Αλληλοσπαράζονται στο Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων

Της Θεοδοσίας Κοντζόγλου Σοβαρά προβλήματα λειτουργίας αντιμετωπίζει το Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων από την μη καλή συνεργασία του Γενικού Γραμματέα Λιμένων Γιώργου Βλάχου με αρκετούς υπηρεσιακούς παράγοντες. Σύμφωνα με στελέχη του Υπουργείου, ο Γενικός Γραμματέας δεν κρύβει τη χαρά του για την υποβολή παραίτησης του Αρχηγού Λ.Σ. Αθανασίου Μπούσιου καθώς οι σχέσεις των δύο ανδρών είχαν φθάσει στα άκρα. Τελευταίο περιστατικό υπήρξε η άρνηση του Γενικού Γραμματέα να επιτρέψει την τοποθέτηση Διευθυντού στην Διεύθυνση Λιμενικής Πολιτικής, επειδή η σχετική Διαταγή είχε υπογραφεί από τον τότε Αρχηγό Αθανάσιο Μπούσιο, χωρίς να ζητήσει τη συναίνεσή του. Σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Γενικός εδώ και μέρες αρνούνταν στον Πλοίαρχο Νίκο Μοσχούτη – ενός εκ των τεσσάρων που ανακάλεσαν τις παραιτήσεις τους – να αναλάβει τα καθήκοντα του Διευθυντή Λιμενικής Πολιτικής όπου τοποθετήθηκε με διαταγή του παραιτηθέντος Αρχηγού. Σύμφωνα με διασταυρωμένες πληροφορίες, όταν αποστρατεύτηκε ο Πλοίαρχος Πρωτόπαπας (τεχνικός), προηγούμενος Διευθυντής Λιμενικής Πολιτικής, τον Μάιο του 2010, την θέση του θα αναλάμβανε ο Πλοίαρχος Αλέξανδρος Καυκούλας, επίσης Τεχνικός. Όμως ο δεύτερος για αδιευκρίνιστο – σ’ εμάς – λόγο, δεν παρέλαβε ποτέ τη Διεύθυνση αυτή. Υπέγραφε ως α.α. (Αντ’ αυτού!!!) Αυτό όμως δεν μπορούσε να συνεχιστεί. Όταν περί τα τέλη Ιουλίου 2010 υπήρξε κάποιο θέμα υγείας του Πλοίαρχου Καυκούλα και η Διεύθυνση βρέθηκε ουσιαστικά ακέφαλη. Έτσι, με διαταγή του Γενικού Γραμματέα, χρέη Διευθυντού για την Διεύθυνση Λιμενικής Πολιτικής, ανατέθηκαν στον Πλοίαρχο Θρ. Σταυριδόπουλο ο οποίος είναι και διευθυντής παρεμφερούς Διεύθυνσης (Λιμενικών Υποδομών). Λίγο πριν τον ανασχηματισμό, ο Αρχηγός έβγαλε μια διαταγή με την οποία τοποθέτησε ως Διευθυντή στην Υπηρεσία Λιμενικής Πολιτικής τον Πλοίαρχο Νίκο Μοσχούτη, έναν από τους τέσσερις που ανακάλεσαν τις παραιτήσεις τους. Όμως… δεν είχε ζητήσει την συναίνεση του Γενικού Γραμματέα και εκείνος θεώρησε ότι αποτελούσε προσβολή το γεγονός ότι δεν ερωτήθηκε σχετικά. Και πάραυτα – όχι που θα του χαριζότανε - ζήτησε εγγράφως την τοποθέτηση άλλου Αξιωματικού ως Διευθυντού. Διαβάστε περισσότερα στο nautilia.gr: http://www.nautilia.gr/content.asp?ContentId=15493

Αναζητείται Σολομώντεια λύση για το Λιμενικό Σώμα

Ενα βήμα πριν από τη «διαιτησία» του Μεγάρου Μαξίμου βρίσκονται ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας Γιάννης Διαμαντίδης και ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρήστος Παπουτσής καθώς μέχρι στιγμής δεν έχει βρεθεί άκρη τι ακριβώς θα γίνει με το υπό ίδρυση αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος.

ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΑΝ 17!

Δεν έχουμε άλλο την πολυτέλεια να είμαστε διχασμένοι

Αναδημοσιεύουμε παλαιότερη παρέμβαση μας με θέμα "Διπλωματούχοι Ε.Ν. Η βάση & ο Κορμός του Λ.Σ", με αφορμή επιστολή όνειδος της ιστορίας αυτού του Σώματος, της ιστορίας, στην οποία τα ονόματα όλων όσων καλλιεργούν τον διχασμό & την διχόνοια , θα γραφτούν με τα μελανότερα χρώματα!!! Έστω & ως ανώνυμοι

==================================
Φίλοι Καπετανόπουλα, Μηχανικοί, Μαρκόνηδες.

Μην θορυβείστε με συμπλεγματικά άτομα που δυστυχώς βρίσκουμε σε κάθε κοινωνικό περίγυρο, ομάδα, σύνολο. Οι εξ εμποροπλοιάρχων, μηχανικών & κάποτε ασυρματιστών, έχουν αποδείξει τόσα χρόνια στο Λ.Σ, Aκτοφυλακή ή όπως το θέλει ο καθένας, ότι αυτοί είναι τα μάχιμα κομμάτια του πάζλ & αποτελούν τον πολιορκητικό κριό του Σώματος. Με αυτούς επανδρώνονται τα πλωτά, τα εναέρια & όλα τα επιχειρησιακά μέσα. Αυτοί, στις περισσότερες σχολές (Αξκών, Υπξκών & Λ/Φ), αποφοιτούν μέσα στις πρώτες πεντάδες, παρά τα εξάρια του απολυτηρίου τους!!!!
Ναι, συμφωνούμε ότι δυστυχώς η εκπαίδευση σήμερα υπολείπεται εκείνης των περασμένων ετών & το αναγνωρίζουν πολλοί. Η πρακτική εκπαίδευση απέχει εκείνης που θα επιθυμούσαμε, ως μαθητευόμενοι ή ως δάσκαλοι. Όμως δεν παύουν, τα μάχιμα κομμάτια του μωσαϊκού (όπως είναι το Λ.Σ), να κάνουν περήφανους Ηγεσίες & κοινωνία με την δράση, τις επιτυχίες & τα αποτελέσματα τους. Είναι τα παιδιά, κυρίως μικρομεσαίων οικογενειών, που έβγαλαν το πρώτο τους ψωμί μέσα στη λαμαρίνα, δίπλα στα καζάνια, μέσα στην αμφιβολία του τι σε προσμένει αύριο. Με βράδια που δεν κοιμόσουν από το μπότζι, με μέρες που το πούσι δεν άφηνε να δεις τη πλώρη του καραβιού & όχι σε γραφείο με μπρούτζινες επιγραφές & σχολές που η παρουσία σου δεν ήταν πάντοτε απαραίτητη. Αγνοήστε τους φίλοι μας, προσπεράστε τους, με την αξιοπρέπεια, το ήθος & τα έργα σας.

Υ.Γ Δεν απευθυνόμαστε σε κανΈνα Απλά μικρό...πολύ μικρό...Λιμενικό του Ν.2190/94 και οποιαδήποτε ομοιότητα με πρόσωπα, πράγματα ή καταστάσεις ...είναι εντελώς συμπτωματική

___________________________________________
Σχόλιο Exantas: Σε παλαιότερες αναρτήσεις σε διάφορους ιστοτόπους, είχαν εκφραστεί οι ανησυχίες αρκετών αναγνωστών-επιστολογράφων για τις επικίνδυνες πρωτοβουλίες ¨διχασμού & διχόνοιας" από ορισμένους άλλους. Όλων των πρώτων η κριτική ήταν καλοπροαίρετη, ουδέτερη & ανώνυμη, αφού μόνος στόχος ήταν να συμβάλουν ώστε όσα λάθη εκ μέρους των δεύτερων έγιναν, ίσως από άγνοια, αγωνία για το αύριο ή πικρία, να διορθωθούν & να μην επαναληφθούν. Αντίλογος δεν υπήρξε. Υπάρχει όμως συνέχεια & αδιάκοπη ελαφρότητα καρδίας & σκέψης που δεν μπορεί να υπάρχει πια το ελαφρυντικό της άγνοιας. Ποιά είναι τελικά τα κίνητρα? Σίγουρα όχι οικονομικά, πρακτικά ή ιδεολογικά. Κάποιος είπε ότι ίσως είναι προσωπικά ή ταξικά ως αντίδραση στο γεγονός ότι διοικούνται, κατά την γνώμη τους, από "κατώτερους" σε ακαδημαϊκή μόρφωση & πτυχία! Δεν το πιστεύουμε. Άπαντες είναι μέλη μιας μεγάλης ομάδας, αυτής του Λ.Σ που ο καθείς έχει να προσφέρει πολλά, από όποιο μετερίζι κι αν προσπαθεί, για το κοινωνικό σύνολο πρωτίστως, για την πατρίδα & την οικογένεια του. Σε αυτούς τους ιδιαίτερα χαλεπούς καιρούς δεν έχουμε την πολυτέλεια να είμαστε διχασμένοι & να ανοίγουμε το δρόμο σε εκείνους που νοιάζονται μόνο για "ίδιον όφελος". Πρέπει να μάθουμε επιτέλους να συζητούμε, να ακούμε αυτούς που γνωρίζουν, να σκεφτόμαστε, να συμφωνούμε, να διοικούμε αλλά & να διοικούμαστε. Αναμφίβολα, αντίθετες ιδέες-απόψεις, αλλά όχι κραυγές, χρειάζονται, όμως επιβάλλεται να εκφράζονται με απόλυτο σεβασμό στις παραδόσεις του Σώματος, την δημοκρατία, τους κανόνες & τον σεβασμό της προσωπικότητας του διπλανού μας. Σε αυτές τις δύσκολες εποχές είναι ανάγκη να δουλέψουμε όλοι σαν μια γροθιά για το καλό του τόπου & του Λιμενικού Σώματος. Άλλη επιλογή ή δρόμος δεν υπάρχουν.

Με θαλασσινούς χαιρετισμούς