ΣΤΗ ΡΩΜΗ Ο ΧΡ. ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΠΗ ΤΩΝ ΠΡΟΣΦΥΓΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΦΡΙΚΑΝΙΚΕΣ ΕΞΕΓΕΡΜΕΝΕΣ ΧΩΡΕΣ

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Χρήστος Παπουτσής θα μεταβεί αύριο, Τετάρτη 23 Φεβρουαρίου, στη Ρώμη, ύστερα από πρόσκληση του Ιταλού υπουργού Εσωτερικών κ. Roberto Maroni, προκειμένου να συμμετάσχει σε έκτακτη συνάντηση των Υπουργών Εσωτερικής Ασφάλειας των Ευρωπαϊκών κρατών του Νότου. Η σύσκεψη συγκαλείται για την εκτίμηση της κατάστασης που δημιουργείται μετά τις εξελίξεις στην Αίγυπτο, τη Λιβύη, την Τυνησία και το ενδεχόμενο κύμα παράνομης μετανάστευσης προς την Ευρώπη, λόγω των εξελίξεων.

Με τουρκικά πλοία φεύγουν οι μετανάστες από την Ελλάδα

Από παράκτια περιοχή της Δυτικής Ελλάδας είχαν επιβιβαστεί στο ξύλινο αλιευτικό μήκους 30 μέτρων οι 263 οικονομικοί μετανάστες και προορισμός τους ήταν η Ιταλία.

Αυτό προκύπτει από τις μέχρι στιγμής πληροφορίες που αλίευσε η προανάκριση του Κεντρικού Λιμεναρχείου Κέρκυρας ενώ επισημαίνεται ότι άλλοι 120 λαθρομετανάστες είχαν επιβιβαστεί σε ναυλωμένο σκάφος από τη περιοχή της Φοινικούντας με προορισμό την Ιταλία πριν από περίπου ένα μήνα.

Υπενθυμίζεται ότι το σκάφος βυθίστηκε σε απόσταση 5 ναυτικών μιλίων ανοικτά της Ιταλίας και 30 ναυτικά μίλια δυτικά της Κέρκυρας.

ΔΕΝ ΕΝΤΟΠΙΣΤΗΚΕ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 22 ΦΕΡΟΜΕΝΟΥΣ ΩΣ ΑΓΝΟΟΥΜΕΝΟΥΣ ΣΤΗ ΚΕΡΚΥΡΑ

Στη Κέρκυρα αποβιβάστηκαν στις 11.40 το πρωί οι 230 παράνομοι Αυγανοί μετανάστες οι οποίοι νωρίτερα περισυνελέγησαν από το φορτηγό πλοίο «MOMENTUM SCAN» σημαίας Ολλανδίας ανοικτά της Κέρκυρας. Το πλοίο κατέπλευσε στο νησί συνοδεία πλωτού περιπολικού Λιμενικού Σώματος ενώ μέχρι στιγμής δεν εντοπίστηκε κανένας από τους 22 φερόμενους ως αγνοούμενους του αλιευτικού.

Αγνοούμενοι φέρονται 22 λαθρομετανάστες

Είκοσι δύο οικονομικοί μετανάστες φέρονται ως αγνοούμενοι, ανοικτά της Κέρκυρας, καθώς σύμφωνα με ομοεθνείς τους έπεσαν στη θάλασσα από αλιευτικό σκάφος που μετέφερε συνολικά 263 άτομα.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, οι μετανάστες επέβαιναν σε αλιευτικό σκάφος μήκους περίπου 30 μέτρων, όταν 22 από αυτούς έπεσαν στη θάλασσα προκειμένου να περισυλλεγούν από φορτηγό πλοίο το οποίο έπλεε στη περιοχή.

Το περιστατικό σημειώθηκε σε απόσταση 30 ναυτικών μιλίων δυτικά της Κέρκυρας γύρω στις 9.00 το βράδυ της 15ης Ιανουαρίου, 2011.

ΠΛΩΤΑ "ΓΚΟΥΑΝΤΑΝΑΜΟ" ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ

Φυλακές στη θάλασσα για τους λαθρομετανάστες ετοιμαζει το Υπ.Προ.

Από τον Παρθενώνα της
Αθηναϊκής Ηγεμονίας,
στις πλωτές φυλακές του ΠΑΣΟΚ!

Ευάερες, ευήλιες, «ντελούξ» πλην φυλακές εν πλω σκέφτεται να …υιοθετήσει η Ελληνική κυβέρνηση προκειμένου να «φιλοξενήσει» τους χιλιάδες των οικονομικών μεταναστών.

Πρόκειται για τεράστιες πλατφόρμες που μοιάζουν να είναι φορτωμένες με container τα οποία  στοιβάζονται σε μεγάλο ύψος.  Τα containers αυτά δεν είναι παρά δωμάτια με κρεβάτια και  χώρους υγιεινής, τα οποία όμως στο σύνολό τους καλύπτονται από αδιαπέραστα συρματοπλέγματα που   καλύπτουν ολόγυρα την κατασκευή ενώ αναπτύσσονται και σε ύψος μερικά μέτρα πάνω από τα containers.  Σε αρκετά σημεία ολόγυρα επίσης υπάρχουν κάμερες

ΕΦΟΔΟ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ ΠΑΤΡΑΣ ΕΚΑΝΕ Ο ΥΠ. ΜΙΧΑΛΗΣ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗΣ

Έφοδο στο Κεντρικό Λιμεναρχείο της Πάτρας πραγματοποίησε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοίδης, συνοδευόμενος από τον Γ.Γ. Ασφάλειας τον κ. Τασούλα.

Είναι προφανές, ότι η επίσκεψη του υπουργού, σχετίζεται με τον θάνατο του μετανάστη που βρέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα σε ειδική κρύπτη φορτηγού οχήματος, το οποίο είχε φορτωθεί σε πλοίο με προορισμό την Αγκώνα.

Όπως είχαμε επισημάνει και στο σχετικό μας ρεπορτάζ, το γεγονός αυτό, αποδεικνύει ότι το λιμάνι εξακολουθεί να είναι ξέφραγο αμπέλι, αφού ο Οργανισμός Λιμένος της Πάτρας, εξακολουθεί να καθυστερεί τη διάθεση των ειδικών μηχανημάτων που θα ανιχνεύουν την παρουσία ανθρώπων μέσα στα φορτηγά.

Μέχρι στιγμής πάντως, καμία επίσημη ενημέρωση δεν έγινε από το αρμόδιο υπουργείο.

Ένας νεκρός μετανάστης

και πέντε «επιστροφές» στο Λ.Σ.

Νεκρός βρέθηκε ένας από τους τέσσερεις παράνομους μετανάστες που βρίσκονταν σε ειδική κρύπτη φορτηγού οχήματος. Τους μετανάστες εντόπισε το πλήρωμα του πλοίου OLYBIC CHAMPION το οποίο είχε αναχωρήσει αργά το απόγευμα της 16ης Ιουνίου 2010 από το λιμάνι της Πάτρας για την Αγκώνα μέσω Ηγουμενίτσας.

Την ίδια στιγμή, και σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, επιστρέφουν στο Λιμενικό Σώμα οι πέντε λιμενικοί οι οποίοι κατηγορούνται ότι συνέστησαν κύκλωμα διακίνησης παράνομων μεταναστών από την Πάτρα προς την Ιταλία και το οποίο αποκαλύφθηκε τον Νοέμβριο του 2008 από την Αστυνομία και όχι από το Λιμενικό.

Πρόκειται προφανώς για μία σύμπτωση η οποία φέρνει σε δύσκολη θέση την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος και το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη αλλά και το συναρμόδιο Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Ναυτιλίας.

Σύμφωνα με έγκυρη πηγή, μέχρι στιγμής όλοι οι λιμενικοί είχαν τεθεί σε διαθεσιμότητα η οποία έληξε χθες. Καθώς η δικαστική διερεύνηση δεν έχει ολοκληρωθεί για να οδηγηθεί η υπόθεση στη Δικαιοσύνη, οι πέντε υπηρεσιακοί, μπορούν ή και οφείλουν να επιστρέψουν στην εργασία τους. Στο μεταξύ αξίζει να σημειωθεί ότι όλοι μέχρι τώρα ελάμβαναν το 80% της αμοιβής τους χωρίς να εργάζονται.

Υπενθυμίζεται ότι η δικογραφία για το μεγάλο σκάνδαλο, είχε καταρτιστεί από τον αρχιπλοίαρχο Ελευθέριο Φερούση και ξεπέρασε τις 8.000 σελίδες, ενώ περιλαμβάνει και 830 κασέτες οπτικοακουστικού υλικού, με 1250 σελίδες απομαγνητοφωνημένου υλικού που κατέγραψε η ΚΥΠ καθώς και το 720 σελίδων πόρισμα της ΕΔΕ.

Μέχρι στιγμής η Εισαγγελία της Πάτρας που διαχειρίζεται την υπόθεση, δεν ανέφερε την ολοκλήρωση της διαδικασίας.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η δικογραφία παραδόθηκε ατελής στην ηγεσία του Λιμενικού, μετά από εντολή του πρώην υπουργού Ναυτιλίας Αναστάση Παπαληγούρα, ο οποίος απαγόρευσε στον ναύαρχο ε.α. σήμερα Ελευθέριο Φερούση, να συνεχίσει την έρευνά του, όταν ο τελευταίος αποκάλυψε ότι εντόπιζε ευθύνες και σε προγενέστερους λιμενάρχες της Πάτρας και άλλους υπηρεσιακούς παράγοντες.

Παράλληλα, ο αξιωματικός στον οποίο η ηγεσία του τότε ΥΕΝ είχε εμπιστευθεί την διενέργεια της έρευνας, οδηγήθηκε σε αποστρατεία επειδή – όπως ο ίδιος υποστηρίζει – αρνήθηκε να απαλείψει συγκεκριμένα ενοχοποιητικά στοιχεία για ανώτερα και ανώτατα στελέχη του Λ.Σ.

Το σημαντικό όμως που προκύπτει σήμερα, είναι ότι παρά την υποτιθέμενη θωράκιση του λιμεναρχείου Πάτρας που έγινε μετά το ξέσπασμα του σκανδάλου, διαπιστώνεται με τραγικό τρόπο ότι το λιμάνι εξακολουθεί να είναι ξέφραγο αμπέλι. «Είτε οι παράνομοι μετανάστες κατάφεραν να σπάσουν τα «μέτρα ασφάλειας» του λιμανιού, είτε τα κυκλώματα διακίνησης παράνομων μεταναστών εξακολουθούν να οργιάζουν», παρατήρησε ανώτερος αξιωματικός που κλήθηκε από το NEXTOK να εκφράσει την εκτίμησή του γύρω από το νέο περιστατικό.

Θεοδοσία Κοντζόγλου

Στην Ελλάδα ο Αρχηγός της Τουρκικής Ακτοφυλακής Σύνταξη : Θεοδοσία Κοντζόγλου Ο Αρχηγός της Τουρκικής Ακτοφυλακής, Υποναύαρχος (UH) Izzet Artunc, βρίσκεται στην Ελλάδα από τις 9.30 το πρωί και ήδη γνωρίζει τις ομορφιές του Φλοίσβου, επισκεπτόμενος τα καταστήματα της περιοχής, ενώ απόλαυσε τον καφέ και το φαγητό του, με θέα τα σκάφη αναψυχής που ελλιμενίζονται στη μαρίνα. Από αύριο, όμως, θα συμμετέχει σε συνεργασία με την ηγεσία του Λιμενικού Σώματος, με βασικό θέμα την ενεργοποίηση του ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΟΥ ΕΠΑΝΕΙΣΔΟΧΗΣ λαθρομεταναστών, το οποίο υπεγράφη το 2001. Πρέπει να σημειωθεί, ότι έκτοτε το Πρωτόκολλο δεν λειτούργησε, με υπαιτιότητα της Τουρκίας, καθώς αυτό περιελάμβανε ως σημείο παραλαβής των λαθρομεταναστών το λιμάνι της Σμύρνης. Η Τουρκία όμως, στη συνέχεια, επικαλέστηκε προβλήματα με τον τουρισμό της και έτσι δεν άνοιξε ποτέ το λιμάνι αυτό για τα σκάφη του Λιμενικού Σώματος της χώρας μας, που επέστρεφαν τους λαθρομετανάστες, οι οποίοι –αποδεδειγμένα– είχαν τα μικρασιατικά παράλια, ως λιμάνι αφετηρίας προς την Ελλάδα. Αυτό που μέχρι τώρα έκαναν οι Ελληνικές Αρχές, ήταν να οδηγούν τους παράνομους μετανάστες οδικώς, μέχρι την είσοδο της τουρκικής πόλης Ίψαλα, αλλά και εκεί, οι Τουρκικές Αρχές πολύ σπάνια δέχονταν πίσω τούς μετανάστες. Σχεδόν πάντα ισχυρίζονταν, ότι δεν υπήρχαν επαρκή στοιχεία, που να αποδεικνύουν, ότι είχαν διακινηθεί προς την Ελλάδα μέσω Τουρκίας. Μοναδική εξαίρεση αποτέλεσε πέρσι ένα ολιγοήμερο χρονικό διάστημα, όταν ο τότε Έλληνας Αρχηγός του Λιμενικού επισκέφθηκε την Τουρκία, αποδεχόμενος πρόσκληση του Τούρκου Αρχηγού της Ακτοφυλακής. Τότε, όσα δουλεμπορικά σκάφη επεχείρησαν να φέρουν μετανάστες στην Ελλάδα, με ένα απλό τηλεφώνημα παρελήφθησαν από την Τουρκική ακτοφυλακή. Κάτι ανάλογο αναμένεται να συμβεί από σήμερα και μέχρι τις 12 Φεβρουαρίου, δηλαδή μέχρι την ερχόμενη Παρασκευή. Να σημειωθεί ότι, παρά τις διαδοχικές ανταλλαγές επισκέψεων, που έγιναν το 2008 και το 2009 μεταξύ των αρχηγών της Τουρκικής και της Ελληνικής Ακτοφυλακής, δεν υπήρξε βελτίωση στην εισδοχή των παράνομων μεταναστών μέσω Τουρκίας. Αντίθετα, ενώ το 2007 οι μετανάστες που εισήλθαν μέσω των μικρασιατικών ακτών είχαν ξεπεράσει τους 9.000, το 2008 ξεπέρασαν τους 15.000. Με τη συμβολή όμως της FRONTEX – σύμφωνα με τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη – επανήλθαν και πάλι στους 9.000.Δυστυχώς, οι Έλληνες αξιωματούχοι δεν συμπεριέλαβαν στις εξορμήσεις του υποναύαρχου Izzet Artunc μια περιοδεία στις ακτές του Αγαθονησίου, ή στο κέντρο υποδοχής Μεταναστών της Μυτιλήνης.Αντίθετα την Τετάρτη ο Τούρκος Αξιωματούχος θα επισκεφθεί την Επίδαυρο και το Ναύπλιο, ενώ την Πέμπτη θα μεταβεί στη Θεσσαλονίκη. Την Παρασκευή, πριν αναχωρήσει, θα επισκεφθεί το Μουσείο της Ακρόπολης και την Πλάκα, η οποία βέβαια θα πάλλεται στους ρυθμούς του καρναβαλιού.

Σύνταξη : Attica Press ΝΕΑ ΥΠΟΘΕΣΗ «ΓΑΡΥΦΑΛΛΙΑ» Πέταξαν λαθρομετανάστες στη θάλασσα από εμπορικό πλοίο Αξιολόγηση Χρήστη: / 0 ΧείριστοΆριστο

Στην εγκληματική ενέργεια της ρίψης δύο λαθρομεταναστών στη θάλασσα προέβη το πλήρωμα πλοίου με σημαία Γεωργίας, ενώ αυτό έπλεε κοντά στις ακτές της Κω. Οι δύο λαθρομετανάστες συνελήφθησαν από στελέχη του Λιμενικού και –μετά από διερεύνηση της υπόθεσης– προέκυψε ότι η νέα υπόθεση «Γαρυφαλλιά» φέρει το όνομα «MASTER WALID». Πρόκειται για φορτηγό πλοίο το οποίο είχε αποπλεύσει από λιμάνι της Αλγερίας με προορισμό το λιμάνι Ιskenderun της Τουρκίας. Για το θέμα ενημερώθηκε άμεσα ο Εισαγγελέας Πρωτοδικών Κω και σχηματίζεται φάκελος δικογραφίας από το τοπικό Λιμεναρχείο, ενώ είναι σε εξέλιξη η αναζήτηση του πλοίου από τις διεθνείς διωκτικές Αρχές. Υπενθυμίζεται ότι ανάλογη υπόθεση, και μάλιστα από ελληνικό πλοίο, σημειώθηκε το 1985. Τότε, 11 Αφρικανοί λαθρεπιβάτες είχαν κακοποιηθεί από τους ναυτικούς όταν αντιστάθηκαν στη βίαιη ρίψη τους στη θαλάσσια περιοχή των ακτών της Σομαλίας όπου μάλιστα ήταν ιδιαίτερα αισθητή η παρουσία καρχαριοειδών. Το όνομα του πλοίου ήταν «Γαρυφαλλιά» και ο πλοίαρχος ήταν Έλληνας, ο οποίος και καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης.

ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗ

«Να συλλαμβάνονται οι πλοίαρχοι όταν στο πλοίο ταξιδεύουν λαθρομετανάστες»

Σύνταξη: Θεοδοσία Κοντζόγλου

Τη σύλληψη των πλοιάρχων κάθε φορά που οι Ιταλικές Αρχές θα εντοπίζουν λαθρομετανάστες σε πλοίο της γραμμής Πάτρας – Ιταλίας πρότεινε σε σύσκεψη ο Νίκος Βούλγαρης, σύμβουλος του Υπουργού Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Ο απόστρατος υποναύαρχος του Λιμενικού προσελήφθη πρόσφατα, ως συνεργάτης του επίσης απόστρατου της Αστυνομίας Φώτη Νασιάκου, αρμόδιου για θέματα ασφάλειας στο Λιμενικό.Στην ίδια σύσκεψη, που έγινε το απόγευμα της Κυριακής και διήρκεσε τέσσερις ώρες, ο κ. Νασιάκος είπε ότι η λύση για τον περιορισμό της λαθρομετανάστευσης βρίσκεται στο σφράγισμα των συνόρων, χωρίς να διευκρινίσει κάτι περισσότερο. Οι άθλιοι της ΗγουμενίτσαςΟ Λιμενάρχης της Ηγουμενίτσας, Σταμάτης Ράπτης, παρουσίασε με τα μελανότερα χρώματα τις συνθήκες κράτησης 72 κρατουμένων σ' έναν χώρο που προορίζεται για κράτηση 20 ατόμων. Αναφερόμενους στους «άθλιους της Ηγουμενίτσας», τόνισε ότι ανάμεσά τους περιλαμβάνονται παιδιά, γυναίκες, άτομα με αναπηρίες καθώς και ασθενείς. Μάλιστα ένας από τους ασθενείς φέρει παρά φύση έδρα. Στα 72 αυτά άτομα θα προστεθούν σήμερα ακόμα 14 άτομα που οι Ιταλικές Αρχές επιστρέφουν με πλοίο στη χώρα μας. Το σημαντικότερο είναι ότι οι άνθρωποι αυτοί πεινάνε και καθημερινά επιβιώνουν μόνον με σάντουιτς που τους «προσφέρει» ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας.Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι.........

Περισσότερα στον σύνδεσμο: http://atticapress.gr/newsroom/politics/3204-2010-01-18-18-45-10.html