ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΟΝ ΚΑΤΑΠΕΛΤΗ ΜΕΤΑ ΤΟ ...ΦΙΑΣΚΟ

Μετά το φιάσκο με την μετάβαση δεκάδων οικονομικών μεταναστών με το πλοίο ΛΑΤΩ από τη Κρήτη προς τον Πειραιά, οι οποίοι κατέληξαν στην κατάληψη της Νομικής Σχολής, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη αποφάσισε να ελέγχονται όλοι οι επιβάτες των πλοίων εσωτερικών γραμμών.

Έτσι, με εντολή του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη Χρήστου Παπουτσή, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχος Κωνσταντίνος Σούλης

Εντοπίστηκαν στην Άνδρο οι αγνοούμενοι αλιείς

Εντοπίστηκαν σώοι και αβλαβείς οι δύο επιβαίνοντες αλιευτικού σκάφους που αγνοείτο από το απόγευμα του Σαββάτου στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ανδρου και Καρύστου. Το σκάφος, στο οποίο επέβαιναν ένας 62χρονος με το φίλο του βρέθηκε στην περιοχή Αρτεμίδη Ανδρου Με θαλασσινούς χαιρετισμούς, Exantas

ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΕΝΩΣΕΩΣ ΑΠΟΣΤΡΑΤΩΝ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΩΝ ΣΤΡΑΤΟΥ (ΕΑΑΣ)

Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,

Με μεγάλη έκπληξη και οργή τα μέλη της Ενώσεως Αποστράτων Αξιωματικών Στρατού, άκουσαν ή πληροφορήθηκαν από εκείνους που άκουσαν τον Αντιπρόεδρο της Κυβερνήσεως κ. Πάγκαλο να δηλώνει σε συνέντευξή του, σε πρωινή εκπομπή της ΝΕΤ, ότι ο πιο αντιπαραγωγικός κλάδος του Ελληνικού λαού είναι οι Στρατιωτικοί και τα Σώματα Ασφαλείας.

Δεν έχουμε άλλο την πολυτέλεια να είμαστε διχασμένοι

Αναδημοσιεύουμε παλαιότερη παρέμβαση μας με θέμα "Διπλωματούχοι Ε.Ν. Η βάση & ο Κορμός του Λ.Σ", με αφορμή επιστολή όνειδος της ιστορίας αυτού του Σώματος, της ιστορίας, στην οποία τα ονόματα όλων όσων καλλιεργούν τον διχασμό & την διχόνοια , θα γραφτούν με τα μελανότερα χρώματα!!! Έστω & ως ανώνυμοι

==================================
Φίλοι Καπετανόπουλα, Μηχανικοί, Μαρκόνηδες.

Μην θορυβείστε με συμπλεγματικά άτομα που δυστυχώς βρίσκουμε σε κάθε κοινωνικό περίγυρο, ομάδα, σύνολο. Οι εξ εμποροπλοιάρχων, μηχανικών & κάποτε ασυρματιστών, έχουν αποδείξει τόσα χρόνια στο Λ.Σ, Aκτοφυλακή ή όπως το θέλει ο καθένας, ότι αυτοί είναι τα μάχιμα κομμάτια του πάζλ & αποτελούν τον πολιορκητικό κριό του Σώματος. Με αυτούς επανδρώνονται τα πλωτά, τα εναέρια & όλα τα επιχειρησιακά μέσα. Αυτοί, στις περισσότερες σχολές (Αξκών, Υπξκών & Λ/Φ), αποφοιτούν μέσα στις πρώτες πεντάδες, παρά τα εξάρια του απολυτηρίου τους!!!!
Ναι, συμφωνούμε ότι δυστυχώς η εκπαίδευση σήμερα υπολείπεται εκείνης των περασμένων ετών & το αναγνωρίζουν πολλοί. Η πρακτική εκπαίδευση απέχει εκείνης που θα επιθυμούσαμε, ως μαθητευόμενοι ή ως δάσκαλοι. Όμως δεν παύουν, τα μάχιμα κομμάτια του μωσαϊκού (όπως είναι το Λ.Σ), να κάνουν περήφανους Ηγεσίες & κοινωνία με την δράση, τις επιτυχίες & τα αποτελέσματα τους. Είναι τα παιδιά, κυρίως μικρομεσαίων οικογενειών, που έβγαλαν το πρώτο τους ψωμί μέσα στη λαμαρίνα, δίπλα στα καζάνια, μέσα στην αμφιβολία του τι σε προσμένει αύριο. Με βράδια που δεν κοιμόσουν από το μπότζι, με μέρες που το πούσι δεν άφηνε να δεις τη πλώρη του καραβιού & όχι σε γραφείο με μπρούτζινες επιγραφές & σχολές που η παρουσία σου δεν ήταν πάντοτε απαραίτητη. Αγνοήστε τους φίλοι μας, προσπεράστε τους, με την αξιοπρέπεια, το ήθος & τα έργα σας.

Υ.Γ Δεν απευθυνόμαστε σε κανΈνα Απλά μικρό...πολύ μικρό...Λιμενικό του Ν.2190/94 και οποιαδήποτε ομοιότητα με πρόσωπα, πράγματα ή καταστάσεις ...είναι εντελώς συμπτωματική

___________________________________________
Σχόλιο Exantas: Σε παλαιότερες αναρτήσεις σε διάφορους ιστοτόπους, είχαν εκφραστεί οι ανησυχίες αρκετών αναγνωστών-επιστολογράφων για τις επικίνδυνες πρωτοβουλίες ¨διχασμού & διχόνοιας" από ορισμένους άλλους. Όλων των πρώτων η κριτική ήταν καλοπροαίρετη, ουδέτερη & ανώνυμη, αφού μόνος στόχος ήταν να συμβάλουν ώστε όσα λάθη εκ μέρους των δεύτερων έγιναν, ίσως από άγνοια, αγωνία για το αύριο ή πικρία, να διορθωθούν & να μην επαναληφθούν. Αντίλογος δεν υπήρξε. Υπάρχει όμως συνέχεια & αδιάκοπη ελαφρότητα καρδίας & σκέψης που δεν μπορεί να υπάρχει πια το ελαφρυντικό της άγνοιας. Ποιά είναι τελικά τα κίνητρα? Σίγουρα όχι οικονομικά, πρακτικά ή ιδεολογικά. Κάποιος είπε ότι ίσως είναι προσωπικά ή ταξικά ως αντίδραση στο γεγονός ότι διοικούνται, κατά την γνώμη τους, από "κατώτερους" σε ακαδημαϊκή μόρφωση & πτυχία! Δεν το πιστεύουμε. Άπαντες είναι μέλη μιας μεγάλης ομάδας, αυτής του Λ.Σ που ο καθείς έχει να προσφέρει πολλά, από όποιο μετερίζι κι αν προσπαθεί, για το κοινωνικό σύνολο πρωτίστως, για την πατρίδα & την οικογένεια του. Σε αυτούς τους ιδιαίτερα χαλεπούς καιρούς δεν έχουμε την πολυτέλεια να είμαστε διχασμένοι & να ανοίγουμε το δρόμο σε εκείνους που νοιάζονται μόνο για "ίδιον όφελος". Πρέπει να μάθουμε επιτέλους να συζητούμε, να ακούμε αυτούς που γνωρίζουν, να σκεφτόμαστε, να συμφωνούμε, να διοικούμε αλλά & να διοικούμαστε. Αναμφίβολα, αντίθετες ιδέες-απόψεις, αλλά όχι κραυγές, χρειάζονται, όμως επιβάλλεται να εκφράζονται με απόλυτο σεβασμό στις παραδόσεις του Σώματος, την δημοκρατία, τους κανόνες & τον σεβασμό της προσωπικότητας του διπλανού μας. Σε αυτές τις δύσκολες εποχές είναι ανάγκη να δουλέψουμε όλοι σαν μια γροθιά για το καλό του τόπου & του Λιμενικού Σώματος. Άλλη επιλογή ή δρόμος δεν υπάρχουν.

Με θαλασσινούς χαιρετισμούς

Το Λ.Σ. παρα θιν' αλός?

Φίλοι Πειρατές, Κουρσάροι, Λιμενικοί, Ακτοφύλακες


θυμόνται ορισμένοι ότι το είχε πεί ένστολος, από εκείνους, που αντικειμενικά διακρίνεται για την διορατικότητα του, μόλις άρχισαν τα σούρτα φέρτα του Λιμενικού Σώματος, από υπουργείο ...σε υπουργείο, οι διασπάσεις και όλες οι ρηξικέλευθες μεταρρυθμίσεις.

"Είναι θέμα χρόνου", είπε, "δεν θα αφήσουν οι πατεράδες μας, οι εργοδότες μας, οι μέντορες μας, να αλλάξουμε υπουργείο, ούτε ρυθμούς & ρότα!! Απλά είναι θέμα χρόνου, μέχρι να κατακάτσει ο κουρνιαχτός & να είπουν την τελευταία τους λέξη".

Δυστυχώς, κάποιοι βιάστηκαν να μιλήσουν & ..... εξετέθησαν, αφού ο Πρωθυπουργός την ανάγκη φιλοτιμίαν ποιούμενος, & επί ξυρού ακμής ευρισκόμενος, άλλα αποφάσισε .

Ως γνωστόν για να μιλούν μόνον είναι οι πολιτικοί στο τόπο αυτόν, αμελώντας προφανώς ότι "το μεγαλείο του ανθρώπου είναι η απέραντη σιωπή στα μεγάλα του έργα και όχι τα πολλά λόγια στα μικρά έργα".

--

Με θαλασσινούς χαιρετισμούς,

Exantas

ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ Η ΠΑΡΑΔΟΧΗ ΠΕΤΑΛΩΤΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΡΕΜΟΥΛΕΣ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

Γιατί σωπαίνουν οι  πρώην Υπουργοί - Αρχηγοί - Υπαρχηγοί - Διευθυντές και λοιποί  δακτυλοδεικτούμενοι;

Μήπως επειδή ελέω κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ - Ν.Δ. και ανάξιας αντιπολίτευσης, έμειναν στο απυρόβλητο;  Ή μήπως νομίζουν ότι ο λαός ξεχνά;

Άποψη

«Το υπουργείο Ναυτιλίας έτσι όπως λειτουργούσε -και γνωρίζουμε πάρα πολύ καλά τι γινόταν στο υπουργείο Ναυτιλίας, σε διάφορες φάσεις της ύπαρξής του και τι διαμειβόταν και πώς λαμβάνονταν οι αποφάσεις εκεί- έπρεπε να καταργηθεί».  Αυτά είπε και ελάλησε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, θέλοντας να αιτιολογήσει το αξιοκατάκριτο λάθος με το οποίο ουσιαστικά καταργήθηκε για μήνες το Υπουργείο Ναυτιλίας, της χώρα με τη μεγαλύτερη Ναυτιλία του κόσμου.

Να πούμε ότι ο κ. Πεταλωτής έχει λάθος;  Αλίμονο!  Μόνον λάθος δεν κάνει ο άνθρωπος!  Πράγματι ήταν γνωστό στους παροικούντες στην Ιερουσαλήμ, ότι οι άδειες σκοπιμότητας π.χ. - τον παλιό καλό καιρό - δίδονταν έναντι δώρων, έναντι δακτυλιδιών, έναντι διακοπών, έναντι διαμερισμάτων, έναντι μετοχών...  Αλλά εισαγγελέας δεν βρέθηκε ούτε ένας να συγκινηθεί και να ερευνήσει όσα λέγονταν στην Ακτή Μιαούλη.

Στις κατ' ιδίαν συζητήσεις τους, δεν ήσαν λίγοι οι εφοπλιστές που άφηναν υπονοούμενα, ή διαβολόστελλαν, Υπουργούς, Γενικούς Γραμματείς, Συμβούλους Υπουργών και Γενικών, Διευθυντές κάποιων Υπηρεσιών κλπ για τα "δωράκια" που τους έδιναν, προκειμένου να τους ευνοήσουν έναντι άλλων.

Αλλά την ίδια στιγμή, οι ίδιοι οι εφοπλιστές, αρνούνταν να αποκαλύψουν τη βρωμιά, γιατί απλούστατα ήσαν  συμμέτοχοι.

Και για να μη μακρυγορούμε:  Πόσους μήνες χρειάζεται πια η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων να εντοπίσει ποιος αξιωματικός του Λιμενικού πραγματοποιεί συχνά ταξίδια σε  συγκεκριμένη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης όπου σύμφωνα με πληροφορίες διατηρεί λογαριασμό offshore εταιρίας;  Όταν περιήλθε η πληροφορία στην Υπηρεσία, η διαβεβαίωση έλεγε ότι : χρειαζόμαστε 7 - 10 ημέρες.  Οι ημέρες έγιναν 20, έγιναν 30, έγιναν 40, έγιναν μήνες... Έλεος πια!

Μήπως πράγματι, τελικά το κεφάλι της βρομερής υπόθεσης είναι πολύ ψηλά;  Γιατί διαφορετικά δεν μπορεί να εξηγηθεί αυτή η κωλυσιεργία.

Το ένα λάθος πίσω απ' τ' άλλο!

Επανερχόμαστε όμως στον κ. Πεταλωτή για να διαπιστώσουμε ότι η τελευταία κυβέρνηση, έκανε ένα σοβαρό λάθος με την κατάτμηση του Υπουργείου Ναυτιλίας, και αφού απέσπασε το Λιμενικό στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, έρχεται τώρα να τοποθετήσει έναν Υπουργό και μία Αναπληρώτρια Υπουργό Ναυτιλίας, για ποιο λόγο;  Για να ακούνε από μικρότερη απόσταση τα προβλήματα που δημιουργεί στην εξυπηρέτηση της Ναυτιλίας, η απομάκρυνση των Λιμενικών από τις Υπηρεσίες;

Δεν είναι κανείς σ' αυτή τη κυβέρνηση σε θέση,  να κατανοήσει ότι Υπουργείο Ναυτιλίας χωρίς τους εξειδικευμένους Λιμενικούς δεν μπορεί να υπάρξει; 

Δεν είναι κανείς σε θέση να κατανοήσει ότι Πολιτικοί Υπάλληλοι, ικανοί για να καλύψουν τις θέσεις που κατέχουν σήμερα οι πτυχιούχοι Λιμενικοί είναι από ελάχιστοι έως μηδαμινοί;

Δεν είναι κανείς σε θέσει να αντιληφθεί επιτέλους ότι πρώτα πρέπει να εκπαιδευτούν οι Πολιτικοί Υπάλληλοι, να αποκτήσουν την απαραίτητη εξειδίκευση και εμπειρία  και μετά να αποσπαστούν οι Λιμενικοί από τις εξειδικευμένες Υπηρεσίες π.χ. Θαλασσίου Περιβάλλοντος, Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων, Θαλασσίων Συγκοινωνιών, Λιμενικών Υπηρεσιών;

Μα ένας έξυπνος άνθρωπος δεν υπάρχει σ' αυτή τη κυβέρνηση για να αντιληφθεί ότι το Λιμενικό υπό τις σημερινές συνθήκες δεν μπορεί να λειτουργήσει, διότι οι ένστολοι, μοιράζονται μεταξύ των Υπουργείων και αναπόφευκτα δημιουργούνται αντιπαλότητες, γαλιφιές, σπιουνιές, πισώπλατα κτυπήματα;  Διότι είναι γνωστόν ότι, οι αντιπαλότητες μεταξύ των υπουργών περνούν στους "δικούς" τους ανθρώπους!

Επειδή δηλαδή είχε "στραβολαιμιάσει" ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης που είχε φαγωθεί εδώ και χρόνια να φάει το Υπουργείο Ναυτιλίας, έπρεπε να του γίνει το χατήρι ελαφρά τη καρδία;

Υποψιαζόμαστε βέβαια ότι ένας λόγος που απομακρύνθηκε από τις πρωινές συσκέψεις ο κ. Πάγκαλος ήταν και ο οικονομικός όλεθρος που προκλήθηκε τους τελευταίους μήνες από την καταδίκη της Ελληνικής Ναυτιλίας μετά την κατάργηση του ΥΕΝ.

Η κ. Κατσέλη έκανε ότι μπορούσε για να αιτιολογήσει το 1/3 του τίτλου που είχε το Υπουργείο της. Πλην όμως, με τόσα βάρη που είχε αναλάβει και με τόσα προβλήματα που προέκυψαν στην Ακτή Βασιλειάδη, τα πράγματα γι αυτήν ήσαν αρκετά δύσκολα.

Το θέμα είναι ότι ο σημερινός Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Χρήστος Παπουτσής, επιδιώκει πάση θυσία - εξ' όσων αρκετοί αντιληφθήκαμε - να διατηρήσει τον έλεγχο του Λιμενικού Σώματος.  Το αποτέλεσμα:  Θ' αλλάξει ο Μανολιός και θα βάλει  τα ρούχ΄ αλλιώς!

Attica press.gr Φεύγουν και δεν φεύγουν τα πλοία από τον Πειραιά

22 Ιουνίου 2010 07:43 μ.μ.

Θέατρο του παραλόγου ενδεχομένως θα «απολαύσουν» την Τετάρτη 23 Ιουνίου 2010, Έλληνες και ξένοι τουρίστες, οι οποίοι θα βρεθούν στο λιμάνι του Πειραιά ανάμεσα στους απεργούς του ΠΑΜΕ και τους λιμενικούς, οι οποίοι έλαβαν εντολή για λήψη αυξημένων μέτρων ασφαλείας।

Η μία μετά την άλλη οι μεγάλες ακτοπλοϊκές εταιρίες, γνωστοποίησαν στους επιβάτες τους, ότι παρά την απεργία δύο - εκ των δεκατεσσάρων συνολικά - ναυτεργατικών σωματείων, τα δρομολόγιά τους θα εκτελεστούν κανονικά. Την ίδια στιγμή παράνομη κρίθηκε η απεργία των δύο σωματείων ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ από το Τμήμα Ασφαλιστικών Μέτρων του Πειραιά, στο οποίο κατέφυγαν οι πλοιοκτήτριες εταιρίες. Στο μεταξύ, από το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος, δόθηκαν εντολές ώστε στο λιμάνι του Πειραιά να ληφθούν αυξημένα μέτρα ασφάλειας από τις πρώτες πρωινές ώρες, ώστε να εμποδιστούν οι απεργοί να καταλάβουν τους καταπέλτες των πλοίων. Στο λιμάνι αναμένεται και ο εισαγγελέας βάρδιας. Οι εταιρίες Σύμφωνα με ανακοινώσεις τους οι εταιρίες BLUESTAR , ΑΝΕΚ και HSW υποστηρίζουν ότι οι μηχανικοί τους και τα κατώτερα πληρώματά τους, δεν συμμετέχουν στην απεργία η οποία υποστηρίζεται από το ΠΑΜΕ। Αντίθετα στην απεργία συμμετέχουν ... Διαβάστε όλο το ρεπορτάζ: http://atticapress.gr/posts/society/society7728.php

Ένας νεκρός μετανάστης

και πέντε «επιστροφές» στο Λ.Σ.

Νεκρός βρέθηκε ένας από τους τέσσερεις παράνομους μετανάστες που βρίσκονταν σε ειδική κρύπτη φορτηγού οχήματος. Τους μετανάστες εντόπισε το πλήρωμα του πλοίου OLYBIC CHAMPION το οποίο είχε αναχωρήσει αργά το απόγευμα της 16ης Ιουνίου 2010 από το λιμάνι της Πάτρας για την Αγκώνα μέσω Ηγουμενίτσας.

Την ίδια στιγμή, και σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, επιστρέφουν στο Λιμενικό Σώμα οι πέντε λιμενικοί οι οποίοι κατηγορούνται ότι συνέστησαν κύκλωμα διακίνησης παράνομων μεταναστών από την Πάτρα προς την Ιταλία και το οποίο αποκαλύφθηκε τον Νοέμβριο του 2008 από την Αστυνομία και όχι από το Λιμενικό.

Πρόκειται προφανώς για μία σύμπτωση η οποία φέρνει σε δύσκολη θέση την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη αλλά και το συναρμόδιο Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Ναυτιλίας.

Σύμφωνα με έγκυρη πηγή, μέχρι στιγμής όλοι οι λιμενικοί είχαν τεθεί σε διαθεσιμότητα η οποία έληξε χθες. Καθώς η δικαστική διερεύνηση δεν έχει ολοκληρωθεί για να οδηγηθεί η υπόθεση στη Δικαιοσύνη, οι πέντε υπηρεσιακοί, μπορούν ή και οφείλουν να επιστρέψουν στην εργασία τους. Στο μεταξύ αξίζει να σημειωθεί ότι όλοι μέχρι τώρα ελάμβαναν το 80% της αμοιβής τους χωρίς να εργάζονται.

Υπενθυμίζεται ότι η δικογραφία για το μεγάλο σκάνδαλο, είχε καταρτιστεί από τον αρχιπλοίαρχο Ελευθέριο Φερούση και ξεπέρασε τις 8.000 σελίδες, ενώ περιλαμβάνει και 830 κασέτες οπτικοακουστικού υλικού, με 1250 σελίδες απομαγνητοφωνημένου υλικού που κατέγραψε η ΚΥΠ καθώς και το 720 σελίδων πόρισμα της ΕΔΕ.

Μέχρι στιγμής η Εισαγγελία της Πάτρας που διαχειρίζεται την υπόθεση, δεν ανέφερε την ολοκλήρωση της διαδικασίας.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η δικογραφία παραδόθηκε ατελής στην ηγεσία του Λιμενικού, μετά από εντολή του πρώην υπουργού Ναυτιλίας Αναστάση Παπαληγούρα, ο οποίος απαγόρευσε στον ναύαρχο ε.α. σήμερα Ελευθέριο Φερούση, να συνεχίσει την έρευνά του, όταν ο τελευταίος αποκάλυψε ότι εντόπιζε ευθύνες και σε προγενέστερους λιμενάρχες της Πάτρας και άλλους υπηρεσιακούς παράγοντες.

Παράλληλα, ο αξιωματικός στον οποίο η ηγεσία του τότε ΥΕΝ είχε εμπιστευθεί την διενέργεια της έρευνας, οδηγήθηκε σε αποστρατεία επειδή – όπως ο ίδιος υποστηρίζει – αρνήθηκε να απαλείψει συγκεκριμένα ενοχοποιητικά στοιχεία για ανώτερα και ανώτατα στελέχη του Λ.Σ.

Το σημαντικό όμως που προκύπτει σήμερα, είναι ότι παρά την υποτιθέμενη θωράκιση του λιμεναρχείου Πάτρας που έγινε μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου, διαπιστώνεται με τραγικό τρόπο ότι το λιμάνι εξακολουθεί να είναι ξέφραγο αμπέλι. «Είτε οι παράνομοι μετανάστες κατάφεραν να σπάσουν τα «μέτρα ασφάλειας» του λιμανιού, είτε τα κυκλώματα διακίνησης παράνομων μεταναστών εξακολουθούν να οργιάζουν», παρατήρησε ανώτερος αξιωματικός που κλήθηκε από το NEXTOK να εκφράσει την εκτίμησή του γύρω από το νέο περιστατικό.

Θεοδοσία Κοντζόγλου

ΘΥΣΙΑΖΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ...ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΞΟΥΣΙΑ

ΟΤΑΝ «ΖΗΤΙΑΝΕΥΟΥΜΕ» ΦΘΗΝΑ ΔΑΝΕΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΒΙΩΣΟΥΜΕ


Θυσιάζουμε την Ελλάδα της Ναυτιλίας για την …πολιτική εξουσία


«Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και Ποντοπόρου Ναυτιλίας». Αυτός θα είναι, άραγε, ο νέος τίτλος του Υπουργείου, καθώς ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου ανακοίνωσε επανασχεδιασμό και ξαναμοίρασμα του ήδη τριχοτομημένου υπουργείου Ναυτιλίας ανακοίνωσε στο Υπουργικό Συμβούλιο; Και το «Ν» στο ΥπΟΑΝ θα παραμείνει ή θα …αποπλεύσει, για να δώσει τη θέση του στο «Λ» (σ.σ. Λιμένων);

Υπενθυμίζεται ότι, ενώ από το τέλος Μαρτίου αναμένεται το Προεδρικό Διάταγμα που θα οριστικοποιούσε τις αρμοδιότητες του Λιμενικού Σώματος με τη σύσταση Αρχηγείου, τελικά ο κ. Παπανδρέου αποφάσισε να μεταφερθούν στον κ. Χρυσοχοΐδη όλες οι αρμοδιότητες της ποντοπόρου ναυτιλίας οι οποίες μέχρι χθες βρίσκονταν στην ευθύνη της Υπουργού Οικονομίας, Ανάπτυξης και Ναυτιλίας. Η σχετική «διαρροή» γνωστοποιήθηκε στους δημοσιογράφους την Παρασκευή το μεσημέρι, από τον Υπουργό Επικρατείας Χαράλαμπου Παμπούκη.

Περισσότερα στο:  http://www.atticapress.gr/views/5695-sacrificing-greeces-shipping-industry-to-political-power-.html

ΚΑΜΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΘΑΝΑΤΟ 9 ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΤΟΥ AEGEAN WIND

ΑΓΝΟΙΑ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΣΤΟΝ ΙΜΟ, ΔΙΧΟΝΟΙΑ ΣΤΟ ΥΕΝ


Καμία έκθεση για τo θάνατο 9 ναυτικών του AEGEAN WIND

Καθυστερεί αδικαιολόγητα η έκθεση του Λιμενικού, η οποία επιβάλλεται να αποσταλεί στον ΙΜΟ, με όλα τα στοιχεία που οδήγησαν στον θάνατο των εννέα ναυτικών του φορτηγού πλοίου «AEGEAN WIND» το βράδυ των Χριστουγέννων 2009.

Ολόκληρο το ρεπορτάζ στο Atticapress.gr::  http://www.atticapress.gr/newsroom/marine/5480-no-report-on-this-death-9-seafarers-aegean-wind.html

ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΚΑΤΡΑΚΥΛΑΣ ΣΥΝΕΧΕΙΑ...

Λιμενικού κατρακύλας συνέχεια…

Θα σας προκάλεσε πιστεύουμε εντύπωση, το γεγονός ότι ο αριθμός των ναυάρχων «με επιτελείο ναύτη» και με μόνο μια γραμματέα και έναν οδηγό, παρέμεινε αμετάβλητος παρά τα θρυλούμενα. Έτσι, έχουμε την ευκαιρία να σας ενημερώσουμε ότι, όπως είχε από καιρό παρέμβει και διαπιστώσει έτερος συνοδοιπόρος από κάποιο blog, το Λ.Σ. αναμένετο ότι θα πήγαινε στις κρίσεις με το νέο Π.Δ. που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη θα είχε ολοκληρώσει.

Αρκετά παπα-«γαλόνια» έσπευδαν να διατυμπανίσουν ότι στις φετινές κρίσεις θα πηγαίναμε με μειωμένη, κατ’ αριθμό σύνθεση Υποναυάρχων και Αρχιπλοίαρχων (δηλαδή ανώτατων Αξιωματικών).

ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΣΤΟ Atticapress.gr  (http://www.atticapress.gr/views/4908-port-plummet-below-.html)

ΡΑΤΣΙΣΜΟΣ Η ΔΙΑΣΥΡΜΟΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ;

Ρατσισμός ή διασυρμός του Λιμενικού;

«Άθλιο και κατασκευασμένο βίντεο ανήρτησαν κάποια blogs και ιστοσελίδες, διασύροντας το πλέον σκληρά εκπαιδευμένο τμήμα του Λιμενικού Σώματος». Έτσι ξεκίνησα το ρεπορτάζ για το γνωστό βίντεο σύμφωνα με το οποίο, άνδρες της μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών φέρονται να φώναξαν ρατσιστικά συνθήματα κατά τη διάρκεια της παρέλασης της 25ης Μαρτίου 2010 στην Αθήνα.

Και είναι προσωπική μου άποψη, ότι εάν οι διαχειριστές των ηλεκτρονικών Μ.Μ.Ε. είχαν τη διάθεση να ενεργοποιήσουν, έστω και στο ελάχιστο, το μυαλό τους – ακόμα κι αν δεν έχουν την παραμικρή εμπειρία στην βιντεοσκόπηση– θα διαπίστωναν, μεταξύ άλλων, ότι:

1.Ο ήχος του συνθήματος παραμένει αναλλοίωτος σε όλη τη διάρκεια των βηματισμών, ενώ οι φωνές του κόσμου που χειροκροτεί (!!!) δεν ακούγονται, παρά το γεγονός ότι είναι πιο κοντά στη ερασιτεχνική κάμερα ή στο κινητό τηλέφωνο που πραγματοποίησε τη βιντεοσκόπηση.

ΟΛΟ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ:  http://www.atticapress.gr/views/5005-racism-and-vilification-of-the-coast.html

ΔΙΑΣΥΡΕΤΑΙ ΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ

Ρατσιστικά συνθήματα φέρονται να φώναξαν στην παρέλαση οι Λιμενικοί

Ένορκη Διοικητική Έρευνα διετάχθη από τον αρχηγό του Λ.Σ. προκειμένου να διερευνηθούν οι τα αίτια και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες άνδρες της Μονάδας Ειδικών Αποστολών, φώναξαν ρατσιστικά συνθήματα κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής παρέλασης στην Αθήνα στις 25 Μαρτίου. Παράλληλα τέθηκε στη διάθεση της Υπηρεσίας ο επικεφαλής αξιωματικός.

Σε ανακοίνωσή του ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη τονίζει ότι «Αυτοί οι κύριοι δεν έχουν θέση στο Λιμενικό Σώμα αφήνοντας έτσι να υπονοηθεί ότι εφόσον υπάρξουν αξιόπιστα επιβαρυντικά στοιχεία σε βάρος όσων εκφώνησαν τα συνθήματα, θα αποταχθουν από το Σώμα.

Ολόκληρη η ανακοίνωση του κ. Χρυσοχοίδη έχει ως ακολούθως:

«Κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής παρέλασης στην Αθήνα για την επέτειο της 25ης Μαρτίου, ομάδα της Μονάδας Υποβρύχιων Αποστολών του Λιμενικού Σώματος φώναξε ακραία ρατσιστικά συνθήματα, όπως καταδεικνύει και σχετικό βίντεο.

Επαναλαμβάνω κατηγορηματικά ότι τέτοιες συμπεριφορές δεν αρμόζουν σε κανέναν ένστολο που έχει ορκιστεί στο Σύνταγμα και στους νόμους του κράτους. Κανείς ανεγκέφαλος δεν έχει το δικαίωμα να αμαυρώνει την υπηρεσία του και τον εορτασμό μιας ιστορικής ημέρας μνήμης με ρατσιστικά συνθήματα μίσους και ξενοφοβίας.

Προφανώς και εγείρονται σημαντικά ερωτήματα για το επίπεδο της εκπαίδευσης, για τα επικίνδυνα στερεότυπα που εκκολάπτονται ή ενθαρρύνονται σε κάθε Σώμα που είναι επιφορτισμένο με την ασφάλεια της χώρας. Είναι ανάγκη όμως να διαχωριστεί η επιχειρησιακή ετοιμότητα από την ακρότητα, το μίσος και το ρατσισμό σε κάθε έκφρασή τους. Αυτοί οι κύριοι δεν έχουν θέση στο Λιμενικό Σώμα.»


Σύμφωνα με πληροφορίες η ομάδα των ενστόλων, φώναξε τέσσερα διαφορετικά ακραία ρατσιστικά συνθήματα, ενώ πλησίαζε το σημείο διάλυσης της παρέλασης. Όλα στρέφονταν κατά σύγκεκριμένης εθνικότητας πολιτών και ήδη το γεγονός αναστάτωσε αρκετά στελέχη του Σώματος.

Αξίζει να τονιστεί ότι το αναφερόμενο από τον υπουργό βίντεο, αναρτήθηκε σε blog, ωστόσο η ποιότητα του προκαλεί αμφιβολίες. Ιδιαίτερα γιατί μεταξύ άλλωνα κούγεται και μία παιδική φωνή να φωνάζει τα συνθήματα ενώ δεν ακούγεται ο ήχος των συγκεντρωμένων πολιτών. Φαίνεται όμως ότι υπήρξαν επιβεβαιώσεις για το θέμα από στελέχη του Λιμενικού που συμμετείχαν στην παρέλαση.

ΥΓ:  Με στοιχείο μόνον το κακής ποιότητας βίντεο, σε προηγούμενη ανάρτησή μου είχα εκφράσει εντελώς διαφορετική άποψη για το θέμα.  Γι αυτό ζητώ συγνώμη από τους αναγνώστες του nextok.blogspot.com  T. K.

ΧΑΘΗΚΕ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΤΕΡΕΩΜΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΗΣ Ν.Δ. ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΤΑΚΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ Υ.Ε.Ν. Χάθηκε η ελληνική κυριαρχία στο παγκόσμιο ναυτιλιακό στερέωμα Επίκαιρη ερώτηση, που περιγράφει ένα «αλαλούμ» στο πρώην Υπουργείο Ναυτιλίας, κατέθεσε η Ν.Δ. εγκαλώντας την κυβέρνηση και την Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Ναυτιλίας, κ. Λούκα Κατσέλη, για τα σοβαρά προβλήματα που προκαλεί στη ναυτιλία και στην οικονομία της χώρας ο κατακερματισμός του Υπουργείου. Η ερώτηση είναι αποτέλεσμα της συνάντησης που είχε πρόσφατα με το Δ.Σ. της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών ο πρόεδρος της Ν.Δ., Αντώνης Σαμαράς. Η αντιπολίτευση καταγγέλλει την Κυβέρνηση, ότι ενήργησε με προχειρότητα όταν αποφάσισε να ενσωματώσει το Υπουργείο Ναυτιλίας στο Υπουργείο Οικονομίας και Ανάπτυξης, με αποτέλεσμα να υποβαθμιστεί και ταυτόχρονα να πληγεί το κύρος της ναυτιλιακής Ελλάδας στους διεθνείς οργανισμούς, αφού εδώ και πέντε μήνες η χώρα μας δεν αντιπροσωπεύεται στο εξωτερικό από εμπειρογνώμονες. Σύμφωνα με πληροφορίες, στην ερώτηση θα γίνει παραλληλισμός των πετρελαιοπαραγωγών χωρών, οι οποίες διαθέτουν Υπουργείο Πετρελαίου, καθώς είναι ο προσοδοφόρος τους τομέας, επισημαίνοντας: «Φανταστείτε τις χώρες αυτές να κατακερμάτιζαν, όπως η Ελληνική κυβέρνηση, τις αρμοδιότητες των πλέον προσοδοφόρων Διοικητικών τους Φορέων». ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Atticapress.gr

SOS ...COAST GUARD IN DANGER

SOS ...COAST GUARD IN DANGER!

Φόβοι ότι ο Χρυσοχοΐδης θα «εγκλωβίσει» τους αξιωματικούς του Λ.Σ.

Σύνταξη : Θεοδοσία Κοντζόγλου

«Πραξικόπημα» Χρυσοχοΐδη φοβούνται τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος, εάν τελικά στο Νόμο για τη σύσταση Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος προωθήσει διατάξεις αντίθετες από τις προτάσεις, που η αρμόδια επιτροπή υπέβαλε πρόσφατα στον Υπουργό. Πληροφορίες πάντως αναφέρουν, ότι και ομάδα αποστράτων λιμενικών, υπό την καθοδήγηση πρώην ΥΕΝ, επεξεργάστηκε αντίστοιχο κείμενο. Στο μεταξύ σήμα κινδύνου εκπέμπουν τα στελέχη του Λιμενικού με προεξάρχοντες τους αξιωματικούς, οι οποίοι από νωρίς διαπίστωσαν την προχειρότητα του Προεδρικού Διατάγματος 189/2009 γιατί, πέρα από τις όποιες δυσλειτουργίες του, έρχεται σε αντίθεση και με βασικές αρχές του Διοικητικού Δικαίου, π.χ. εξέλιξη, αξιολόγηση διοικουμένου κ.ά. (σ.σ. στο εν λόγω ΠΔ δεν γίνεται καμία αναφορά για το Λιμενικό Σώμα, το μέλλον του και τις αρμοδιότητές του). Θεωρούν δε απαράδεκτη και εντελώς απαξιωτική για το Σώμα και τα στελέχη του, τη μέχρι σήμερα ακολουθούμενη διαδικασία, που δεν λαμβάνει υπόψη τη ιστορική διαδρομή του Λ.Σ. και τον καθημερινό αγώνα κάθε Λιμενικού, όπως υποστηρίζει το συνδικαλιστικό όργανο του Λ.Σ.Κι όμως… υπάρχουν μάγκες«Όποιος πλοίαρχος είναι μάγκας, ας υποβάλλει παραίτηση», λέγεται ότι είπε πρόσφατα ο Αρχηγός του Λ.Σ., Αθανάσιος Μπούσιος –γιο του Μπους (Μπους ιός) τον αποκαλούν στο ΛΣ- παρουσία λιμενικών και μη προσώπων, όταν του ζητήθηκε να αποστρατεύσει κάποιους, ως «ευδοκίμως τερματίσαντες». Φαίνεται όμως ότι στο Λιμενικό Σώμα το τρένο δεν πάτησε ακόμη όλους τους… μάγκες.

Διαβάστε όλο το ρεπορτάζ: http://www.atticapress.gr/newsroom/marine/4342-fears-that-the-chrisochoidis-will-qtrapq-the-officers-of-the-os.html

Στην Ελλάδα ο Αρχηγός της Τουρκικής Ακτοφυλακής Σύνταξη : Θεοδοσία Κοντζόγλου Ο Αρχηγός της Τουρκικής Ακτοφυλακής, Υποναύαρχος (UH) Izzet Artunc, βρίσκεται στην Ελλάδα από τις 9.30 το πρωί και ήδη γνωρίζει τις ομορφιές του Φλοίσβου, επισκεπτόμενος τα καταστήματα της περιοχής, ενώ απόλαυσε τον καφέ και το φαγητό του, με θέα τα σκάφη αναψυχής που ελλιμενίζονται στη μαρίνα. Από αύριο, όμως, θα συμμετέχει σε συνεργασία με την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος, με βασικό θέμα την ενεργοποίηση του ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ ΕΠΑΝΕΙΣΔΟΧΗΣ λαθρομεταναστών, το οποίο υπεγράφη το 2001. Πρέπει να σημειωθεί, ότι έκτοτε το Πρωτόκολλο δεν λειτούργησε, με υπαιτιότητα της Τουρκίας, καθώς αυτό περιελάμβανε ως σημείο παραλαβής των λαθρομεταναστών το λιμάνι της Σμύρνης. Η Τουρκία όμως, στη συνέχεια, επικαλέστηκε προβλήματα με τον τουρισμό της και έτσι δεν άνοιξε ποτέ το λιμάνι αυτό για τα σκάφη του Λιμενικού Σώματος της χώρας μας, που επέστρεφαν τους λαθρομετανάστες, οι οποίοι –αποδεδειγμένα– είχαν τα μικρασιατικά παράλια, ως λιμάνι αφετηρίας προς την Ελλάδα. Αυτό που μέχρι τώρα έκαναν οι Ελληνικές Αρχές, ήταν να οδηγούν τους παράνομους μετανάστες οδικώς, μέχρι την είσοδο της τουρκικής πόλης Ίψαλα, αλλά και εκεί, οι Τουρκικές Αρχές πολύ σπάνια δέχονταν πίσω τούς μετανάστες. Σχεδόν πάντα ισχυρίζονταν, ότι δεν υπήρχαν επαρκή στοιχεία, που να αποδεικνύουν, ότι είχαν διακινηθεί προς την Ελλάδα μέσω Τουρκίας. Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε πέρσι ένα ολιγοήμερο χρονικό διάστημα, όταν ο τότε Έλληνας Αρχηγός του Λιμενικού επισκέφθηκε την Τουρκία, αποδεχόμενος πρόσκληση του Τούρκου Αρχηγού της Ακτοφυλακής. Τότε, όσα δουλεμπορικά σκάφη επεχείρησαν να φέρουν μετανάστες στην Ελλάδα, με ένα απλό τηλεφώνημα παρελήφθησαν από την Τουρκική ακτοφυλακή. Κάτι ανάλογο αναμένεται να συμβεί από σήμερα και μέχρι τις 12 Φεβρουαρίου, δηλαδή μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή. Να σημειωθεί ότι, παρά τις διαδοχικές ανταλλαγές επισκέψεων, που έγιναν το 2008 και το 2009 μεταξύ των αρχηγών της Τουρκικής και της Ελληνικής Ακτοφυλακής, δεν υπήρξε βελτίωση στην εισδοχή των παράνομων μεταναστών μέσω Τουρκίας. Αντίθετα, ενώ το 2007 οι μετανάστες που εισήλθαν μέσω των μικρασιατικών ακτών είχαν ξεπεράσει τους 9.000, το 2008 ξεπέρασαν τους 15.000. Με τη συμβολή όμως της FRONTEX – σύμφωνα με τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη – επανήλθαν και πάλι στους 9.000.Δυστυχώς, οι Έλληνες αξιωματούχοι δεν συμπεριέλαβαν στις εξορμήσεις του υποναύαρχου Izzet Artunc μια περιοδεία στις ακτές του Αγαθονησίου, ή στο κέντρο υποδοχής Μεταναστών της Μυτιλήνης.Αντίθετα την Τετάρτη ο Τούρκος Αξιωματούχος θα επισκεφθεί την Επίδαυρο και το Ναύπλιο, ενώ την Πέμπτη θα μεταβεί στη Θεσσαλονίκη. Την Παρασκευή, πριν αναχωρήσει, θα επισκεφθεί το Μουσείο της Ακρόπολης και την Πλάκα, η οποία βέβαια θα πάλλεται στους ρυθμούς του καρναβαλιού.

ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗ

«Να συλλαμβάνονται οι πλοίαρχοι όταν στο πλοίο ταξιδεύουν λαθρομετανάστες»

Σύνταξη: Θεοδοσία Κοντζόγλου

Τη σύλληψη των πλοιάρχων κάθε φορά που οι Ιταλικές Αρχές θα εντοπίζουν λαθρομετανάστες σε πλοίο της γραμμής Πάτρας – Ιταλίας πρότεινε σε σύσκεψη ο Νίκος Βούλγαρης, σύμβουλος του Υπουργού Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Ο απόστρατος υποναύαρχος του Λιμενικού προσελήφθη πρόσφατα, ως συνεργάτης του επίσης απόστρατου της Αστυνομίας Φώτη Νασιάκου, αρμόδιου για θέματα ασφάλειας στο Λιμενικό.Στην ίδια σύσκεψη, που έγινε το απόγευμα της Κυριακής και διήρκεσε τέσσερις ώρες, ο κ. Νασιάκος είπε ότι η λύση για τον περιορισμό της λαθρομετανάστευσης βρίσκεται στο σφράγισμα των συνόρων, χωρίς να διευκρινίσει κάτι περισσότερο. Οι άθλιοι της ΗγουμενίτσαςΟ Λιμενάρχης της Ηγουμενίτσας, Σταμάτης Ράπτης, παρουσίασε με τα μελανότερα χρώματα τις συνθήκες κράτησης 72 κρατουμένων σ' έναν χώρο που προορίζεται για κράτηση 20 ατόμων. Αναφερόμενους στους «άθλιους της Ηγουμενίτσας», τόνισε ότι ανάμεσά τους περιλαμβάνονται παιδιά, γυναίκες, άτομα με αναπηρίες καθώς και ασθενείς. Μάλιστα ένας από τους ασθενείς φέρει παρά φύση έδρα. Στα 72 αυτά άτομα θα προστεθούν σήμερα ακόμα 14 άτομα που οι Ιταλικές Αρχές επιστρέφουν με πλοίο στη χώρα μας. Το σημαντικότερο είναι ότι οι άνθρωποι αυτοί πεινάνε και καθημερινά επιβιώνουν μόνον με σάντουιτς που τους «προσφέρει» ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας.Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι.........

Περισσότερα στον σύνδεσμο: http://atticapress.gr/newsroom/politics/3204-2010-01-18-18-45-10.html

Σύσκεψη για τις δικογραφίες των λαθρομεταναστών

Με τη συμμετοχή ανώτατου αξιωματικού της ελληνικής αστυνομίας αλλά και του αστυνομικού διευθυντή της Ηγουμενίτσας Γεωργίου Χήτα, προγραμματίστηκε σύσκεψη των αρμοδίων κλαδαρχών του Λ.Σ. για την ερχόμενη Κυριακή.

Η σύσκεψη προκλήθηκε μετά το δημοσίευμα του Atticapress.gr σύμφωνα με το οποίο : ο Λιμενάρχης Σταμάτης Ράπτης, καταρτίζει καθημερινά περίπου 4 με 5 δικογραφίες για επιστροφές λαθρομεταναστών. Μάλιστα μέσα στο 2009 οι δικογραφίες που σχημάτισε κατά «επαναπατρισθέντων» λαθρομεταναστών το Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας ξεπέρασαν τις 1200. (http://atticapress.gr/newsroom/politics/3133-2010-01-08-13-01-16.html)

Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πηγές, ήδη ζητήθηκε από τον Λιμενάρχη Ηγουμενίτσας να προσκομίσει στο Υπουργείο της Ακτής Βασιλειάδη τα απαραίτητα στοιχεία που θα αποδεικνύουν τον μεγάλο αριθμό των δικογραφιών που κατάρτισε προκειμένου να γίνει σύγκριση με τις δικογραφίες τις οποίες συνέταξε το Λιμεναρχείο της Πάτρας κατά τις αντίστοιχες περιόδους από το 2009 και προγενέστερα Άγνωστο βέβαια εάν θα ζητηθούν στοιχεία έως και το έτος 2003 καθώς υπάρχει ο φόβος να αποκαλυφθούν αδυναμίες αξιωματικού που διετέλεσε Λιμενάρχης σε ευαίσθητη περιοχή και ο οποίος θα συμμετέχει στη συγκεκριμένη σύσκεψη.

Όλο το θέμα φυσικά εμμέσως αφορά στις καταγγελίες του ναύαρχου ε.α. Ελευθερίου Φερούση ο οποίος ενώ διενεργούσε την ΕΔΕ για το κύκλωμα διακίνησης λαθρομεταναστών από λιμενικούς της Πάτρας, διαπίστωσε ότι το κύκλωμα αυτό είχε "ρίζες" που έφθαναν έως και το 2003. Για "άγνωστο" όμως λόγο - όπως ο ίδιος κατήγγειλε σε επιστολή που απέστειλε στον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοίδη, τόσο ο τέως υπουργός Αν. Παπαληγούρας όσο και ο τέως Αρχηγός του Λιμενικού Θ. Ρετζεμπέρης, τον εμπόδισαν να ολοκληρώσει την έρευνά του.

Περισσότερα για το θέμα: http://atticapress.gr/newsroom/politics/3184-ls.html

ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΟΥΣ ΤΑ ...ΕΨΑΛΛΕ "Μη δω ξανά λιμενικό έξω από την πόρτα του κ. Ροϊδη" Κλειστή σύσκεψη πραγματοποίησε η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος το απόγευμα της Παρασκευής 15 Ιανουαρίου. Στην σύσκεψη συμμετείχαν όλοι οι κλαδάρχες, αλλά και ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά. Σύμφωνα με πληροφορίες ο Αρχηγός ζήτησε από τους επιτελείς να μεταφέρουν στους υφισταμένους τους την εντολή του, να παραμένουν μακριά από τα γραφεία και τους προθαλάμους των συνεργατών της υπουργού Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Λούκας Κατσέλη. Ειδικότερα μάλιστα - σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες - δόθηκε η εντολή να παραμείνουν άπαντες μακριά από το γραφείο του συμβούλου της υπουργού κ. Ροΐδη Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για την πρώτη συνάντηση Επιτελών στην οποία δεν προσεκλήθη ο κ. Νασιάκος. Μάλιστα αποφασίστηκε ότι η σύσκεψη αυτή θα επαναλαμβάνεται μία φορά την εβδομάδα. Και πάντα κεκλεισμένων των ...θυρών!

ΜΕΤΕΩΡΗ Η ΚΑΘΑΡΣΗ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ

Στη Βουλή οι καταγγελίες πρωην ναυάρχου ε.α. για κάλυψη αξιωματικών του Λ.Σ.

Πηγή: Atticapress.gr - Θεοδοσία Κοντζόγλου

Σκιές εξακολουθεί να αφήνει στο Λιμενικό η επιστολή του ναυάρχου Φερούση. Την Πέμπτη 14 Ιανουαρίου 2010, ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Σπύρος Βούγιας, απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις του Βουλευτή του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Νικόλαου Τσούκαλη, απέφυγε να τοποθετηθεί ξεκάθαρα για το εάν θα προχωρήσει στην εκκαθάριση του Λιμενικού από στελέχη που φέρονται να έχουν ευθύνες για τη λειτουργία του κυκλώματος Λιμενικών στην Πάτρα. Μάλιστα, συμπτωματικά(;) την ίδια ώρα που το θέμα συζητείτο στην Βουλή, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη ανακοίνωνε την εξάρθρωση νέου κυκλώματος διακίνησης λαθρομεταναστών στην Πάτρα. Υπενθυμίζεται ότι τον Νοέμβριο του 2008, με επιχείρηση της αστυνομίας και της Κ.Υ.Π., συνελήφθησαν οκτώ λιμενικοί – στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πάτρας, και ασκήθηκαν εναντίον τους διώξεις για προώθηση λαθρομεταναστών στην Ιταλία με τα πλοία της γραμμής. Δύο από τους συλληφθέντες πρόλαβαν και παραιτήθηκαν από το Σώμα και οι υπόλοιποι αποτάχθηκαν ενώ εκκρεμεί η δίκη τους. Την υπόθεση χειρίζεται τακτική ανακρίτρια της Πάτρας η οποία πολύ σύντομα αναμένεται να καλέσει για κατάθεση υψηλόβαθμα στελέχη που υπηρετούν σήμερα στο Λιμενικό. Για λόγους που δεν διευκρινίστηκαν, τον περασμένο Μάρτιο οδηγήθηκε σε αποστρατεία και ο υποναύαρχος Ελευθέριος Φερούσης ο οποίος είχε διενεργήσει την Ε.Δ.Ε. για το θέμα και μάλιστα με άψογο τρόπο, όπως επισημαίνουν συνάδελφοί του. Ο κ. Φερούσης θεώρησε σκόπιμο να αποστείλει στον υπουργό Προστασίας του Πολίτη ένα Υπόμνημα, αναφέροντάς του ότι η Ε.Δ.Ε. δεν ολοκληρώθηκε και ότι περίπου άλλα 40 άτομα έπρεπε να ταυτοποιηθούν όταν ο τέως υπουργός Αναστάσης Παπαληγούρας τον διέταξε να διακόψει την έρευνα. Παράλληλα στο ίδιο Υπόμνημα αναφέρεται ότι ο τέως Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Θεόδωρος Ρετζεμπέρης, πίεσε τον ναύαρχο Φερούση να αλλάξει ορισμένα σημεία, πράγμα που ο τελευταίος αρνήθηκε, με αποτέλεσμα να βρεθεί εκτός Λιμενικού Σώματος. Συγκεκριμένα, ο κ. Τσούκαλης κατέθεσε ερώτηση προς τον Yπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, στην οποία επεσήμανε ότι σύμφωνα με το υπόμνημα Φερούση: «...η σημερινή στρατιωτική ηγεσία του Λιμενικού Σώματος (σ.σ. αναφέρεται στην ηγεσία υπό τον τέως Αρχηγό Λιμενικού Σώματος Θεόδωρο Ρετζεμπέρη) και η τότε πολιτική» (σ.σ. Υπουργός Αναστάσης Παπαληγούρας) γνώριζε τις επικρατούσες συνθήκες στην Πάτρα...και όχι μόνο «δεν έπραξε τα νόμιμα, αλλά με τις πράξεις και παραλείψεις της ...τελικά διευκόλυνε το έργο του κυκλώματος», όπως επίσης ότι «...με κάλεσε (σ.σ. τον κ. Φερούση) ο τότε Υπουργός και μου ζήτησε να αλλάξω το πόρισμα, λέγοντας μου ότι τα έχω βρει με τον Αρχηγό...», και ακόμη ότι «ο τότε Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής με σύμφωνη γνώμη του σημερινού Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος, με διέταξαν να διακόψω την έρευνα... Παρά τις επίμονες προσπάθειές μου να τους πείσω ότι εμπλέκονται εκτός των κατηγορουμένων και άλλοι λιμενικοί και ότι πρέπει να συνεχίσω την έρευνα, η απόφασή τους ήταν ήδη ειλημμένη», και τέλος ότι «...η σημερινή ηγεσία του Λιμενικού Σώματος προέβη σε επιλεκτική πειθαρχική τιμωρία των εμπλεκομένων...». Ο βουλευτής του ΣΥ.ΡΙΖ.Α ρώτησε σε ποιες ενέργειες θα προβεί ή προτίθεται να προβεί ο Υπουργός προκειμένου να διερευνηθούν οι σοβαρότατες αναφορές που περιέχονται σ' αυτό το υπόμνημα. «Θόλωνε τα νερά» Ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Σπύρος Βούγιας φάνηκε να επιδιώκει από την αρχή να «θολώσει τα νερά» ......

Η συνέχεια με αποκαλυπτικά έγγραφα : http://atticapress.gr/newsroom/politics/3184-ls.html

http://atticapress.gr/newsroom/politics/3184-ls.html