Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΙ ΛΙΜΕΝΙΚΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΙ ΛΙΜΕΝΙΚΟΙ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 12 Φεβρουαρίου 2012

Δικαιώθηκαν από το Διοικητικό Εφετείο, οι αξιωματικοί του Λ.Σ. που αποστράτευσε ...αναδρομικά ο Χρ. Παπουτσής


Αναμένονται αγωγές κατά των μελών του Συμβουλίου Κρίσεων

Την επαναφορά δύο απόστρατων του Λιμενικού Σώματος αποφάσισε σύμφωνα με πληροφορίες το Διοικητικό Εφετείο.  Πρόκειται για τους Αρχιπλοίαρχους - πλέον - Στυλιανό Ποπολάνο και Δημήτριο Τσικόγια ενώ επίκειται και η δικαίωση τρίτου αξιωματικού που  είχε την ίδια τύχη επί Αρχηγείας Αθ. Μπούσιου και Υπουργείας Χρήστου Παπουτσή.

Σύμφωνα με πληροφορίες κάποιοι από τους αξιωματικούς πρόκειται να καταθέσουν αγωγές κατά των μελών του Συμβουλίου Κρίσεων για την άδικη μεταχείρισή τους.  Το Συμβούλιο αποτελείτο από τους νυν Αρχηγό Κωνσταντίνο Σούλη, τον Υπαρχηγό Θ. Φουστάνο, τον αποστρατευθέντα τέως Επιτελάρχη Γ. Βαλεργάκη και τον νυν κλαδάρχη Ασφαλείας Αθ. Αθανασόπουλο.

Κυριακή 2 Οκτωβρίου 2011

ΓΙΑΤΙ ΘΕΛΕΙ ... "ΝΑ ΠΑΤΑΞΕΙ" ΤΟΥΣ ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥΣ Ο ΜΠΕΓΛΙΤΗΣ

 Του ΠΑΡΙ ΚΑΡΒΟΥΝΟΠΟΥΛΟΥ
Για γέλια και για κλάματα είναι όπως κάθε "παλικαρίσια"  ιστορία των μελών της σημερινής κυβέρνησης.  Τελευταία τραγελαφική υπόθεση υπήρξε η αντίδραση του κ. Μπεγλίτη κατά των αποστράτων που διαμαρτύρονταν χθες έξω από ΥΕΘΑ.

Ο Πάρις Καρβουνόπουλος έγραψε στο "OnAlert.gr"  :  Η μεγάλη πλειοψηφία των αποστράτων που συγκεντρώθηκαν χθες έξω από το ΥΕΘΑ δεν ήταν σύμφωνοι με την “εισβολή”. Γνώριζαν ότι αυτό θα έδινε αφορμή για ένα νέο κύκλο λάσπης εναντίον τους.

Παρασκευή 23 Σεπτεμβρίου 2011

ΕΓΙΝΑΝ ΝΑΥΑΡΧΟΙ ΕΝ ΑΠΟΣΤΡΑΤΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΠΕΝΤΕ

Ένα τουλάχιστον ...πρόβλημα λύθηκε σ' αυτή την έρημη χώρα.  Πέντε τέως Αρχηγοί του Λιμενικού Σώματος, έλαβαν τον βαθμό του Ναυάρχου ε.α., μετά το Προεδρικό Διάταγμα που υπεγράφη με ενέργειες του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη Χρήστου Παπουτσή.

Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες όπως αναφέρεται και σε παλαιότερο δημοσίευμα του nextok, ο Υπουργός θέλησε μ' αυτό τον τρόπο να ικανοποιήσει το αίτημα του τέως Αρχηγού Λ.Σ.  Ηλία Σιωνίδη αποκαθιστώντας έτσι μια "μεγάλη αδικία"  όπως ο ίδιος φέρεται να ισχυρίστηκε στον Υπουργό.  Έτσι η χώρα, απέδειξε ότι μπορεί να αποκαθιστά τις αδικίες και φυσικά επωφελήθηκαν και άλλοι τέσσερις αξιωματικοί που είχαν διατελέσει στο αξίωμα του Αρχηγού.

ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΣ ΚΑΤΩ ΤΩΝ 55: Σας φτύνω επώνυμα...

Η ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΗ επιστολή ενός κάτω των 55 απόστρατου: "Σας φτύνω...επώνυμα"

"Παραθέτω τα προσόντα μου αν κάποιος μπορεί να με χρειαστεί 

Γνωρίζω Αγγλικά ,γνωρίζω υπολογιστές γνωρίζω από ασυρμάτους ,γνωρίζω όλα όπλα ατομικά και ομαδικά ,μπορώ να σκοτώσω από 300μ απόσταση με μια σφαίρα , μπορώ να αναχαιτίσω ολόκληρο σμήνος αεροσκαφών και ελικοπτέρων ,μπορώ να ανατινάξω οποιοδήποτε κτίριο, μπορώ να κάνω υποκλοπές τηλεπικοινωνιών ,μπορώ να κάνω παρεμβολές, μπορώ να κάνω ότι δολιοφθορά μπορείτε να φανταστείτε .Έχω ειδική εκπαίδευση στους υπολογιστές με ότι αυτό συνεπάγεται"...

Σάββατο 19 Μαρτίου 2011

ΑΝΤΙΝΑΥΑΡΧΟΣ ε.α. Ο ΚΩΣΤΑΣ ΛΕΓΑΚΗΣ

Προακτέους εν αποστρατεία έκρινε το Δευτεροβάθμιο Συμβούλιο τους αξιωματικούς Λεγάκη και Πανόπουλο.

Αντίθετα το Συμβούλιο απέρριψε όλες τις υπόλοιπες προσφυγές (βλέπετε: http://nextok.blogspot.com/2011/03/blog-post_702.html)

Έτσι, έστω και καθυστερημένα αποκαταστάθηκε διοικητικά ο κ.  Κώστας Λεγάκης αν και σύμφωνα με όσα είχαν κατά καιρούς υποσχεθεί οι υπουργοί Χρυσοχοϊδης, Διαμαντίδης και Παπουτσής, θα έπρεπε ο αξιωματικός αυτός να βρίσκεται πίσω στο Σώμα.  Κανείς όμως από τους τρεις Υπουργούς δεν είχε το σθένος να φερθεί με ειλικρίνεια ξεκαθαρίζοντας από την αρχή τις αρνητικές τους προθέσεις - πράγμα που είναι απόλυτα ξεκάθαρο - έστω κι αν ο συγκεκριμένος αξιωματικός,  είχε διωχθεί από τη Ν. Δημοκρατία, επειδή υπηρέτησε κοντά σε ανθρώπους που πρόσκειντο στο ΠΑΣΟΚ.

Προφανώς όμως δεν είναι η μοναδική περίπτωση αξιωματικού που αδικείται κατάφωρα χωρίς να έχει ούτε μία δυσμενή κρίση στον φάκελό του.  Να σημειωθεί ότι τόσο ο κ. Πανόπουλος, όσο και ο κ. Λεγάκης, είχαν θετικές αποφάσεις του Συμβουλίου Επικρατείας εδώ και περίπου δύο χρόνια.

Αποστρατείες Πλοιάρχων

Στο μεταξύ τέσσερις Πλοίαρχοι αποστρατεύθηκαν σήμερα.

Σύμφωνα με πληροφορίες πρόκειται για τους Στέφανο Μπαρώ,  τον πρώην Λιμενάρχη Ηρακλείου Γεωργέλο και τους Πλοίαρχους Ζαρταλούδη και Νικολάτο.






Πέμπτη 17 Μαρτίου 2011

ΑΠΟΣΤΡΑΤΕΥΘΗΚΑΝ

Οκτώ νέες θέσεις Αρχιπλοιάρχων άνοιξαν στον Λιμενικό Σώμα μετά τις κρίσεις που ολοκληρώθηκαν πριν από λίγα λεπτά.

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, με αίτημά του αποστρατεύθηκε ο Αρχιπλοίαρχος Κώστας Καράμπαμπας όπως και ο Υποναύαρχος - γιατρός - Σπέντζας.

Ο Αρχιπλοίαρχος Δασκαλάκης προήχθη σε Υποναύαρχο.

Ως ευδοκίμως τερματίσας κρίθηκε ο Αρχιπλοίαρχος Στρουμπής και τον ακολούθησαν οι Αρχιπλοίαρχοι Παντελής Εμμανουηλίδης, Φωτόπουλος, Ροϊδης, Αρμυράς και Σαλβάνος.

Να σημειωθεί ότι τη θέση του Υποναυάρχου μετά την αποστρατεία του γιατρού Σπέντζα, θα καταλάβει αξιωματικός προερχόμενος από τη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων.

Έτσι, ως υποψήφιοι φέρονται οι πλοίαρχοι: Τζάντζαλος (Κ. Λ. Πατρών),  Γιώργος Αποστολής (Προξενικός Λιμ. Βανκούβερ), Σπανάκος, Σαριγιάννης, Νικητάκης, Σιβίτος, Νικολάτος και Ράπτης.

Έκτιμάται ότι ο κ. Νικολάτος θα αποστρατευθεί την ερχόμενη εβδομάδα, κατά τη β΄φάση των κρίσεων ενώ μεταξύ των Πλοιάρχων που προαναφέραμε περιλαμβάνεται και ο "δημοκρατικός" αξιωματικός που έδωσε "γην και ύδωρ" στον Μανώλη Κεφαλογιάννη, προκειμένου να τοποθετηθεί σε θέση επιλογής του.  Πρόκειται για τον αξιωματικό ο οποίος έδωσε χέρι με χέρι στον τότε διευθυντή του Υπουργού, μία λίστα με τα ονόματα όλων των αξιωματικών που δεν ήσαν προσκείμενοι στη Νέα Δημοκρατία.  Να σημειωθεί ότι ο αξιωματικός αυτός, κατείχε καίρια θέση και επι υπουργίας Χρήστου Παπουτσή στο ΥΕΝ και ομολογουμένως από τη θέση που του είχε εμπιστευθεί η υπογράφουσα είναι σε θέση να γνωρίζει από πρώτο χέρι  και όχι από μεταφορά πληροφοριών, ότι τα έκανε θάλασσα, ιδιαίτερα κατά τη περίοδο που διαχειριζόταν το ναυάγιο του πλοίου "Εξ. Σαμίνα".

Όσο για τον κ. Σπανάκο, προφανώς θα διασωθεί από το Πρωθυπουργικό Γραφείο!






Παρασκευή 11 Μαρτίου 2011

ΕΧΟΥΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΒΛΕΨΕΙΣ ΕΠΙΜΕΝΟΥΝ ΝΟΜΙΚΟΙ ΚΥΚΛΟΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥΣ

Άν οι Αντιναύαρχοι ε.α. οι οποίοι προσέφυγαν στο Δευτεροβάθμιο Συμβούλιο κριθούν θετικά, τότε αμέσως θα αποκτίσουν δικαίωμα στηνη επιλογή του Αρχηγού αφού θα κερδίσουν όλο τον μέχρι τότε χρόνο.

Αυτό αντιτείνει νομική πηγή του Αρχηγείου του Λιμενικού  Σώματος, αναφορικά με όσα υποστήριξε στο nextok  ο αντιναύαρχος εν αποστρατεία, νυν κοινοτάρχης Γαλαξιδίου Γεώργιος Νάκος.

Παρασκευή 4 Μαρτίου 2011

ΑΠΟΣΤΡΑΤΕΙΑ ΜΕ ΠΕΝΤΕ ΧΡΟΝΙΑ ...ΞΕΚΟΥΡΑΣΗΣ ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ Ο ΧΡΗΣΤΟΣ ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ

Για πέντε χρόνια, θα απαγορεύεται η οποιαδήποτε απασχόληση αξιωματικών του Λιμενικού εφόσον αποστρατευθούν.

Σύμφωνα με Διάταξη Νόμου που ετοιμάζει ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Χρήστος Παπουτσής, όσοι αποστρατεύονται δεν θα μπορούν να εργοδοτούνται από καμία εταιρία και πολύ περισσότερο από εφοπλιστική εταιρία καθώς το θέμα αυτό έχει καταντήσει τραγέλαφος για το Λιμενικό Σώμα.

Σάββατο 19 Φεβρουαρίου 2011

ΕΑΑΛΣ: ΑΝΑΥΤΟΙ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΤΟ ΥΘΥΝΑΛ

Εκθέτουν τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη οι απόστρατοι αξιωματικοί του Λιμενικού, ζητώντας του μεταξύ άλλων να αποσύρει και τη διάταξη με την οποία χορηγείται ο βαθμός του Ναυάρχου εν αποστρατεία και στους προ της 3-4-08 αποστρατευθέντες Αρχηγούς Λ.Σ., διάταξη που εκτιμάται ότι είναι "φωτογραφική" και αποσκοπούσε στην προσωπική ικανοποίηση του τέως Αρχηγού Λ.Σ. Ηλία Σιωνίδη.  Φυσικά "άγνωστη" παραμένει η αιτία για την οποία ο Υπουργός θέλησε να ικανοποιήσει αυτό το αίτημα, τη στιγμή που ο Ελληνικός Λαός ζει κάτω από εξαιρετικά πιεστικές συνθήκες με το πρόβλημα της επιβίωσης να κυριαρχεί στην καθημερινότητά του.

Δευτέρα 14 Φεβρουαρίου 2011

ΡΑΤΣΙΣΤΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ

Της Θεοδοσίας Κοντζόγλου

Ο νόμος εμποδίζει την εξέλιξή τους στον ανώτερο βαθμό όταν το νομοσχέδιο Παπουτσή, προβλέπει την προαγωγή των αποστρατευμένων Αρχηγών του Λιμενικού

Οι διάφορες επετηρίδες που ισχύουν στο Λιμενικό Σώμα δεν επιτρέπουν σε όλους τους αξιωματικούς να εξελιχθούν έως τον βαθμό του αντιναυάρχου όπως ισχύει για όσους εισήχθησαν στο Λιμενικό μέσω της Σχολής Δοκίμων Σημαιοφόρων.
Την εξάλειψη της ανισονομίας, ζητούν εδώ και χρόνια οι μη προερχόμενοι από τη ΣΔΣΛΣ αξιωματικοί, αλλά όπως διαπιστώνεται στο τελευταίο νομοσχέδιο που συνέταξε έμπιστος αξιωματικός του Υπουργού Χρήστου Παπουτσή, τίποτα δεν αναφέρεται για το θέμα αυτό.
Σημειώνεται ότι υπάρχουν διαφορετικές επετηρίδες για τους γιατρούς του Λιμενικού και τους Οικονομικούς Αξιωματικούς ενώ τον δυσμενέστερο τρόπο αξιολόγησης αντιμετωπίζουν οι αξιωματικοί των Τεχνικών Υπηρεσιών π.χ. Ναυπηγοί οι οποίοι συνήθως είναι κάτοχοι δύο ή και περισσότερων πτυχίων ακόμα και πανεπιστημίων του εξωτερικού ενώ είναι και κάτοχοι μερικών μεταπτυχιακών σε αντίθεση με αρκετούς προερχόμενους από τη Σχολή Δοκίμων Σημαιοφόρων.
Όταν τα "λόγια" ήσαν υποσχέσεις...

Και ενώ ένας αξιωματικός ο οποίος προέρχεται π.χ. από τη σχολή Εμπορικού Ναυτικού μπορεί να εξελιχθεί έως και τον βαθμό του Αντιναυάρχου και να επιλεγεί ακόμα και για τη θέση του Αρχηγού του Λ.Σ., ένας αξιωματικός με πτυχία ναυπηγικής από πανεπιστήμια της Μ. Βρετανίας ή των ΗΠΑ, μπορεί να φθάσει μέχρι τον βαθμό του Αρχιπλοιάρχου μόνον.
Το πλέον δε αστείο είναι ότι, αξιωματικοί που εισήχθησαν στο Λιμενικό αρκετά χρόνια μετά από έναν Τεχνικό Αξιωματικό, συχνά και με τις προαγωγές του, βρίσκεται να είναι προϊστάμενος από υφιστάμενος του Τεχνικού Αξιωματικού.
Αυτό όπως είναι φυσικό, επιδρά αρνητικά στη ψυχολογία των στελεχών του Λιμενικού που αισθάνονται να υποτιμημένοι έναντι των συναδέλφων τους, εξ’ αιτίας της υφιστάμενης νομοθεσίας.
Οι παραινέσεις του Υπουργού Χρ. Παπουτσή

Στο τέλος-τέλος δεν είναι δυνατόν οι άνθρωποι αυτοί να χρησιμοποιούνται ως «ισότιμοι» όταν πρέπει να ληφθούν μέτρα τάξεως, να εκτελούν τις ίδιες βάρδιες με τους συναδέλφους τους της ΣΔΣΛΣ, να συμμετέχουν σε ευαίσθητες επιτροπές, να εκπροσωπούν τη χώρα σε διεθνή φόρα και να τυγχάνουν αυτής της υποτιμητικής μεταχείρισης, επειδή αυτό βολεύει την γρήγορη εξέλιξη των προερχόμενων από τη Σχολή Δοκίμων.

Προφανώς θα πρέπει όλοι να παραδεχθούν ότι αυτή η μεταχείριση, είναι αντισυνταγματική, άνιση, ρατσιστική, αντιδημοκρατική και είναι αντίθετη με την ισονομία ενώ καταπατεί αυθαίρετα τα ανθρώπινα δικαιώματα των Τεχνικών Αξιωματικών και παράλληλα λειτουργεί καταπιεστικά με αποτέλεσμα συχνά να δημιουργούνται διάφορα προβλήματα στην Υπηρεσία.
Η ώρα της αλήθειας είναι τώρα!

Φθάνει μόνον να σημειώσουμε ότι ο σημερινός Αρχηγός και οι Υπαρχηγοί του Λιμενικού Σώματος, έχουν καταταγεί πολύ αργότερα από όσους Τεχνικούς Αξιωματικούς υπηρετούν το Λιμενικό από τον Νοέμβριο του 1984 και οι οποίοι σήμερα έχουν τον βαθμό του Αρχιπλοιάρχου. Και εάν ο νόμος δεν διορθωθεί, αυτοί οι άνθρωποι που εργάζονται σκληρά κάθε μέρα, θα αποστρατευθούν χωρίς άλλο βαθμό.

Την ίδια στιγμή να θυμίσουμε, ο κ. Παπουτσής συμπεριέλαβε στο νομοσχέδιο, την δυνατότητα προαγωγής των τελευταίων δέκα αποστρατευμένων Αρχηγών του Λιμενικού για λόγους – λέει – ηθικής τάξης. Έτσι, π.χ. ο κ. Σιωνίδης και όσοι αποστρατεύθηκαν μετά από αυτόν, θα τύχουν ενός ακόμα βαθμού, γιατί αυτό τους …έλειπε για να ζήσουν χαρούμενοι-απόμαχοι την υπόλοιπη ζωή τους!

-=-=-=-=-= 
διόρθωση 14ης Φεβρουαρίου 2011:  Από παραδρομή αναφέρεται στο κείμενο ότι : ... ο σημερινός Αρχηγός και οι Υπαρχηγοί του Λιμενικού Σώματος, έχουν καταταγεί πολύ αργότερα από όσους Τεχνικούς Αξιωματικούς υπηρετούν το Λιμενικό από τον Νοέμβριο του 1984...   Το ορθό είναι ότι  τέως Αρχηγός του Λ.Σ.  ήταν νεότερος από Τεχνικούς Αξιωματικούς οι οποίοι συνεχίζουν σήμερα να υπηρετούν στο Λ.Σ.

Τετάρτη 9 Φεβρουαρίου 2011

ΦΩΤΙΕΣ... ΑΝΑΨΑΝ ΟΙ ΠΡΩΤΟΦΑΝΕΙΣ ΕΠΑΝΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΡΑΤΕΙΕΣ ΣΤΟ ΛΣ

Ιδιαίτερα αξιοπρόσεκτες απόψεις, ανεπτύχθησαν επί της τελευταίας μας ανάρτησης με θέμα: ΠΡΩΤΟΦΑΝΕΙΣ ΕΠΑΝΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΡΑΤΕΙΕΣ ΣΤΟ ΛΣ http://nextok.blogspot.com/2011/02/blog-post_6899.html#comments .
Οι απόψεις αυτές βρίσκονται ήδη δημοσιευμένες στη στήλη "Σχόλια" κάτω από την συγκεκριμένη ανάρτηση.
Επειδή όμως εκτιμούμε ότι οι απόψεις αυτές θα πρέπει ίσως να φθάσουν σε όσους έχουν ενδιαφέρον, έννομον συμφέρον κλπ, προχωρούμε στην ανάρτησή τους ως ξεχωριστό θέμα και περιμένουμε το σχόλιο και τη κριτική όποιου νομίζει ότι μπορεί

Τρίτη 8 Φεβρουαρίου 2011

ΠΡΩΤΟΦΑΝΕΙΣ ΕΠΑΝΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΣΤΡΑΤΕΙΕΣ ΣΤΟ ΛΣ

Με αναδρομική ισχύ από τον Απρίλιο του 2010, υπέγραψε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας την αποστρατεία των τριών αξιωματικών του Λιμενικού οι οποίοι είχαν προαχθεί παραμονές της φυγής του τέως Αρχηγού Αθανάσιου Μπούσιου.
Το θέμα μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί πλέον ως "ανέκδοτο" αλλά ωστόσο, επηρεάζει πολλούς

Πέμπτη 21 Οκτωβρίου 2010

Βολές στην κυβέρνηση από τους Απόστρατους του Λιμενικού Σώματος

Για προσπάθεια κατάργησης και διάλυσης του Λιμενικού Σώματος, έκαναν λόγο σε σημερινή συνέντευξη Τύπου, η Ένωση Απόστρατων Αξιωματικών και η Λέσχη Λιμενικού Σώματος, εκφράζοντας την ανησυχία τους για τις εξελίξεις στο Σώμα και εν γένει στον τομέα της Ναυτιλίας. Ο υποναύαρχος του Λιμενικού Σώματος εν αποστρατεία Γεώργιος Καλαρώνης, μίλησε για ατυχείς χειρισμούς της κυβέρνησης να διαχωρίσει τις υπηρεσίες του πρώην ΥΕΝ σε επιτελικές και επιχειρησιακές, εκχωρώντας τες σε δύο διαφορετικά υπουργεία, των Θαλασσίων Υποθέσων και της Προστασίας του Πολίτη. Ανέφερε ότι το Λιμενικό Σώμα από την 90χρονη πορεία του, είναι σώμα στρατιωτικό με δυναμικό περί τους 7.500 άνδρες και γυναίκες, ενώ πολλά από τα στελέχη του είναι υψηλά καταρτισμένα σε θέματα ναυτιλίας. "Τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος δεν μπορούν να αντικατασταθούν στα καθήκοντά τους ούτε από στελέχη του ακαδημαϊκού χώρου ούτε από καταξιωμένους στο επάγγελμά τους ναυτικούς, αξιωματικούς του Εμπορικού Ναυτικού. Στους πρώτους λείπει η γνώση του πλοίου, η πρακτική ναυτική εμπειρία, από τους δεύτερους θα λείπει πάντα η εις βάθος θεωρητική κατάρτιση", τόνισε ο κ. Καλαρώνης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δευτέρα 18 Οκτωβρίου 2010

Κοινή Συνέντευξη τύπου ΕΑΑΛΣ & ΛΛΣ

Η Ένωση Απόστρατων Αξιωματικών του Λιμενικού Σώματος και η Λέσχη Λιμενικού Σώματος παρακολουθούν με ιδιαίτερη ανησυχία τις εξελίξεις στο Λιμενικό Σώμα ΚΑΙ στον εν γένει τομέα της Ναυτιλίας, καθώς οι κυβερνητικοί χειρισμοί που οδήγησαν σε παραίτηση, δύο Αντιναυάρχους Αρχηγούς σε διάστημα βραχύτερο του έτους, κάνουν ήδη ορατό τον κίνδυνο κατάρρευσης όλου του οικοδομήματος που μέχρι πρότινος αποτελούσε πρότυπο και παράδειγμα εύρυθμης λειτουργίας και αποτελεσματικότητας κρατικού μηχανισμού. Ήδη για τρίτη φορά, εντός του έτους, επιχειρείται, χωρίς λόγο και αιτία η διάλυση ενός κατά κοινή ομολογία όλων των παραγόντων της ναυτικής κοινότητας, στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, διακεκριμένου διοικητικού φορέα με διάσπαση του προσωπικού του και αναδιανομή των αρμοδιοτήτων του. Επειδή οι κατά δημοσιογραφικές πληροφορίες θρυλούμενες επεμβάσεις στη δομή και τη λειτουργία ενός στρατιωτικά οργανωμένου Σώματος, θα επιφέρουν σοβαρές διαταραχές τόσο στο ναυτικό αμυντικό σχεδιασμό, οσο και στη δράση και τις επιχειρησιακές του δυνατότητες με αποτέλεσμα την απομοίωση της αποτελεσματικότητας του στον ευαίσθητο τομέα της ευθύνης του, της αστυνόμευσης δηλαδή των χώρων της αρμοδιότητάς του, καθώς και της διασφάλισης του ευαίσθητου χώρου των θαλασσίων συνόρων από τη μάστιγα της λαθρομετανάστευσης,η Ένωση Απόστρατων Αξιωματικών Λ.Σ. και η Λέσχη Λ.Σ. συναισθανόμενες την ευθύνη τους απέναντι στην ιστορία και τον Ελληνικό λαό. Ο Ρ Γ Α Ν Ω Ν Ο Υ Ν Συνέντευξη Τύπου, όπου θα γίνει αναφορά στο όλο θέμα, μακρυά από στείρα αντιπαράθεση και αντιπολιτευτική διάθεση, με σκοπό να δοθεί η κατάλληλη πληροφόρηση, να καταδειχθούν οι δυσχέρειες και τα σοβαρά προβλήματα που θα προκύψουν από τις ενδεχόμενες παρεμβάσεις. Σημειώνεται ότι οι όποιες προσπάθειες έγιναν από όλες τις πλευρές, της Ναυτιλιακής Κοινότητας καθώς και τις Ενώσεις του εν ενεργεία και αποστρατεία προσωπικού Λ.Σ. σε διάφορα επίπεδα δεν βρήκαν δυστυχώς καμία ανταπόκριση. Χωρίς πάθος, με παρρησία πληροφορούμε κάθε ενδιαφερόμενο, ότι οι όποιες αποφάσεις λαμβάνονται και όποιοι σχεδιασμοί επιχειρούνται, εκπορεύονται από κέντρα μη γνωστά και ερήμην της ηγεσίας και του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος, το οποίο παρά ταύτα, συνεχίζει να εργάζεται νυχθημερόν καθημερινές και αργίες, με απομοιονωμένες αποδοχές και σοβαρές ελλείψεις σε μέσα και εξοπλισμό, ανταποκρινόμενο πλήρως στις απαιτήσεις της εποχής και τις πάσης φύσεως επιτελικές και επιχειρησιακές αποστολές του. Η συνέντευξη θα δοθεί την 21 – 10 – 2010 και ώρα 12.00 στις εγκαταστάσεις της Ένωσης Απόστρατων Αξιωματικών Λ.Σ. στον Πειραιά, οδός ΙΙας Μεραρχίας 11, 3ος όροφος. Η παρουσία σας αποτελεί για μας ιδιαίτερη τιμή. Για τη Λέσχη Λ.Σ. Ο Πρόεδρος Αντιναύαρχος Λ.Σ. (ε.α.) Π. Αγγελόπουλος Για την Ε.Α.Α.Λ.Σ. Ο Πρόεδρος Υποναύαρχος Λ.Σ. (ε.α.) Γ. Καλαρώνης ================================================================ Με θαλασσινούς χαιρετισμούς, Exantas

Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου 2010

ΑΝΟΙΞΕ ΤΟΝ ΑΣΚΟ ΤΟΥ ΑΙΟΛΟΥ Ο Ν. ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ ΜΕ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΣΥΛΛΗΨΗ ΤΩΝ ΠΛΟΙΑΡΧΩΝ

Σύνταξη : Θεοδοσία Κοντζόγλου E-mail
ΑΝΟΙΞΕ ΤΟΝ ΑΣΚΟ ΤΟΥ ΑΙΟΛΟΥ ΤΟ ΥΠ. ΠΡΟ.ΠΟ. ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΣΥΛΛΗΨΗ ΤΩΝ ΠΛΟΙΑΡΧΩΝ Πρόεδρος Πλοιάρχων: «Να αφήσουν τα καραγκιοζιλίκια…»

p1_bigΗ διαρροή της πρότασης του Νίκου Βούλγαρη – Συμβούλου του Υπουργού Μ. Χρυσοχοΐδη σε θέματα ασφάλειας – για σύλληψη των πλοιάρχων όταν στα πλοία τους εντοπίζονται λαθρομετανάστες, άνοιξε τον ασκό του Αιόλου καθώς έντονα αντέδρασε τόσο η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδίας (Π.Ν.Ο.) όσο και η Ένωση Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού.

Ο Σύμβουλος της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας καπετάνιος Γιάννης Κοραζάνης, από τον οποίο ζητήσαμε να σχολιάσει το θέμα, επικοινώνησε αμέσως με τον κ. Βούλγαρη για επαλήθευση της είδησης του Atticapress.gr. Ο κ. Κοραζάνης μας μετέφερε ότι ο Σύμβουλος του Υπουργού επιβεβαίωσε ότι στη σύσκεψη έγινε λόγος για την εφαρμογή του άρθρου 55 του Νόμου 2910/2001, το οποίο προβλέπει τις υποχρεώσεις πλοιάρχων και πιλότων όπως και τις κυρώσεις στις οποίες υπόκεινται όταν εντοπιστούν στα πλοία ή και στα αεροπλάνα λαθρομετανάστες. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η ενέργεια αυτή θα γίνει σε μία προσπάθεια πίεσης προς τους πλοιάρχους και τις πλοιοκτήτριες εταιρίες να συνεργάζονται περισσότερο, ώστε να αποτρέπεται η είσοδος των λαθρομεταναστών στα πλοία με προορισμό την Ιταλία.

Γιάννης Χαλάς: «Να τον κρεμάσουν στο Σύνταγμα...» Ο κ. Κοραζάνης επεσήμανε ότι ο νόμος αυτός δεν μπορεί να εφαρμοστεί ενώ ο Γενικός Γραμματέας της Π.Ν.Ο., κ. Γιάννης Χαλάς, ο οποίος βρίσκεται στο Λονδίνο σε συνεργασία με την I.T.F., μας δήλωσε: «Εάν ένας πλοίαρχος μεταφέρει λαθρομετανάστες εν γνώση του και κατ' επάγγελμα, να τον "κρεμάσουν" στο Σύνταγμα. Αντί όμως να αναλώνονται σε ανάξιες προτάσεις καλύτερα να βρουν τρόπους που θα εμποδίζουν την είσοδο των λαθρομεταναστών στα λιμάνια και στα πλοία. Μόλις επιστρέψω στην Ελλάδα (Τρίτη 19 Ιανουαρίου) θα συζητήσουμε διεξοδικά το θέμα». Μπουρλότο όμως πήρε και ο Πρόεδρος των πλοιάρχων, κ. Γιώργος Βλάχος, ο οποίος δήλωσε στο Atticapress.gr. «Δεν αφήνουν τα καραγκιοζιλίκια και να ασχοληθούν σοβαρά με το θέμα; Γιατί δεν θωρακίζουν τα δύο λιμάνια με τα απαραίτητα ανιχνευτικά μηχανήματα αντί να ψάχνουν για αποδιοπομπαίους τράγους;», μας είπε χαρακτηριστικά.

Ο νόμος 2910/2001 παρ. 55 Σύμφωνα με τον επίμαχο νόμο: Πλοίαρχοι ή κυβερνήτες πλοίου, πλωτού μέσου ή αεροπλάνου και οδηγοί κάθε είδους μεταφορικού μέσου υποχρεούνται να μη δέχονται για μεταφορά από και προς το εξωτερικό πρόσωπα τα οποία δεν είναι εφοδιασμένα με τα απαιτούμενα ταξιδιωτικά έγγραφα ή δεν έχουν υποστεί τον κανονικό αστυνομικό έλεγχο. Οι παραβάτες τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 1: α) με φυλάκιση τουλάχιστον ενός έτους και χρηματική ποινή πέντε χιλιάδων (5.000) έως είκοσι χιλιάδων (20.000) ευρώ για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο, β) με φυλάκιση τουλάχιστον δύο ετών και χρηματική ποινή δεκαπέντε χιλιάδων (15.000) έως πενήντα χιλιάδων (50.000) ευρώ για κάθε μεταφερόμενο πρόσωπο, αν η μεταφορά ενεργείται κατ' επάγγελμα ή αν ο υπαίτιος είναι υπάλληλος ή τουριστικός ή ναυτιλιακός ή ταξιδιωτικός πράκτορας, γ) με κάθειρξη και χρηματική ποινή τουλάχιστον εκατό χιλιάδων (100.000) ευρώ αν από την πράξη μπορεί να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο, δ) με ισόβια κάθειρξη και χρηματική ποινή τουλάχιστον πεντακοσίων χιλιάδων (500.000) ευρώ αν στην περίπτωση του στοιχείου γ΄ επήλθε θάνατος Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι σε αντίθεση με το αεροδρόμιο που φυλάσσεται ικανοποιητικά, τόσο το λιμάνι της Ηγουμενίτσας όσο και το λιμάνι της Πάτρας διαθέτουν αρκετά σημεία από τα οποία εισέρχονται σ' αυτά οι λαθρομετανάστες. Τις περισσότερες φορές οι αλλοδαποί επιβιβάζονται στα πλοία είτε με πλαστά διαβατήρια (τα οποία πρέπει να ελέγχουν οι Αρχές και όχι οι...

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Atticapress.gr