευδοκυβέρνηση Ερογλου, η οποία, όπως είπε, πήρε λανθασμένες αποφάσεις και έφερε την οικονομία σε κακή κατάσταση.

ΘΥΤΕΣ ΚΑΙ ΘΥΜΑΤΑ ΣΤΗ ΚΥΠΡΟ 36 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΙΣΒΟΛΗ

Ο Γερμανός δημοσιογράφος Gunnar Köhne

αναζητά μάρτυρες των σφαγών Ελληνοκυπρίων

και Τουρκοκυπρίων κατά την τουρκική εισβολή.

Οι επιζώντες ζητούν δικαιοσύνη και κυρίως θ

έλουν να πουν δημόσια την αλήθεια

Θεοδοσία Κοντζόγλου: Είναι ίσως επικίνδυνο, να ισοπεδώνουμε ιστορικές αλήθειες αλλά το ίδιο επικίνδυνο είναι να κρύβουμε και όσα πραγματικά διαδραματίστηκαν πριν και κατά τη διάρκεια του 1974.  Με ισοπέδωση μοιάζει το ρεπορτάζ της Dewche Welle το οποίο αναφέρεται στις εκτελέσεις Ελληνοκυπρίων από Τουρκοκύπριους εξτρεμιστές και το αντίθετο.  Προβληματισμό προκαλεί το γεγονός ότι π.χ. η Τουρκοκύπρια δημοσιογράφος τοποθετεί τον αγώνα των Κυπρίων για αντίσταση κατά της Τουρκικής Εισβολής, με τον "αγώνα" ορισμένων Τουρκοκυπρίων οι οποίοι πρόδωσαν την πατρίδα τους -αν θεωρούν τη Κύπρο πατρίδα τους - και έδωσαν γη και ύδωρ στον εισβολέα. 

Χρειάστηκαν μάλιστα 36 ολόκληρα χρόνια για να διαδηλώσουν εναντίον της τουρκικής κατοχής ακόμα και οι λεγόμενοι Τουρκοκύπριοι - στη πραγματικότητα, μουσουλμάνοι της Κύπρου - γι αυτό και

ΤΟ EUROPEAN CRUISE COUNCIL ΔΙΑΨΕΥΔΕΙ ΤΟΥΣ "ΕΡΑΣΤΕΣ" ΤΟΥ ΚΑΜΠΟΤΑΖ

Aπο τον/την Θεοδοσία Κοντζόγλου
‘Όνειρο θερινής νυχτός θα παραμείνει για τους αιθεροβάμονες συμβούλους της κυβέρνησης, οι οποίοι έπεισαν τον Πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου ότι η άρση του καμποτάζ θα φέρει στην Ελλάδα 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ.

Σύμφωνα με μελέτη του European Cruise Council, τα έσοδα από τις αγορές που πραγματοποιούν οι επιβάτες και οι ναυτικοί των κρουαζιεροπλοίων στην Ιταλία είναι 866 εκ. ευρώ. Να σημειωθεί ότι η Ιταλία δέχεται 1,704 εκατ. επιβάτες από home porting και 4,956 εκατ. επιβάτες τράνζιτ, ενώ διαθέτει αξιόλογα επιβατηγά λιμάνια όπως είναι η Civitavecchia, η Venezia, η Savonna, η Genova, η Napoli, η Livorno, η Bari, η Palermo και η Messina.

ΣΕ πανευρωπαϊκό επίπεδο τα έσοδα έφθασαν τα 2,9 δισεκατομμύρια ευρώ.

Όπως αναφέρεται στην έκδοση του Επιμελητηρίου του 2009:

- 4,8 εκατ. επιβάτες επιβιβάστηκαν σε πλοία από Ευρωπαϊκά λιμάνια



Ξένη εταιρία τροφοδοτεί το υπό
σημαία τρίτης χώρας κρουαζιερόπλοιο



- 34,1 δις € υπήρξε η συνολική επίδραση της κρουαζιέρας στην Ευρωπαϊκή οικονομία.

- 14,1 δις € συνεισέφεραν στις χώρες απ’ ευθείας οι εταιρείες, οι επιβάτες και τα πληρώματα.

- 9 δις € καταβλήθηκαν για μισθούς Ευρωπαίους πολιτών.

- 296.288 ήσαν οι θέσεις εργασίας σε επαγγέλματα που σχετίζονται με την κρουαζιέρα.

Τα 14,1 δις της απευθείας συνεισφοράς της κρουαζιέρας στην Ευρωπαϊκή οικονομία κατανέμονται ως ακολούθως:

- 4,6 δις € ξοδεύτηκαν για τη ναυπήγηση και την μετασκευή/επισκευή πλοίων

Σε ότι αφορά στη χώρα μας, είναι γνωστό ότι υπό τις παρούσες συνθήκες και με την αναβλητικότητα που χρόνια χαρακτηρίζει τους «αρμόδιους», δύσκολα μπορεί κανείς να πιστέψει ότι θα υπάρξουν έσοδα από τη ναυπήγηση πλοίων.

Ξένη εταιρία η  MAERSK τροφοδοτεί το υπό
σημαία τρίτης χώρας κρουαζιερόπλοιο

Αλλά –και σύμφωνα με τους επιχειρηματίες - η μετασκευή των πλοίων με την παρούσα κατάσταση, δύσκολα πραγματοποιείται στην Ελλάδα, εξ’ αιτίας των διαδοχικών απεργιακών κινητοποιήσεων, της ανύπαρκτης οργάνωσης, της περίεργης νοοτροπίας γενικότερα και φυσικά του υψηλού κόστους – σε σύγκριση με άλλες χώρες ακόμα και ευρωπαϊκές.

Άρα το “home porting” δεν μπορεί να συσχετιστεί με την αύξηση των εσόδων που δημιουργεί η βιομηχανία της κρουαζιέρας.
Σύμφωνα πάντα με το Ευρωπαϊκό Επιμελητήριο

Ο ΦΩΤΗΣ ΚΟΥΒΕΛΗΣ ΣΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΤΙΣ 14 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2011

Σε φίλους και μέλη της ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ στον Πειραιά θα μιλήσει ο πρόεδρος της Δημοκρατικής Αριστεράς Φώτης Κουβέλης.


Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα, 14 Φεβρουαρίου 2011, στις 7 μ.μ, στην αίθουσα του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Πειραιά (Καραΐσκου 111, παραπλεύρως Αγίου Κωνσταντίνου). Θα ακολουθήσει συζήτηση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η «Δημοκρατική Αριστερά» προσελκύει ολοένα και περισσότερους πολίτες, ψηφοφόρους όλων των κομματικών αποχρώσεων και αυτό οφείλεται τόσο στην προσωπικότητα των τεσσάρων βουλευτών της όσο και στον διαρκές αλλά και ουσιαστικό