Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ 2009. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ 2009. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 5 Οκτωβρίου 2009

ΔΕΝ ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ Ο ΑΝΑΣΤΑΣΗΣ ΠΑΠΑΛΗΓΟΥΡΑΣ - κατά τα ειωθότα!

Υπαρχει Θεός
Ο Σταφίδας δεν εκλέγεται
Αχχχ!!!!
Αυτά και πολλά άλλα μηνύματα δεχόμαστε εδώ και λίγα λεπτά. Δικαίωση; Προφανώς η μη εκλογκή του Αναστάση Παπαληγούρα έφερε αρκετή ανακούφιση σε όχι λίγους ανθρώπους της Ναυτιλίας και φυσικά και του Λιμενικού Σώματος. Η πρώτη που θα πρέπει να χάρηκε είναι η Ιδιαιτέρα του τέως, καθώς ουκ ολίγες φορές θεάθηκε να βγαίνει με δάκρυα στα μάτια από το γραφείο του αθυρόστομου μετά από απρεπείς κατσάδες που της έκανε. Αλλά χωρίς αμφιβολία αυτός που έχει κάθε λόγο να "χαίρεται" είναι ο υφυπουργός Πάνος Καμμένος του οποίου κυριολεκτικά ο Αναστάσης Παπαληγούρας του έψησε το ψάρι στα χείλη τους τελευταίους 12 μήνες. Και σύμφωνα με καλά πληροφορημένη πηγή, στις 29 Μαΐου 2009 έκανε μεγάλες προσπάθειες ο πρωθυπουργός να πείσει τον κ. Καμμένο να παραμείνει στη θέση του όταν ο τελευταίος απηυδισμένος και αηδιασμένος από τη συμπεριφορά του Υπουργού δήλωσε την παραίτησή του. Η τελευταία ιταμή ενέργεια του τέως Μέχρι και την τελευταία ημέρα, ημέρα των εκλογών, ημέρα του ναυαγίου του ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ και φυσικά και του ανεπανάληπτου ναυαγίου της Νέας Δημοκρατίας, ο "άνθρωπος" προσπάθησε να "θάψει" ακόμα και τον τελευταίο κόπο του δραστηριότατου συναδέλφου του με τον πλέον ιταμό τρόπο. Όσο κι αν κάποιοι δεν θα το πιστέψουν, ο Αναστάσης Παπαληγούρας από την Κορινθία όπου βρισκόταν, διέταξε τον διευθυντή του Γραφείου Τύπου του ΥΕΝΑΝΠ να αφαιρέσει το όνομα του κ. Καμμένου από το δελτίο Τύπου του ναυαγίου. Σημειώνεται ότι ο υφυπουργός, βρέθηκε από τις 3.30 το πρωί στο Υπουργείο Ναυτιλίας, συντονίζοντας το έργο της διάσωσης των επτά Ελλήνων και δύο αλλοδαπών ναυτικών, μελών του πληρώματος του ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ που βυθίστηκε μετά από σύγκρουση με σημαία Παναμά φορτηγό πλοίο SANTANA. Λογικό ήταν το Γραφείο Τύπου να μνημονεύσει το ονομά του καθώς ο άνθρωπος είχε την πολιτική ευθύνη της όλης επιχείρησης. Αυτό και έκανε το Γραφείο Τύπου και ενώ το έγγραφο ήταν έτοιμο να περάσει στα ΜΜΕ ο κ. Λαγκαδιανός - σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες - έλαβε τηλεφώνημα από την ιδιαιτέρα του τέως η οποία και τον συνέδεσε με τον Αναστάση Παπαληγούρα. Ο τέως αφού ενημερώθηκε για τη περισυλλογή και του νεκρού ναυτικού και όλων όσων προηγήθηκαν, ζήτησε από τον διευθυντή του Γραφείου Τύπου να αφαιρέσει την παράγραφο που αναφερόταν στον υφυπουργό και να προσθέσει τα εξής: <Για το συμβάν ενημερώθηκε άμεσα ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Αναστάσης Παπαληγούρας, ο οποίος :
  1. έδωσε εντολή για την κατεπείγουσα διερεύνηση των συνθηκών του ατυχήματος από τις εμπλεκόμενες Υπηρεσίες του Λ.Σ., σύμφωνα με τις οδηγίες της αρμόδιας Εισαγγελικής Αρχής και
  2. ανέθεσε στον Αρχηγό του Λ.Σ., Αντιναύαρχο κ. Θεόδωρο Ρεντζεπέρη, να επιμεληθεί προσωπικώς του θέματος της ενημέρωσης των οικείων του θανόντος, ενέργεια που, κατά τα ειωθότα, αποτελεί υποχρέωση της πλοιοκτήτριας εταιρείας και σε τυχόν διαπίστωση, για οποιονδήποτε λόγο, ολιγωρίας, να έλθει ο ίδιος σε επικοινωνία με τους συγγενείς του ναυτικού>
Σύμφωνα πάντα με ασφαλείς πληροφορίες ο κ. Λαγκαδιανός αμέσως μετά ρώτησε το τέως: Να προσθέσω και δυο λόγια για τον κ. Υφυπουργό κ. Υπουργέ δεδομένου ότι ήταν εδώ όλες τις ώρες του συμβάντος μέσα στη νύχτα; Τέως: Λαγκαδιανέ μίλησα. Νομίζω ότι έγινα κατανοητός. - Μα κύριε Υπουργέ ο κ. Υφυπουργός ήταν εδώ από τη πρώτη στιγμή του συμβάντος και έφυγε μετά τη περισυλλογή του νεκρού. Βρισκόταν συνεχώς στον Θάλαμο... - Λαγκαδιανέ μίλησα και ήμουν σαφής. Τέλος. Και του έκλεισε το τηλέφωνο στα μούτρα λένε οι πληροφορίες μας. Περισσεύουν στη Ν.Δ. οι Παπα-ληγούρηδες Τώρα τι ήθελε να πετύχει ο άνθρωπος; Να "κοντύνει" τον Πάνο Καμμένο; Να αφαιρέσει ψήφους από τον Πάνο Καμμένο; Μήπως και μέρα που ήταν, θα κέρδιζε κανείς από τους δύο έστω μία ψήφο για τη συμμετοχή του ή όχι στη παρακολούθηση του περιστατικού; Για να μη πούμε ότι γελάει και το παρδαλό κατσίκι με τις "εντολές" που έδωσε ο μέχρι χθες υπουργός Ναυτιλίας για τη διερεύνηση του θέματος από τις εμπλεκόμενες Υπηρεσίες του Λ.Σ. λες και εκείνον περιμένανε οι Λιμενικοί για να κάνουν τα αυτονόητα. 78 χρονών ...ναυτικός εν ενεργεία!!! Αλλά και το άλλο με την ενημέρωση της οικογένειας του νεκρού από τον Αρχηγό του Λιμενικού; Δεν λυπήθηκε τον καημένο τον ναύαρχο Ρετζεμπέρη που θα βρισκόταν αντιμέτωπος με την οικογένεια ενός ανθρώπου 78 ΧΡΟΝΩΝ (78 ΧΡΟΝΩΝ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!) που εξακολουθούσε σα σκλάβος να δίνει τη μάχη για την επιβίωση σ' ένα από τα πλέον σκληρά επαγγέλματα της γης; Όσο για τη συμπεριφορά του, την ιταμή συμπεριφορά του προς τον συνάδελφό του Πάνο Καμμένο τι να πει κανείς. Είναι γενικώς παραδεκτό και ιδιαίτερα στα νησιά του Αιγαίου, ότι ένας Καμμένος δεν μπορούσε να φέρει την Άνοιξη σ' αυτή τη χώρα όσο κι αν ο άνθρωπος πραγματικά προσπάθησε να παράγει - και το πέτυχε - έργο στα νησιά. Δυστυχώς για τη Ν.Δ. οι Παπα-ληγούρηδες στη Ν.Δ. περισσεύουν. Γι αυτό και η χθεσινή μοναδική στην ιστορία της εκλογική πανωλεθρία! Ευτυχώς ξεμπερδέψαμε. ΥΓ: Τον Καμμένο ήθελε να ...κοντύνει και τελικά έπεσε στον λάκκο που εκείνος άνοιξε, κατά τα ειωθότα .

Σάββατο 3 Οκτωβρίου 2009

ΑΝ ΨΗΦΙΖΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑ...

ΟΥΤΕ ΛΕΞΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ κ. ΠΑΠΑΛΗΓΟΥΡΑ Αν ψήφιζα στην Κορινθία…
Ούτε μία απάντηση σε σειρά καυτών θεμάτων της Ναυτιλίας δεν απάντησε ο αρμόδιος υπουργός αν και από τις 16 Ιουλίου του δόθηκαν εγγράφως σειρά ερωτήσεων. Τις ερωτήσεις αυτές - για τις οποίες πλέον δεν περιμένουμε απάντηση- γνωστοποιούμε για κάθε ενδιαφερόμενο που θα αναλάβει στη θέση του κ. Παπαληγούρα. Οι έγγραφές ερωτήσεις δόθηκαν χέρι με χέρι στον κ. Παπαληγούρα κατά την τελευταία «συνέντευξη Τύπου» που έγινε το καλοκαίρι ως ακολούθως:
-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Θεοδοσία Κοντζόγλου Δημοσιογράφος Ναυτιλιακού Ρεπορτάζ Πειραιάς 16 Ιουλίου 2009-07-16 Προς τον αξιότιμο Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Κον Αναστάση Παπαληγούρα Αξιότιμε κ. Υπουργέ, Δεδομένου ότι από της ανάληψης των καθηκόντων σας και παρά το γεγονός ότι επανειλημμένως σας ζήτησα προφορικά και γραπτά να έχω συνέντευξή σας, και δεδομένου ότι πολύ σπάνια κάνετε συνεντεύξεις εφ όλης της ύλης, σας παρακαλώ να απαντήσετε τις πιο κάτω ερωτήσεις μου κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου που εσείς ορίσατε για σήμερα 16 Ιουλίου και ώρα 13.00 εφόσον οι ερωτήσεις αυτές δεν διατυπωθούν από άλλους δημοσιογράφους που παρευρίσκονται. Ευχαριστώ πολύ Θεοδοσία Κοντζόγλου
Ερωτήσεις για τον ΥΕΝΑΠ κ. Αναστάση Παπαληγούρα
- Κύριε ΥΠΟΥΡΓΕ, Γιατί δεν εκπροσωπήσατε την Ελλάδα, στη Ρώμη κατά τη διάρκεια της συνάντησης κορυφής για τη Ναυτιλία? Ποιες υποχρεώσεις σας κράτησαν μακριά? (σ.σ. δημοσιογραφικές πηγές αναφέρουν ότι ο υπουργός δεν γνωρίζει αγγλικά γι αυτό και απέφυγε όπως ο διάολος το λιβάνι κάθε επαφή με εξωτερικούς παράγοντες). - Ποια είναι η άποψή ΣΑΣ για το ρόλο του ΥΕΝΑΝΠ στη χάραξη της μεταναστευτικής πολιτικής και ποια η δική ΣΑΣ προσωπική συμμετοχή? (σ.σ. Δεν έχει άποψη λένε στενοί του συνεργάτες από το πρόσφατο παρελθόν γιατί απλά δεν μπορούσε να συμβάλει ο ίδιος προσωπικά. Ότι έγινε, έγινε από την ηγεσία του Λιμενικού) - Πόσα και ποιας εθνικότητας σκάφη της FRONTEX βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο Αιγαίο? (σ.σ. Δεν είναι σε θέση να απαντήσει όπως δεν είναι σε θέση να απαντήσει πως οι Τούρκοι ενοχλούν σκάφη της FRONTEX ενώ την ίδια στιγμή δεν βλέπουν τους μετανάστες που έρχονται κατά εκατοντάδες στην Ελλάδα μέσω Τουρκίας) - Τι συγκεκριμένα μέτρα, ονομαστικά και συγκεκριμένα και με τι προϋπολογισμό, έχετε λάβει για την καλύτερη αστυνόμευση των λιμανιών π. χ αυτού της Πάτρας τόσο έναντι των λαθρομεταναστών όσο και ευρύτερα? - Όσον αφορά στη διεθνή διάσταση της ασφάλειας των λιμένων, τι γίνεται με το σύστημα των Ολυμπιακών Αγώνων. Γιατί ο Έλληνας φορολογούμενος να πληρώσει, κατά πάσα πιθανότητα επιπλέον χρήματα ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί το υπάρχον ανενεργό σύστημα. - Αν όπως δηλώσατε στη Σαντορίνη: «Δεν τακτοποιώ τα συρτάρια της Υδρογραφικής» τότε γιατί χρειάστηκε η παρέμβασή σας για να επικαιροποιηθεί ο χάρτης της Υδρογραφικής Υπηρεσίας; Γιατί δεν αφήσατε τον χάρτη ως είχε; - Κι αν ο χάρτης της Υδρογραφικής όπως εμφανιζόταν στις 5 Απριλίου 2007 δεν έπαιξε κανένα ρόλο στη πρόσκρουση και στη βύθιση του πλοίου, γιατί τότε έγινε η επικαιροποίηση; - Από τις 5 Απριλίου που σημειώθηκε το ναυάγιο μέχρι τον Δεκέμβρη του 2008 οπότε και πήγατε ο ίδιος προσωπικά τον επικαιροποιημένο χάρτη στον εισαγγελέα – όπως μας δηλώσατε μετά τη πρώτη σας συνάντηση με τους Φορείς της Σαντορίνης - πως εξηγείτε το γεγονός ότι ο χάρτης έμεινε στα συρτάρια της Υδρογραφικής τόσους μήνες αφήνοντας τους κυβερνήτες των σκαφών στο σκοτάδι και στον κίνδυνο; (σ.σ. Μιλώντας εν τη απουσία μας στο κρατικό κανάλι, ο υπουργός απάντησε προ μηνών ότι ούτε ο ίδιος αλλά ούτε και οι συνεργάτες του χώνουν τα χέρια τους στα συρτάρια της Υδρογραφικής). - Γιατί καθυστερήσατε το πόρισμα του ΑΣΝΑ; (σ.σ. μήπως για να τελειώσει η εταιρία με την ανέλκυση του πετρελαίου – αν και δεν είχε την ευθύνη – ώστε μετά να ρίξετε τις ευθύνες του ναυαγίου σε στελέχη της όπως και κάνατε;) - Πού οφείλονται οι σοβαρές αποκλείσεις μεταξύ έκθεσης πραγματογνωμόνων και πορίσματος ΑΣΝΑ; (π.χ. το πόρισμα αποδίδει τη πρόσκρουση του σκάφους στο λάθος του χάρτη ενώ το ΑΣΝΑ αποδίδει αμέλεια στον πλοίαρχο) (σ.σ. ουδέν σχόλιο) - Πως είναι δυνατόν να εμφανίζει χρέος η εταιρία LOUIS HELLENIC CRUISES στο ΝΑΤ, όταν για να φέρει τα πλοία της στην Ελληνική σημαία, καταρτίστηκε νόμος για την επιδότηση των ασφαλιστικών εισφορών της εταιρίας από το Ελληνικό κράτος με επιχείρημα μάλιστα το «Επιδοτούμε την εργασία και όχι την ανεργία» πράγμα που ανέφερε επανειλημμένα στις ομιλίες του ο πρωθυπουργός τους τελευταίους μήνες; (σ.σ. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του ΥΕΝΑΝΠ, η κατάρτιση του νόμου από τον κ. Κεφαλογιάννη – πρώην Υπουργό Ναυτιλίας και το επιτελείο του, μπάζει απ όλες τις πάντες. Αλλά η κυβέρνηση επίτηδες αφήνει ορισμένους δημοσιογράφους να εκθέτουν τον Όμιλο ΛΟΥΗ προκειμένου να κρύβεται πίσω από το μικρό της δακτυλάκι) - Τι ακριβώς ερευνά το Γραφείο Εσωτερικών Υποθέσεων στο θέμα LOUISE – NAT; (σ.σ. αυτό είναι ένα ερώτημα στο οποίο κανείς δεν απαντά) - Σας έθεσα ερώτηση παλαιότερα σε σχέση με τη παράνομη λειτουργία λιμένα στον Σκαραμαγκά. Πληροφορήθηκα ότι πριν ένα μήνα (σ.σ. 15 Ιουνίου) διατάξατε το κλείσιμο του και του τερματικού των εργασιών του. Γιατί άραγε; Υπάρχει κάτι επιλήψιμο στο θέμα αυτό; Δεν γνωρίζατε τη λειτουργία του κατά τους 12 μήνες που απείχαν από την υπερωριακή εργασία οι εργαζόμενοι του ΟΛΠ; - Τι γνώμη έχετε για τα μέτρα που εξήγγειλε ο κ. Αβραμόπουλος για τη γρίπη και κατά πόσο το Λ.Σ είναι έτοιμο να συνεισφέρει σε ανθρώπινο δυναμικό - βασική προϋπόθεση, για την υλοποίηση τους? - Γιατί δεν συνεχίστηκαν οι επαφές με τον Δήμαρχο Τήλου αναφορικά με το μεταφορικό ισοδύναμο? Μήπως «εξαντλήθηκαν» στην υπόθεση Παυλίδη? - Κύριε Υπουργέ, τι γίνεται με την COSCO? Αληθεύει ότι οι Κινέζοι πιέζουν να φύγει από τον Πειραιά? - Ποια μέτρα έχετε πάρει για την αντιμετώπιση της κρίσης στη ναυτιλία? Εκτός από κάποιες ελάχιστες ομιλίες ηθικοπλαστικού χαρακτήρα με διαπιστωτικό περιεχόμενο και προτάσεις που εξαντλούνται σε ασφαλείς αοριστολογίες όπως ο ρόλος του ανθρώπινου παράγοντα, τι πρωτοβουλίες έχετε πάρει προκειμένου να βγει η Ναυτιλία από τη στενωπό? - Πως αντιλαμβάνεστε πρακτικά και με ποιο τρόπο μεταφράζετε πολιτικά τη γνωστή ρήση «η Ναυτιλία αποτελεί πυλώνα της ελληνικής οικονομίας»? (Σ.Σ. όταν μάλιστα ούτε λέξη δεν ειπώθηκε από τον πρωθυπουργό για τη Ναυτιλία στη διάρκεια της προεκλογικής του εκστρατείας;) - Τι έχετε συζητήσει για το θέμα με τον κ. Παπαθανασίου- αλήθεια ποιες είναι οι προσωπικές πολιτικές σας σχέσεις- και πως αυτό πήρε πολιτική σάρκα και οστά? (σ.σ. Εδώ ας μη περιμένει κανείς απάντηση γιατί οι σχέσεις του σκύλου με τον γάτο είναι πολύ καλύτερες από αυτές των δύο πολιτικών ανδρών). - Γιατί δεν αποτελεί ακόμη νόμο του Ελληνικού κράτους η σχετική με τις επισχέσεις εργασίας κοινοτική οδηγία ? (η επίσχεση εργασίας είναι αναφαίρετο δικαίωμα του κάθε εργαζόμενου στην αυθαιρεσία του κάθε εργοδότη) - Κύριε Υπουργέ, ποια μέτρα έχετε πάρει για την ελληνική σημαία, για την προσέλκυση πλοίων στο Ελληνικό νηολόγιο κ.λ.π; (σ.σ. Χίλια πλοία περίμενε με τις χαριστικές διατάξεις του ο κ. Κεφαλογιάννης. Ούτε 200 δεν ήρθαν στα 5 χρόνια της Ν.Δ. ενώ εκατοντάδες διαγράφησαν από το Ελληνικό Νηολόγιο κατά την ίδια περίοδο). - Τι σκέφτεστε αλήθεια για τον Ελληνικό Νηογνώμονα; Το 17μηνο εκπνέει οσονούπω. (σ.σ. Αφήστε καλύτερα, μην απαντάτε. Πρόκειται για πολύ πονεμένη ιστορία στην οποία έτυχε η γράφουσα να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο). - Πως είναι δυνατόν στο μήνυμά σας για το περιβάλλον της 5ης Ιουνίου 2009 - αυτονόητα έχει και διεθνή διάσταση - να απουσιάζει η λέξη Ναυτιλία? - Γιατί στις λιγοστές δημόσιες παρεμβάσεις σας ποτέ δεν δέχεστε ερωτήσεις από το κοινό (π.χ. εφοπλιστές, επιχειρηματίες Θεσσαλονίκης ) αφήνοντας τους διοργανωτές – συγνώμη για την έκφραση - στα κρύα του λουτρού; Μεταξύ μας, αν ψήφιζα στην Κορινθία ξέρω σίγουρα ποιόν δεν θα ψήφιζα.

Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2009

Πεδίον Άρεως: Η μεταμορφωση της γυναίκας - ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ αλλά και ...κομψότητα!

Στοπ. Εδώ Πεδίον Άρεως. 30 Σεπτεμβρίου 2009 Την βλέπω στην τηλεόραση και δεν πιστεύω στα μάτια μου! Τι μεταμόρφωση είναι αυτή; Στα λόγια; Όχι βέβαια. Τα λόγια της ίδια ήταν και χθες και προχθές και πέρσι και πριν από ...αιώνες. (που λέει ο λόγος) Η γυναίκα είναι σήμερα ΓΥΝΑΙΚΑ Πραγματικά τιμά το είδος της. Δυναμική, κομψή, σικάτη, μοντελάκι καινούριο, μακιγιάζ, κραγιόν, κολιέ.... Δεν εξωραΐζει(;) τον καπιταλισμό λέει Μα ποιος ακούει. Σήμερα η γυναίκα είναι χάρμα οφθαλμών Ούτε ερωτευμένη να ήταν. Άντε πιά να της μοιάσουν και κάποια καλά - κατά τα άλλα - παιδιά που ξεχνούν να χτενίσουν τα μαλλιά τους, ξεχνούν να επισκεφθούν τον κουρέα τους, τρέχουν στους αγώνες με περίπου κουρέλια, κορίτσια ατημέλητα, που χαμένα μέσα στα λόγια, λόγια, λόγια... ξεχνούν ότι είναι άνθρωποι. Ο κόσμος πάει μπροστά και η Γυναίκα απόψε φαίνεται να το καταλαβαίνει. Η εμφάνισή της μιλάει. Φαίνεται κάτι να αλλάζει και στο Σπίτι της; ο Λαός "της" ίσως το έχει ανάγκη. Ίσως και όλοι να το έχουμε ανάγκη για να ξέρουμε ότι στα δύσκολα κάπου θα μπορούμε να ακουμπήσουμε χωρίς να αισθανόμαστε ανασφάλεια για να μη πω αυτά που πραγματικά σκέφτομαι και παρεξηγηθώ. Μπορεί να μη με πείθουν τα λόγια της, και τα λόγια των συναγωνιστών της, γιατί στην πράξη ξεχνούν ή καλύτερα αποφεύγουν να εφαρμόσουν αυτά που πρεσβεύουν. Όμως ελπίζω. Ελπίζω ότι αυτή η ομάδα θα εκσυγχρονιστεί προς κάθε κατεύθυνση και το σημαντικότερο, θα γίνει λιγότερο ψεύτικη, λιγότερο κάλπικη, λιγότερο ανειλικρινής, λιγότερο ΥΠΟΚΡΙΤΙΚΗ. Ωραία τα λόγια Αλέκα μου Αλλά όταν στο δικό μου σπίτι μπαίνει η Εφορία γιατί όχι και στο δικό σου ΣΠΙΤΙ; Το λεγόμενο Σπίτι του λαού(!) Ωραία τα λόγια σου Αλέκα μου Αλλά όταν απαιτείς 1400 ευρώ (που μαζί σου είμαι) για τους πρωτόμπαρκους εργαζόμενους γιατί εσύ χρησιμοποιείς για να μη πω ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΕΣΑΙ "Εθελοντές"; Εθελοντές είχαμε στους Ολυμπιακούς Αγώνες. Είναι δυνατόν να ζούν άνθρωποι με την εθελοντική τους προσφορά και από την εθελοντική σου αμοιβή; Και εάν είναι εθελοντική η αμοιβή γιατί να μην είναι 1400 ευρώ ώστε να πείθεις κι εμάς να σε στηρίξουμε. Οκ. Αλέκα. Να είσαι καλά. Τουλάχιστον απόψε ήσουν διαφορετική. Καλή συνέχεια.

Παρασκευή 18 Σεπτεμβρίου 2009

Κύριε Παπαληγούρα, Ακούσατε τίποτα για τους Φούρνους; Του Αιγαίου όχι των Ναζί!

Αξιότιμον κ. Υπουργό Ναυτιλίας (για 16 ημέρες ακόμα) Κον Αναστάση Παπαληγούρα Κύριε Υπουργέ, Μια που όσο βρισκόσασταν στο Υπουργείο δεν είχατε χρόνο να απαντήσετε στις δημοσιογραφικές ερωτήσεις, μήπως τώρα που άνοιξε ο δρόμος για το σπίτι σας το ξανασκέφτεστε ώστε να γίνετε λίγο πιό διάφανος! Αν δεν σας κάνει κόπο παρακαλώ απαντήστε πριν τις εκλογές της 4ης Οκτωβρίου: 1. Πολλά τα παράπονα των σπουδαστών για το ανεπαρκές εκπαιδευτικό υλικό στις Σχολές Εμπορικού Ναυτικού. Προβλήματα στελέχωσης των σχολών επίσης προκύπτουν και λόγω των χαμηλών αμοιβών των καταρτισμένων καθηγητών που θα διασφάλιζαν την ανωτατοποίηση των σχολών. Διαπιστώνονται επίσης προβλήματα καθαριότητας ορισμένων διδακτικών κτιρίων όπως και απαρχαιωμένων διδακτικών μέσων. Για παράδειγμα ενώ όλα τα πλοία έχουν πλέον GPS και ηλεκτρονικούς χάρτες, οι σπουδαστές διδάσκονται το ραδιογωνιόμετρο. Με αυτά τα στοιχεία θα προσελκύσουμε νέους στο ναυτικό επάγγελμα; 2. "Τα πλοία δεν είναι δικά μου" μας είπαν κατ' επανάληψη ορισμένοι υπουργοί του ΠΑΣΟΚ αναφερόμενοι στις διαδοχικές βλάβες που παρουσίαζαν τα πλοία της ακτοπλοΐας. Φέτος μετρήσαμε 48 βλάβες κατά τις τελευταίες 70 ημέρες του καλοκαιριού ενώ μία εταιρία ακύρωσε τα δρομολόγιά της προς τον Πειραιά από Θήρα και Ηράκλειο για τις 27 τελευταίες ημέρες του Αυγούστου "κρεμάζοντας" κυριολεκτικά χιλιάδες επιβάτες. Σε κανέναν δεν αποδόθηκε αποζημίωση όπως προβλέπεται από τη χάρτα και αρκετοί ήσαν εκείνοι που ταλαιπωρήθηκαν. Και αυτά συμβαίνουν 2009 μ.Χ.; 3. Το θέμα Sea Diamond τελείωσε; Πόσος χρόνος απαιτείται για να μάθουμε εάν απαιτείται ακόμα η ανέλκυσή του; 4. Υπάρχουν σοβαρές εκτιμήσεις πλοιάρχων ότι το ΑΣΝΑ για πρώτη φορά στην ιστορία του λειτούργησε μεροληπτικά κατά του καπετάνιου και της εταιρίας του κ/ζ SEA DIAMOND προκειμένου το Δημόσιο να μην καταβάλει τις όποιες αποζημιώσεις δεδομένου ότι το ατύχημα αποδεδειγμένα οφείλεται στην λανθασμένη αποτύπωση του Χάρτη της Υδρογραφικής Υπηρεσίας. 5. Τελικά η εταιρία ΛΟΥΗΣ θα καταβάλει θέλει-δεν θέλει τις ασφαλιστικές εισφορές των Ελλήνων ναυτικών που υπηρετούν στα πλοία της; Ποιος φταίει που ο Νόμος είναι προβληματικός; Ποιος θα λογοδοτήσει γι αυτό; Ο Πρωθυπουργός σε κάθε ευκαιρία επαναλαμβάνει ότι στόχος είναι η επιδότηση της εργασίας και όχι της ανεργίας. Εδώ τι γίνεται; 6. Κύριε Παπαληγούρα, με το χέρι στη καρδιά, τι πιστεύετε ότι συνέβη στην Ηγουμενίτσα με τον αλλοδαπό και τι έγινε στη Πάτρα με το κύκλωμα διακίνησης αλλοδαπών; 7. Πέντε χρόνια ήσαν καθηλωμένα τα περισσότερα πλωτά, εναέρια και χερσαία μέσα του Λ.Σ. Γιατί; 8. Μεταφορικό Ισοδύναμο. Πιέσατε για εγκατάλειψη; Ποια η θέση σας στην επιδότηση κατασκευής επιβατηγών σκαφών για τα μικρά νησιά; 9. Χρειάζονται πλοία τα νησιά. Πως θα αυξηθούν ώστε να ενισχυθεί η αποκέντρωση; 10. Κάτι υποσχέθηκε το 2004 η Ν.Δ. περί κατάργησης του επίναυλου στην Ακτοπλοΐα.; 11. Νομίζετε ότι η ποντοπόρος ναυτιλία έχει ανάγκη ύπαρξης του Υπουργείου Ναυτιλίας; Μήπως θα πρέπει το Υπουργείο αυτό να συγχωνευθεί με το Μεταφορών και το Τουρισμού για καλύτερη και συνολικότερη αντιμετώπιση των προβλημάτων. 12. Πως αιτιολογείται τη μη προσέλευση αρκετών πλοίων στο Ελληνικό νηολόγιο; Χίλια πλοία υποσχέθηκε ο κ. Κεφαλογιάννης... Εσείς φυσικά δεν υποσχεθήκατε τίποτα! 13. Πότε και πως θα τελειώσει η διαρροή λαθρομεταναστών προς την Ελλάδα; Η Τουρκία δεν φαίνεται να σέβεται ούτε τη FRONTEX. 14. Υπάρχουν ακόμα νησιά με προβλήματα πρόσβασης στο διαδίκτυο και στην ύδρευση; 15. Ποιες θα πρέπει να είναι οι αμέσως επόμενες προτεραιότητες του υπουργείου Ναυτιλίας; 16. Με τόσα προβλήματα δεν είναι απορίας άξιο που η Ναυτιλία παραμένει ο υπ αριθμό 1 Πυλώνας της Εθνικής Οικονομίας; 17. Για τους Φούρνους έχετε ακούσει κάτι τώρα τελευταία; Τους Φούρνους του Αιγαίου, Όχι των Ναζί!

ΠΑΝΟΣ ΚΑΜΕΝΟΣ - ΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ 2009

Πάνος Καμμένος : Ο αποτελεσματικός Υπουργός
Από τη πρώτη μέρα που ο Πάνος Καμμένος ανέλαβε τα καθήκοντά του στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής ως υφυπουργός, ένας νέος άνεμος άρχισε να πνέει στο χώρο αυτό που δεινοπαθούσε από την εποχή που αποχώρησε ο Γιώργος Ανωμερίτης. Δεν είναι τυχαίο που τα δύο αυτά ονόματα βρίσκονται στην ίδια παράγραφο αν και ανήκουν σε δύο διαφορετικούς πολιτικούς χώρους. Ο Πάνος Καμμένος ως νέος άνθρωπος και με ευρύ οπτικό πεδίο, ήταν αυτό που έλειπε από το υπουργείο - το οποίο μάλιστα συγχωνεύθηκε ταυτόχρονα με την έλευσή του με το υπουργείο Αιγαίου. Ο Υφυπουργός ανέλαβε αυτόν ακριβώς τον ευαίσθητο χώρο των νησιών με αποτέλεσμα να οργώσει το Αιγαίο αρκετές φορές έτσι ώστε να τον μάθουν και τα βράχια του πιο μικρού νησιού. Αν και διαφωνώ με αρκετές αποφάσεις της κυβέρνησης της Ν.Δ. – καθώς ιδεολογικά δεν ανήκω στον πολιτικό αυτό χώρο - όπως π.χ. της παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ στην COSCO, ωστόσο οφείλω να παραδεχθώ ότι συνοδεύοντάς τον υφυπουργό σε ελάχιστες από τις αμέτρητες περιοδείες του, διαπίστωσα προσωπικά ότι ο Πάνος Καμμένος ήταν αποδεκτός από τους νησιώτες όλων των πολιτικών χρωματισμών και αυτό γιατί ο πολιτικός αυτός καθώς είναι ιδιαίτερα προσηνής, ΑΚΟΥΓΕ, συνδιαμόρφωνε προτάσεις για λύσεις με τους ενδιαφερόμενους και έθετε σε εφαρμογή τις κοινές αποφάσεις πριν ακόμα επιστρέψει στο Υπουργείο στον Πειραιά. Άφωνη θυμάμαι έμεινα όταν άκουσα τον δήμαρχο της Τήλου – με απόντα τον υφυπουργό - να εκθειάζει σε ομιλία του τον Πάνο Καμμένο στην Ιθάκη. Θέμα της σύσκεψης ήταν η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στην Ακτοπλοΐα ώστε να μειωθεί το κόστος μετακίνησης των νησιωτών και όσων διακινούνται προς τις νησιωτικές περιοχές της χώρας. Ο δήμαρχος της Τήλου Τάσος Αλιφέρης, ένας δήμαρχος που ταλαιπωρήθηκε όσο κανένας από τον τέως υπουργό Αιγαίου Αριστοτέλη Παυλίδη, αναφέρθηκε στη σημαντική υποστήριξη που τυγχάνουν οι προσπάθειες για το Μ.Ι. λέγοντας: Ένας ακραίος δεξιός και ένας ακραίος ΠΑΣΟΚτζής συναντήθηκαν… Ομολογώ ότι ήταν ότι πιο ευχάριστο άκουσα ποτέ για πολιτικούς αντίπαλους πράγμα όμως που αποκαλύπτει πως όταν οι άνθρωποι θέλουν πραγματικά να βοηθήσουν τον τόπο τους δεν αφήνουν χρωματισμούς και ιδεολογίες να μπλοκάρουν το απαιτούμενο έργο. Ο Πάνος Καμμένος όμως αν και δραστηριοποιήθηκε στα νησιά, είναι ξανά υποψήφιος βουλευτής με τη Ν.Δ. στη Β΄ Αθηνών. Όσοι με τη ψήφο τους επιλέξουν να στηρίξουν, τον Πάνο Καμμένο, πιστεύω ότι θα έχουν ήσυχη την συνείδησή τους γιατί αυτός ο Πολιτικός δεν θα τους απογοητεύσει. Στη πολιτική βρίσκεται από μεράκι και πραγματικά πολλές φορές θαύμασα το κουράγιο του. Όσο για το έργο του, ένα μέρος θα διαβάσετε πιο κάτω. Το σίγουρο είναι ότι εάν ο Πάνος Καμμένος είχε απόλυτη ελευθερία κινήσεων θα ήταν πολύ περισσότερο αποτελεσματικός. Τι εννοώ; Ο νοών νοείτω!
* * * * * * ΦΩΤΟ: Αφαλάτωση στη Μήλο
* * * * * *
Μιλώντας για τις προσπάθειες που κατέβαλε στο ΥΕΝΑΝΠ ο Πάνος Καμμένος λέει: Αλλάξαμε το Αρχιπέλαγος... Τα νησιά, και ιδιαίτερα τα μικρά, απέκτησαν σύγχρονα και γρήγορα πλοία, όπως για παράδειγμα η Ανάφη όπου το ταξίδι από 19 ώρες μειώθηκε σε 8,5. Oι Κυκλάδες συνδέθηκαν χειμώνα-καλοκαίρι με 2 ταχύπλοα επιπλέον και τα Δωδεκάνησα με καταμαράν. ...με γνώμονα το περιβάλλον... Σχεδιάσθηκαν πολιτικές αειφόρου ανάπτυξης και υλοποιήθηκαν 3848 σημαντικά έργα, όπως το υβριδικό ενεργειακό έργο παραγωγής ρεύματος με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην Ικαρία και η ανάδειξη του Αϊ Στράτη σαν το πρώτο οικολογικό νησί στη Μεσόγειο. ...και δημιουργήσαμε δίκτυα ζωής και γνώσης... Δώσαμε λύση στο πρόβλημα υδροδότησης των νησιών, με μονάδες αφαλάτωσης. Το 2010 όλα τα νησιά θα είναι αυτόνομα από νερό. Φροντίσαμε να τοποθετηθεί γρήγορο Internet σε όλα τα νησιά του Αιγαίου και με αυτό τον τρόπο καταφέραμε να βάλουμε τέλος στην απομόνωση των μαθητών και των νέων ανθρώπων. ...αξιοποιώντας τον ευρωπαϊκό μας προσανατολισμό... Με την εξασφάλιση πόρων από ευρωπαϊκά προγράμματα και συνεισφορά από εθνικούς πόρους, ενισχύσαμε σε όλα τα νησιά μας τις υποδομές και κατασκευάσαμε 81 αλιευτικά καταφύγια και λιμάνια όπως στο Καρλόβασι Σάμου, στον Εύδηλο Ικαρίας, στην Αλεξανδρούπολη, στη Χίο, στην Κεφαλλονιά, στην Κω και στη Λήμνο.
...και αναβαθμίζοντας τη θέση μας στην παγκόσμια αγορά... Μέσω της παραχώρησης χρήσης τμήματος του λιμανιού στην COSCO, ο Πειραιάς μετατρέπεται σε παγκόσμιο διαμετακομιστικό κέντρο, γεγονός που θα αποφέρει τεράστια ανάπτυξη σε όλη την Αττική και δημιουργεί μεγάλες προοπτικές και νέες θέσεις εργασίας. Διασφαλίζουμε τα σύνορά μας... Διασφαλίσαμε τα Εθνικά συμφέροντα στα ανατολικά σύνορα της Ευρώπης. Με το Λιμενικό Σώμα καταφέραμε καίρια χτυπήματα στη διακίνηση ναρκωτικών σε 708 υποθέσεις και κατασχέθηκαν εκτός των άλλων 508 κιλά κοκαΐνη, 43 κιλά ηρωίνη και 42 κιλά κάνναβη. Συγκρουσθήκαμε με τους εμπόρους ανθρώπων στο Αιγαίο. Οργανώσαμε και σχεδιάσαμε επιτυχώς 3374 επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης και 1163 διακομιδές ασθενών. ...και υποστηρίζουμε τη σημαία μας... Η μεγάλη των Ελλήνων ναυτιλία, παρ’ όλη την οικονομική κρίση, ύψωσε την ελληνική σημαία σε 204 πλοία τα δύο τελευταία χρόνια. ...με δράσεις εθελοντισμού... Αξιοποιώντας το φιλότιμο και τη ναυτοσύνη των Ελλήνων δημιουργήσαμε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το μεγαλύτερο δίκτυο εθελοντών άμεσης επέμβασης για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και του περιβάλλοντος στο Αιγαίο.
...καθαρά και γαλανά γιατί η Ελλάδα είναι μια οικογένεια.
Αγαπητοί φίλοι, Με τη δική σας ψήφο από το 1993, σε ηλικία 27 ετών και έως σήμερα με επιλέγετε να σας εκπροσωπώ στη Βουλή των Ελλήνων. Η μεταξύ μας σχέση ήταν, είναι και θα είναι μια σχέση καθαρή, σχέση εμπιστοσύνης, σχέση βασισμένη σε αρχές και αξίες. Η σχέση μας δοκιμάσθηκε σε εύκολες και δύσκολες στιγμές και μείνατε μαζί μου ακόμη και όταν επέλεξα να συγκρουσθώ με συμφέροντα που με πολέμησαν λυσσαλέα. Το 2007 ο Κώστας Καραμανλής μου ανέθεσε το χαρτοφυλάκιο του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής. Προσπάθησα με όλες μου τις δυνάμεις να φανώ αντάξιος της δικής του εμπιστοσύνης και της δικής σας στήριξης. Για δύο χρόνια όπως επέβαλε η θέση μου ήμουν παρών χειμώνα, καλοκαίρι σε όλα τα νησιά δίνοντας άμεσες λύσεις, στερούμενος συχνά την επικοινωνία μαζί σας, στην περιφέρειά μας της Β Αθήνας, που είχαμε καθιερώσει εδώ και πολλά χρόνια. Ταγμένος στην Ελληνική ιδέα και γνωρίζοντας την ιδιαίτερη εθνική σημασία της ανάπτυξης του Αιγαίου μας, έκανα ό,τι μπορούσα για να το θωρακίσω χρησιμοποιώντας κάθε μέσο που είχα στη διάθεσή μου. Γνωρίζω τους προβληματισμούς και τη δυσαρέσκεια πολλών από εσάς για συμπεριφορές που δυστυχώς επισκίασαν την προβολή και ανάδειξη του κυβερνητικού έργου. Ο Πρωθυπουργός έβαλε τέλος σε αυτές κάνοντας καθαρές επιλογές, προτάσσοντας το εθνικό συμφέρον και ζητώντας τη δική σας συμβολή στο μέλλον της πατρίδας μας. Πάνος Καμμένος : Γαλάζιος, καθαρός, προοδευτικός, αποτελεσματικός
Ο Πάνος Καμμένος γεννήθηκε στην Αθήνα το 1965. Η οικογένειά του κατάγεται από τη Ρούμελη και την Νίσυρο. Είναι πολύτεκνος και έχει τέσσερις γιους. τον Ηλία, τον Γιάννη, τον Νικόλα και τον Λευτέρη. Είναι παντρεμένος με τη δικηγόρο Έλενα Τζούλη που κατάγεται από την Ήπειρο και την Ικαρία. Σπούδασε Οικονομικά-Management και Ψυχολογία. Μιλάει δύο ξένες γλώσσες, γαλλικά και αγγλικά. Το 1987 κατετάγη στην Πολεμική Αεροπορία όπου υπηρέτησε για 23 μήνες. ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΔΡΑΣΗ ΚΑΙ ΕΡΓΟ Ως Πρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων και Εθνικής Άμυνας της Βουλής: 1. Επεξεργάσθηκε σημαντικά νομοσχέδια που αφορούν την εξωτερική και αμυντική πολιτική της χώρας. 2. Ανέλαβε εθνικής σημασίας αποστολές στο εξωτερικό σε πολεμικές ζώνες όπου υπάρχουν Ελληνικές Επιχειρήσεις Υποστήριξης Ειρήνης (Κόσσοβο, Αφγανιστάν). 3. Ηγήθηκε κοινοβουλευτικών αποστολών στο εξωτερικό με στόχο την προώθηση διμερών διπλωματικών σχέσεων σε θέματα εθνικής ασφάλειας και εξωτερικής πολιτικής. 4. Κατέθεσε πλήθος εισηγήσεων για την αντιμετώπιση παράνομης διακίνησης και εκμετάλλευσης ανθρώπων και την καταπολέμηση των ναρκωτικών οι οποίες έχουν υιοθετηθεί από τις χώρες μέλη του ΟΗΕ. Ως Συντονιστής στην ΟΔΕ Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Νέας Δημοκρατίας υπέβαλε επανειλημμένως υπομνήματα και αναφορές στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας όπου εξέφραζε τα προβλήματα που απασχολούν τους αποστράτους, τους εν ενεργεία στρατιωτικούς (μισθολογικό, δικαίωση πολιτικά εκδιωχθέντων, ΑΟΟΑ) και τα Σώματα Ασφαλείας. Ως Επικεφαλής της Ελληνικής Αντιπροσωπείας στην Κοινοβουλευτική Συνέλευση του ΟΑΣΕ (Οργανισμός για την Ασφάλεια και την Συνεργασία στην Ευρώπη): 1. Υπήρξε Αντιπρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του ΟΑΣΕ και Αρχηγός της Κοινοβουλευτικής Ομάδας των Χριστιανοδημοκρατικών και Συντηρητικών Κομμάτων και το μόνο εκλεγμένο μέλος με δικαίωμα ψήφου στο Πολιτικό Γραφείο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος στις Βρυξέλλες. 2. Διετέλεσε Ειδικός Απεσταλμένος για την Αντιτρομοκρατία στις 56 χώρες του Οργανισμού. 3. Διετέλεσε Ειδικός Μεσολαβητής και Επίσημος Παρατηρητής του ΟΑΣΕ σε εκλογικές διαδικασίες στις Ηνωμένες Πολιτείες καθώς και σε ευαίσθητες περιοχές της Ρωσίας, της Κροατίας, της Αλβανίας, του Κοσσόβου, του Κιργιστάν και του Αζερμπαϊτζάν. Επίσης μέσα από την συνεχή κοινοβουλευτική του δράση: 1. Έχει συμβάλλει καταλυτικά στην επίλυση καίριων θεμάτων του Ελληνισμού της Διασποράς με συνεχή υπομνήματα στο Υπουργείο Εξωτερικών. 2. Έχει αγωνισθεί ενάντια στα κυκλώματα των δήθεν ¨εταιριών είσπραξης δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας¨ και στην προσπάθεια αυτών να εισπράξουν με παράνομο τρόπο, υπέρογκα χρηματικά ποσά από τον μικρομεσαίο καταστηματάρχη και έμπορο. 3. Εισηγήθηκε, Διαμόρφωσε και Προώθησε το νομοσχέδιο για τις ελεύθερες θάλασσες και την ανάπτυξη του καταδυτικού τουρισμού στην χώρα μας. Ο Πάνος Καμμένος υπήρξε ιδρυτικό μέλος της διακομματικής επιτροπής για τον Ελληνισμό και ήταν από τους πρώτους Έλληνες βουλευτές που επισκέφθηκε μετά από 72 χρόνια για πρώτη φορά την μαρτυρική Ίμβρο ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ 19/9/2007 - Υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου & Νησιωτικής Πολιτικής 2007/2008 - Ειδικός Απεσταλμένος του Προέδρου της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του ΟΑΣΕ σε θέματα Αντιτρομοκρατίας 2006/2007 – Πρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής των Ελλήνων 2004/2007 – Αντιπρόεδρος Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης ΟΑΣΕ 2004/2007 – Επικεφαλής της Ελληνικής Κοινοβουλευτικής Αντιπροσωπίας στην Κ.Σ. ΟΑΣΕ 2004/2007 – Μέλος στη Διαρκή Επιτροπή Δημόσιας Διοίκησης, Δημοσίας Τάξεως και Δικαιοσύνης της Βουλής των Ελλήνων 2003/2007– Πρόεδρος της Ομάδας Χριστιανοδημοκρατών, Συντηρητικών και αδερφών κομμάτων στην Κοινοβουλευτική Συνέλευση του ΟΑΣΕ 2003/2007 – Μέλος Πολιτικού Γραφείου του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (EPP) 2004/2006 – Αντιπρόεδρος στη Διαρκή Επιτροπή Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής των Ελλήνων 2002 – Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Πολιτικών Υποθέσεων και Ασφαλείας της Κ.Σ. ΟΑΣΕ (Επανεκλογή το 2003) 2001 – Πρόεδρος της Επιτροπής για την ασφάλεια και την συνεργασία στη Μεσόγειο
1996 – Αντιπρόεδρος της Διακομματικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής για την μελέτη του προβλήματος των τροχαίων ατυχημάτων
1996-1999 – Γραμματέας της Βουλής για τρεις συνεχείς χρονιές 1996-1997 – Πρόεδρος της Ο.Κ.Ε. Αιγαίου 1993-1994 – Αντιπρόεδρος της ΟΚΕ Δημοσίας Τάξης ΤΙΜΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΚΡΙΣΕΙΣ
Για τη σημαντική του συμβολή στον αγώνα της Ορθοδοξίας τιμήθηκε με το Μεγαλόσταυρο της Τιμής από το Πατριαρχείο Τσεχίας και με το Παράσημο της Τιμής από το Πατριαρχείο των Ιεροσολύμων.
Από τον Πρόεδρο της Γαλλίας, κ. Σαρκοζί, τιμήθηκε με το παράσημο του Ιππότη του Εθνικού Τάγματος της Αξίας, για την δράση του κατά της διεθνούς τρομοκρατίας. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΗΣ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, 18 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 20:00 Ομιλία Πάνου Καμμένου στην Φιλοθέη (Κέντρο Νεότητας Δήμου Φιλοθέης, Καλλιγά 74 και Δάφνης) ΚΥΡΙΑΚΗ, 20 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 19:00 Ομιλία Πάνου Καμμένου στο Γαλάτσι (Πνευματικό Κέντρο Γαλατσίου - Δημαρχείο, Αρχιμήδους 2 & Ιπποκράτους) ΚΥΡΙΑΚΗ, 20 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 22:00 Εκδήλωση Νεολαίας (Ακρωτήρι, Βασιλέως Γεωργίου Β5 Αγιος Κοσμάς, Καλαμάκι) ΔΕΥΤΕΡΑ, 21 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 19:00 Ομιλία Πάνου Καμμένου στο Νέο Ηράκλειο (Πολιτιστικό Πολυκέντρο Δήμου Νέου Ηρακλείου, Αίθουσα Ηλέκτρας Αποστολου, Κουντουριώτου & Νεότητος) ΠΕΜΠΤΗ, 24 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 19:00 Ανοιχτή ομιλία Πάνου Καμμένου στην Καλλιθέα (ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΥΠΡΟΥ) ΣΑΒΒΑΤΟ, 26 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 19:00 Ομιλία Πάνου Καμμένου στην Κηφισιά (Πολιτιστικό Κέντρο Δήμου Κηφισιάς, Δαναΐδων και Μυρσίνης - Δίπλα στο Δημαρχείο) ΣΑΒΒΑΤΟ, 26 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 20:30 Ανοιχτή Ομιλία Πάνου Καμμένου στην Καισαριανή (Πλατεία Καισαριανής) ΚΥΡΙΑΚΗ, 27 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 19:00 Ομιλία Πάνου Καμμένου στο Περιστέρι (ΚΥΒΕ,Εθνάρχου Μακαρίου 1 & Κηφισού) ΔΕΥΤΕΡΑ, 28 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 19:00 Ομιλία Πάνου Καμμένου στα Βριλήσσια (Αίθουσα Εκδηλώσεων ΤΥΠΕΤ Πάρκου Μ.Θεοδωράκη, Παύλου Μπακογιάννη & Πλαταιών) ΔΕΥΤΕΡΑ, 28 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 20:00 Ανοιχτή ομιλία Πάνου Καμμένου στο Παλαιό Φάληρο (Πλατεία Φλοίσβου) ΤΡΙΤΗ, 29 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 20:00 Ομιλία Πάνου Καμμένου στην Πετρούπολη (Πολιτιστικό Κέντρο Πετρούπολης, Εθνικής Αντίστασης 61) TETAΡΤΗ, 30 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 20:00 Ανοιχτή Ομιλία Πάνου Καμμένου στου Ζωγράφου (Πλατεια Γαρδενιας) ΠΕΜΠΤΗ, 1 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 20:00 ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΜΙΛΙΑ Πάνου Καμμένου Ξενοδοχείο INTERCONTINENTAL Λ. Συγγρού 89-93 Αθήνα
Και ...μεταξύ μας νομίζω ότι:
Αν ψηφίζετε Ν.Δ. στην Β΄ Αθηνών
ο Πάνος Καμμένος αξίζει τη ψήφο σας

Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου 2009

Βουλευτικές Εκλογές 2009

Δημήτρης Λιντζέρης: Στόχοι με ρεαλισμό Δέκα στόχους θέτει ο υποψήφιος βουλευτής Δημήτρης Λιντζέρης για την επόμενη της 4ης Οκτωβρίου. Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ από το 2.000 ο κ. Λιντζέρης είναι ξανά υποψήφιος στη Β΄ περιφέρεια Πειραιά με το ΠΑΣΟΚ. Σε σχετική ερώτηση του Nextok ο Δημήτρης Λιντζέρης απάντησε ως ακολούθως: Οι 10 στόχοι μου για την ανάπτυξη της Β΄ Περιφέρειας Πειραιά 1. Επέκταση του Μετρό Να καλύψει τις συγκοινωνιακές ανάγκες όλων των κατοίκων της Β΄ Περιφέρειας Πειραιά μέχρι το δυτικό άκρο του Περάματος. 2. Αναδάσωση του όρους Αιγάλεω Η συστηματική και βάσει σχεδίου αναδάσωση θα βελτιώσει το φυσικό περιβάλλον, θα συντελέσει στην ανάπτυξη της περιοχής και θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας. 3. Διέξοδος στη θάλασσα Κερατσίνι, Δραπετσώνα, Πέραμα: Οι εγκαταστάσεις του ΟΛΠ και η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη εμποδίζουν την αξιοποίηση των ακτών. Να προχωρήσει η ανάπλαση του χώρου των παλιών Λιπασμάτων προς όφελος των κατοίκων της περιοχής, αλλά και της ευρύτερης αναβάθμισης της Β΄ Πειραιά. 4. Απομάκρυνση φυλακών Κορυδαλλού Απομάκρυνση του συνόλου των εγκαταστάσεων Ο χώρος να δοθεί για αξιοποίηση στην Τοπική αυτοδιοίκηση 5. Ιστορική και πολιτισμική ανάδειξη της Σαλαμίνας Αξιοποίηση του χώρου όπου έγινε η γνωστότερη ναυμαχία του αρχαίου κόσμου και δημιουργία Μουσείου εικονικής πραγματικότητας για αναπαράστασή της. Επίλυση των χρόνιων προβλημάτων του νησιού. 6. Υπογειοποίηση τμημάτων της οδού Γρ. Λαμπράκη Η υπογειοποίηση στο ύψος του εμπορικού κέντρου του Κορυδαλλού και του γηπέδου της Νεάπολης θα εξασφαλίσει καλύτερη κυκλοφορία αυτοκινήτων και ασφαλή διέλευση πεζών. 7. Δίκτυο πεζοδρόμων, ποδηλατοδρόμων και υπόγειων χώρων στάθμευσης Θα βελτιώσει σημαντικά την καθημερινότητά μας 8. Ανάπλαση προσφυγικών Ανάπλαση και ανάδειξη της ιστορικής φυσιογνωμίας των συνοικιών της Β΄ Περιφέρειας Πειραιά 9. Αθλητικές εγκαταστάσεις Οι γειτονιές μας έχουν τις λιγότερες αθλητικές εγκαταστάσεις σε όλο το Λεκανοπέδιο. Να δημιουργηθεί, σε συνεργασία με τους δήμους, ένα ολοκληρωμένο δίκτυο αθλητικών εγκαταστάσεων που θα στεγάσει τις δραστηριότητες των αθλητικών συλλόγων της περιοχής και θα ενθαρρύνει την ανάπτυξη του μαζικού αθλητισμού 10. Αντιμετώπιση της εγκληματικότητας Κάποτε στις γειτονιές μας οι άνθρωποι άφηναν τις πόρτες των σπιτιών τους ανοιχτές. Τώρα η εγκληματικότητα, η βία, οι κλοπές αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο. Η αστυνόμευση είναι ελλιπής και οι πολιτικές για την αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης ανύπαρκτες. Να σχεδιάσουμε μαζί ρεαλιστικές πολιτικές με ευαισθησία και υπευθυνότητα Να δώσουμε λύση τώρα. Ένας δραστήριος και αξιόπιστος εκπρόσωπος του πολίτη O Δημήτρης Λιντζέρης γεννήθηκε στην Νίκαια το 1955. Είναι παντρεμένος με την οφθαλμίατρο Εύη Ντίνου, με την οποία απέκτησε μία κόρη. Αποφοίτησε από το Γυμνάσιο της Νίκαιας και σπούδασε Ιατρική στο Πανεπιστήμιο της Αθήνας . Ειδικεύτηκε στη Μαιευτική και Γυναικολογία στα Νοσοκομεία Μεταξά και Έλενα. Το 1987 ενεκρίθη σε Διδάκτωρ της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών. Διεύθυνση: Γραφείο: Π. Ράλλη 211, 18450, Νίκαια τηλ.: 2104251490, Φαξ 2104253270, Οικία: Ν. Πολίτη 42, 16346, Ηλιούπολη, τηλ.: 2109912914. Προσωπική σελίδα http://www.lintzeris.gr/ Διεύθυνση e-mail : lintzdim@otenet.gr Στις πολιτικές και κοινωνικές δραστηριότητες του Δημήτρη Λιντζέρη, μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται επιστημονικές εκδηλώσεις και συνέδρια. Άρθρα του έχουν δημοσιευθεί σε εφημερίδες και περιοδικά. Έχει κάνει δεκάδες ομιλίες και σεμινάρια σε θέματα υγιεινής, πρόληψης, καταπολέμησης των ναρκωτικών σε συλλόγους και σχολεία κ.α. Διετέλεσε μέλος του Πειθαρχικού Συμβουλίου του Ιατρικού Συλλόγου Πειραιά. Επίσης διετέλεσε πρόεδρος του συλλόγου αποφοίτων Γυμνασίου Νίκαιας. Από τις δραστηριότητες του στον αθλητισμό σημειώνεται ότι το 1987 χρημάτισε Πρόεδρος του Αθλητικού Κέντρου Νίκαιας και αντιπρόεδρος του Άρη Νίκαιας. Πολιτικά αξιώματα: •Συμμετείχε στον αντιδικτατορικό αγώνα. Με τη μεταπολίτευση εντάσσεται στο ΠΑΣΟΚ το 1974, ενώ συνεχίζει να μετέχει ενεργά στο δημοκρατικό φοιτητικό κίνημα. Το 1976 εκλέγεται γραμματέας σπουδάζουσας νεολαίας του ΠΑΣΟΚ Ιατρικής και μέλος του Δ.Σ του Συλλόγου Φοιτητών Ιατρικής, ενώ μέχρι το 1979 μετείχε σε όλα τα μεταδικτατορικά συνέδρια της ΕΦΕΕ. Διετέλεσε μέλος της Επιτροπής Συνδικαλιστικού Επιστημόνων, Καλλιτεχνών ΠΑΣΟΚ , της επιτροπής διαφώτισης και επί χρόνια μέλος της Ν.Ε του ΠΑΣΟΚ της Β Πειραιά, ενώ χρημάτισε και γραμματέας της. Εξελέγη πρώτη φορά βουλευτής στη Β Περιφέρεια Πειραιά με το ΠΑΣΟΚ στις εκλογές του 2000, όπου συγκέντρωσε 15.675 ψήφους · Από το 2000 μέχρι το 2004 εξελέγη: o Κοσμήτορας της Βουλής, o Πρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών της Βουλής, o Γραμματέας της Διαρκούς Επιτροπής Μορφωτικών Υποθέσεων o Μετείχε στη Διαρκή Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής και στην o Επιτροπή για τη μελέτη και αντιμετώπιση του προβλήματος των Ναρκωτικών. Επανεξελέγη βουλευτής της Β΄ Πειραιά το 2004 με 22.014 ψήφους. o Συμμετείχε στην επιτροπή κοινωνικών υποθέσεων της Βουλής και στη συνέχεια στην o επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων. o Οι συνάδελφοί του τον εξέλεξαν μέλος του προεδρείου της Κ.Ο. του ΠΑ.ΣΟ.Κ. και o εισηγητή του Κοινοβουλευτικού Τομέα Πολιτισμού - Αθλητισμού. o Είναι επικεφαλής, της επιτροπής, του τομέα Κοινωνικής Αλληλεγγύης και Πρόνοιας . o Συμμετέχει ακόμα στην επιτροπή για την καταπολέμηση των Ναρκωτικών και στην επιτροπή Βιβλιοθήκης της Βουλής. o Διετέλεσε αντιπρόεδρος της ειδικής επιτροπής που συστάθηκε στη Βουλή για την καταπολέμηση του φαινομένου Ντόπινγκ στον Αθλητισμό. Στη διάρκεια της προηγούμενης Κοινοβουλευτικής Περιόδου, ανέπτυξε σημαντική δραστηριότητα στην υπόθεση ενάντια στην o καθιέρωση του ασυμβίβαστου, μεταξύ βουλευτικού αξιώματος και άσκησης επαγγέλματος των βουλευτών. o Πιστεύει ότι η μετατροπή του βουλευτικού αξιώματος σε επάγγελμα, προκαλεί αλλοιώσεις στο πολιτικό σύστημα, φαλκιδεύει στην αντιπροσωπευτικότητά του - δηλαδή τη λαϊκή κυριαρχία - και αποκλείει από την κοινοβουλευτική εκπροσώπηση μεγάλο μέρος του επιστημονικού δυναμικού της χώρας. o Στην πορεία του χρόνου υπάρχει ο κίνδυνος ο βουλευτής από αντιπρόσωπος του λαού να καταστεί ευένδοτος στις κομματικές επιταγές και στις εξωθεσμικές επιρροές.

* * * * * * * * *

Προσωπική άποψη: Γνωρίζω τον Δημήτρη Λιντζέρη από το 1984. Τόσο πριν εκλεγεί όσο και κατά τη διάρκεια της πολιτικής του σταδιοδρομίας, έγραψε μόνον θετικές σελίδες εντατικής προσπάθειας για να αναβαθμιστεί η ζωή του πολίτη. Μακριά από ίντριγκες και μικρότητες, ο Δημήτρης Λιντζέρης είναι καθημερινά στη μάχη με προσωπική παρουσία στους τόπους δουλειάς των πολιτών αλλά και στη Βουλή με σειρά ερωτήσεων και επερωτήσεων κάτι που δεν προβάλλει στο βιογραφικό του προφανώς λόγω της σεμνότητας που τον χαρακτηρίζει. Παρά τη πικρία που τμήμα του ΠΑΣΟΚ έδωσε απλόχερα τα προηγούμενα χρόνια σε μια μεγάλη μερίδα Ελλήνων Σοσιαλιστών, ο Δημήτρης Λιντζέρης κράτησε ψηλά τη σημαία, αγωνιζόμενος με χαμηλούς τόνους για να επανέλθει η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητα του Κινήματος.

Σήμερα, είναι φανερό ότι οι αγώνες του αυτοί μπήκαν στην τελική ευθεία και μαζί με άλλους επίσης σοβαρούς και αξιόλογους πολιτικούς του ΠΑΣΟΚ θα επιδιώξει να δρομολογηθούν οι στόχοι του για τη Β΄ Περιφέρεια Πειραιά αλλά και για να δημιουργηθούν θετικές προοπτικές το σύνολο της χώρας. Χωρίς κανέναν ενδοιασμό στηρίζω τον Δημήτρη Λιντζέρη γιατί δεν με απογοήτευσε ποτέ.

Θ. Κοντζόγλου

Στη σελίδα δημοσιεύουμε ορισμένα από τα αναρίθμητα έργα ζωγραφικής και τις αγιογραφίες του Δημήτρη Λιντζέρη