Ατέρμονη η ακτοπλοϊκή "ναυμαχία", απρόβλεπτα τα προβλήματα

02. 02. 2010

Σύνταξη : : Θεοδοσία Κοντζόγλου Ο Σ.Ε.Ε.Ν. ΕΠΕΣΤΡΕΨΕ ΣΤΟΝ κ. ΒΕΝΤΟΥΡΗ ΤΟ ΦΑΚΕΛΟ ΤΗΣ ΑΚΤΟΠΛΟÏΑΣ Ατέρμονη η ακτοπλοϊκή «ναυμαχία», απρόβλεπτα τα προβλήματα Αξιολόγηση Χρήστη: / 0 ΧείριστοΆριστο

Απρόβλεπτα προβλήματα, αλλά και πλήγμα στο προφίλ των ακτοπλοϊκών εταιριών που συμμετέχουν ως μέλη της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (Ε.Ε.Ν.), εκτιμάται από ναυτιλιακούς παράγοντες, ότι θα επιφέρουν οι επαναλαμβανόμενες λεκτικές επιθέσεις, που πραγματοποιεί κατά του Σ.Ε.Ε.Ν. (Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας) ο πρόεδρος της Ε.Ε.Ν., Απόστολος Βεντούρης. Το πλήγμα αυτό ίσως επεκταθεί και στη διακίνηση των πλοίων, καθώς οι αντιπαραθέσεις ενδέχεται να επηρεάσουν και τη συλλογική σύμβαση των ναυτικών, με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθούν τα πλοία της ακτοπλοΐας. Στο τελευταίο Δελτίο Τύπου, που εξέδωσε η Ε.Ε.Ν. αναφέρεται, ότι ανώτερα στελέχη της «ATTICA GROUP» του ομίλου MIG, τα οποία και εκπροσωπούν την εταιρία στο Σ.Ε.Ε.Ν., επέστρεψαν με courier ενημερωτικό φάκελο, που περιείχε έγγραφα και προτάσεις σχετικά με την «επίλυση των νομικών παρατυπιών», που προκάλεσε η Πολιτεία στον κλάδο, υλικό που –όπως αναφέρεται– είχε σταλεί στην αρμόδια Υπουργό, Λούκα Κατσέλη, καθώς και στη Γενική Διεύθυνση Ενέργειας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Να σημειωθείμ ότι με το «ιδιαίτερό» του ύφος ο κ. Απόστολος Βεντούρης, Πρόεδρος της Ε.Ε.Ν. (ο οποίος και γνωστοποίησε στα Μ.Μ.Ε. την ενέργεια της «ATTICA GROUP»), αναφέρει: «…Ίσως όμως (το θέμα) να μην τους αφορά, διότι την 25η Ιανουαρίου μας επέστρεψαν το φάκελο με courier. Δεν μπήκαν στον κόπο να μας εξηγήσουν το λόγο της επιστροφής, οπότε μόνο υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε. Πιθανόν να το επέστρεψαν γιατί δεν τους ενδιαφέρει το θέμα. Πιθανόν να το επέστρεψαν διότι γνώριζαν το θέμα ήδη, από παλιά … Πάντως το courier (ίσως λόγω οικονομικής ευρωστίας των συγκεκριμένων εταιρειών) ήταν με χρέωση δική τους και όχι του παραλήπτη». Κύκλοι προσκείμενοι στην ATTICA GROUP διατύπωσαν στο Atticapress.gr την άποψη, ότι ενδεχομένως τα στελέχη της επιχείρησης να εκτίμησαν ως «μη αξιόλογο» το περιεχόμενο του φακέλου, καθώς τα τελευταία περίπου δύο χρόνια η Ε.Ε.Ν. δεν απέστειλε κανένα έγγραφο στα μέλη του Σ.Ε.Ε.Ν., ενώ οι διαβουλεύσεις της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας γίνονταν ερήμην του Σ.Ε.Ε.Ν. Υπενθυμίζεται, ότι εδώ και δύο χρόνια η ATTICA GROUP, όπως και άλλες ακτοπλοϊκές εταιρίες, αποχώρησαν από την Ε.Ε.Ν. και εντάχθηκαν στον Σ.Ε.Ε.Ν. Βεβαίως, ο κ. Βεντούρης ως πρόεδρος της Ε.Ε.Ν., σημειώνει στο Δελτίο Τύπου: «Πιστεύαμε και πιστεύουμε ότι οι προβληματισμοί και οι νομικές εισηγήσεις μας προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αφορούν ολόκληρη την ακτοπλοϊκή οικογένεια και οι υποβληθείσες προτάσεις μας εντάσσονται στον αγώνα που άρχισε το 2001…». Αυτό όμως –όπως υποστηρίζουν οι προσκείμενοι στον Σ.Ε.Ε.Ν.– ποτέ δεν το υπηρέτησε ο τελευταίος πρόεδρος του Ε.Ε.Ν. Αντίθετα, υπενθυμίζουν ότι, απολογούμενος ο κ. Βεντούρης στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, που διερευνά τυχόν λειτουργία «καρτέλ» στην ακτοπλοΐα, εμμέσως είχε χρεώσει στον κ. Σακέλλη την ενεργοποίηση της Επιτροπής, υποστηρίζοντας ότι ο τέως πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας είχε προσωπική γνωριμία με τον κ. Ζησιμόπουλο, πρόεδρο της Επιτροπής, κάτι που ο κ. Σακέλλης διέψευσε. Φόβοι πάντως εκφράζονται στον Πειραιά, ότι ... ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Atticapress.gr

Αλέξανδρος Τουρκολιάς: Η κρίση θα ξεπεραστεί

Τ� 02. 02. 2010

Σύνταξη : : Θεοδοσία Κοντζόγλου ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΟΥΡΚΟΛΙΑΣ: Η ΚΡΙΣΗ ΘΑ ΞΕΠΕΡΑΣΤΕΙ Ρότα αισιοδοξίας χαράζει η ελληνική ναυτιλία Αξιολόγηση Χρήστη: / 0 ΧείριστοΆριστο

Στην περαιτέρω στήριξη της Ελληνικής Ναυτιλίας με διαφόρους τρόπους –και όχι μόνο με την εκταμίευση νέων δανείων– αποβλέπουν οι ναυτιλιακοί τραπεζίτες, οι οποίοι και διατηρούν την ψυχραιμία τους σε μία εποχή που ο κλάδος της ναυτιλιακής χρηματοδότησης δοκιμάζεται, παράλληλα με την ύφεση της παγκόσμιας οικονομίας. Κατά την ετήσια εκδήλωση της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας, ο Πρόεδρος της Ένωσης, Αλέξανδρος Τουρκολιάς, μεταξύ άλλων ανέφερε: «Την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι όλες οι ναυτιλιακές τράπεζες εργάζονταν υπό την επήρεια του ψυχολογικού σοκ που άφησε πίσω η κατάρρευση του χρηματοπιστωτικού συστήματος σε παγκόσμια κλίμακα από το φθινόπωρο του 2008.Ύστερα από απαιτητική και δύσκολη εργασία, οι ναυτιλιακές τράπεζες μπόρεσαν και διατήρησαν την ψυχραιμία τους και με την αναμενόμενη ωριμότητα ανταποκρίθηκαν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στην κρίση, με κύριο μέλημα τη διατήρηση των χαρτοφυλακίων χωρίς ζημιές και την εξυπηρέτηση των πελατών τους. Φέτος, οι τάσεις της παγκόσμιας ναυτιλίας αναμφισβήτητα είναι πιο αισιόδοξες, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι η κρίση έχει ξεπεραστεί». Συνεχίζοντας ο κ. Τουρκολιάς πρόσθεσε ότι: «είναι επιβεβλημένη η ανάγκη συνέχισης της προσπάθειας για τον απεγκλωβισμό της Ελληνικής Ναυτιλίας από τις αγκυλώσεις της κρίσης. Με σύνεση και διατήρηση των ισχυρών δεσμών των ελλήνων πλοιοκτητών με τον τραπεζικό τομέα –το ανθρώπινο δυναμικό του οποίου εκπροσωπεί η Ένωσή μας– όλα θα γίνονται ολοένα και καλύτερα, η κρίση θα ξεπεραστεί και η Ελληνική Ναυτιλία και οι ναυτιλιακές τράπεζες που τη στηρίζουν θα συνεχίσουν να βαδίζουν από κοινού, με σκοπό την ευημερία όλων». Ο Γενικός Γραμματέας, κ. Γιώργος Ξηραδάκης, ενημέρωσε τα μέλη για τις δραστηριότητες της Ένωσης για το Νέο Έτος που, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει τη Διοργάνωση της Ημέρας Ναυτιλιακής Χρηματοδότησης, την υποστήριξη σοβαρών Συνεδρίων με αντικείμενο τη Ναυτιλιακή Χρηματοδότηση αλλά και τη συνεχιζόμενη προσπάθεια του Διοικητικού Συμβουλίου για τη διεθνή διεύρυνσή της και τη δημιουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ναυτιλιακών Τραπεζικών Στελεχών. Η πρώτη για το Νέο Έτος συνάντηση των μελών της Ένωσης Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη, 28 Ιανουαρίου, στα γραφεία της XRTC. Η εκδήλωση περιελάμβανε, όπως κάθε χρόνο, τον καθιερωμένο αγιασμό από τον Πατέρα Δημήτριο και αμέσως μετά πραγματοποιήθηκε η κοπή της Βασιλόπιτας από τον Πρόεδρο. Στην εκδήλωση παρέστησαν πάνω από 100 μέλη της Ένωσης, καθώς επίσης και ο Νομικός της Σύμβουλος, κ. Γρηγόρης Τιμαγένης. Το Διοικητικό Συμβούλιο ευχήθηκε στα μέλη και στις οικογένειες τους υγεία, ευτυχία και καλές επιτυχίες για το 2010.

Σύνταξη : Attica Press ΝΕΑ ΥΠΟΘΕΣΗ «ΓΑΡΥΦΑΛΛΙΑ» Πέταξαν λαθρομετανάστες στη θάλασσα από εμπορικό πλοίο Αξιολόγηση Χρήστη: / 0 ΧείριστοΆριστο

Στην εγκληματική ενέργεια της ρίψης δύο λαθρομεταναστών στη θάλασσα προέβη το πλήρωμα πλοίου με σημαία Γεωργίας, ενώ αυτό έπλεε κοντά στις ακτές της Κω. Οι δύο λαθρομετανάστες συνελήφθησαν από στελέχη του Λιμενικού και –μετά από διερεύνηση της υπόθεσης– προέκυψε ότι η νέα υπόθεση «Γαρυφαλλιά» φέρει το όνομα «MASTER WALID». Πρόκειται για φορτηγό πλοίο το οποίο είχε αποπλεύσει από λιμάνι της Αλγερίας με προορισμό το λιμάνι Ιskenderun της Τουρκίας. Για το θέμα ενημερώθηκε άμεσα ο Εισαγγελέας Πρωτοδικών Κω και σχηματίζεται φάκελος δικογραφίας από το τοπικό Λιμεναρχείο, ενώ είναι σε εξέλιξη η αναζήτηση του πλοίου από τις διεθνείς διωκτικές Αρχές. Υπενθυμίζεται ότι ανάλογη υπόθεση, και μάλιστα από ελληνικό πλοίο, σημειώθηκε το 1985. Τότε, 11 Αφρικανοί λαθρεπιβάτες είχαν κακοποιηθεί από τους ναυτικούς όταν αντιστάθηκαν στη βίαιη ρίψη τους στη θαλάσσια περιοχή των ακτών της Σομαλίας όπου μάλιστα ήταν ιδιαίτερα αισθητή η παρουσία καρχαριοειδών. Το όνομα του πλοίου ήταν «Γαρυφαλλιά» και ο πλοίαρχος ήταν Έλληνας, ο οποίος και καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης.

Atticapress.gr Attica press magazine

Atticapress.gr

ATTICAPRESS MAGAZINE

ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΜΑΣ ΞΕΚΙΝΗΜΑ

Αγαπητές φίλες Αγαπητοί φίλοι, Πάει καιρός που τούτο εδώ το blog υπολειτουργούσε. Το "μυστικό" βρίσκεται πιο κάτω: Είμαστε πλέον στην τελική ευθεία για την προετοιμασία του πρώτου τεύχους του μηνιαίου περιοδικού μας ATTICA PRESS magazine. Προηγήθηκε ο δικτυακός τόπος atticapress.gr που ξεκίνησε το ταξίδι του το Φεβρουάριο του 2009 και, σταδιακά, κέρδισε την εμπιστοσύνη και την αποδοχή του κοινού. Αυτό φαίνεται και από τα στατιστικά στοιχεία, καθώς σήμερα πάνω από 15.000 άνθρωποι εμπιστεύονται καθημερινά την ενημέρωση τους στο atticapress.gr. Σύντομα η ομάδα μας, μετά από προετοιμασία μηνών, θα κυκλοφορήσει στα περίπτερα το περιοδικό ποικίλης ύλης Attica Press Μagazine.Βασικός μας στόχος δεν είναι η κυκλοφορία ενός ακόμα περιοδικού, αλλά ενός εντύπου που θα προσεγγίζει την επικαιρότητα –και ιδιαίτερα τα όσα αφορούν στο Νομό Αττικής– από διαφορετική σκοπιά: με πλούσια θεματολογία, ενδιαφέροντα ρεπορτάζ και μοντέρνα θέματα.Με τιράζ 20.000 τεύχη και 100 έγχρωμες σελίδες, το Attica Press Μagazine θα βρίσκεται στα περίπτερα της Αττικής –όπου κατοικεί πάνω από το 50% του καταναλωτικού και αναγνωστικού κοινού της χώρας– κάθε 1η του μήνα. Αμέσως μετά, στα μέσα κάθε μήνα, το περιοδικό θα αποστέλλεται σε επιλεγμένες διευθύνσεις σε ολόκληρη την Αττική. Συνδυάζοντας τη διεισδυτική ματιά ενός περιοδικού αλλά και την αναγνωσιμότητα ενός free press εντύπου, το Attica Press Magazine φιλοδοξεί να καλύψει ένα σημαντικό κενό στην ενημέρωση του πολίτη. Φίλες και φίλοι, εκτός από την ευχή σας για το έντυπο ξεκίνημά μας, έχουμε ανάγκη και τις ιδέες σας, τις συμβουλές σας. Εξ αρχής είπαμε ότι θέλουμε να κτίσουμε αμφίδρομη σχέση. Γράψτε μας λοιπόν, για τα ρεπορτάζ που θα θέλατε να δείτε στις σελίδες του περιοδικού, για τα θέματα που πιστεύετε ότι πρέπει να καλύψουμε, για τις ιστορίες που σας αρέσουν. Μιλήστε μας και για όσα σας ενοχλούν στην δημοσιογραφία και δεν θα θέλατε ποτέ να δείτε στις σελίδες μας. Με εκτίμηση για την ομάδα του Attica Press Θεοδοσία Κοντζόγλου Φωτογραφίες: Αρχίζοντας από κάτω προς την κορυφή θα δείτε πως ξεκίνησαν πέντε καλοί φίλοι πριν αρκετούς μήνες και πως έφθασαν σήμερα να διαθέτουν τα πλήρως εξοπλισμένα γραφεία τους, να πλαισιώνονται από εξαίρετους δημοσιογράφους και να είναι έτοιμοι ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ για μια νέα αρχή. Η ομάδα του Atticapress.gr και Attica Press Magazine αποτελείται από τους δημοσιογράφους: Ανδρέα Αναγνώστου Κώστα Σαλαμούρα Νεκτάριο Ανδριόπουλο Νίκο Βλάχο και Θεοδοσία Κοντζόγλου

ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΠΟΣΤΡΑΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗ

«Να συλλαμβάνονται οι πλοίαρχοι όταν στο πλοίο ταξιδεύουν λαθρομετανάστες»

Σύνταξη: Θεοδοσία Κοντζόγλου

Τη σύλληψη των πλοιάρχων κάθε φορά που οι Ιταλικές Αρχές θα εντοπίζουν λαθρομετανάστες σε πλοίο της γραμμής Πάτρας – Ιταλίας πρότεινε σε σύσκεψη ο Νίκος Βούλγαρης, σύμβουλος του Υπουργού Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Ο απόστρατος υποναύαρχος του Λιμενικού προσελήφθη πρόσφατα, ως συνεργάτης του επίσης απόστρατου της Αστυνομίας Φώτη Νασιάκου, αρμόδιου για θέματα ασφάλειας στο Λιμενικό.Στην ίδια σύσκεψη, που έγινε το απόγευμα της Κυριακής και διήρκεσε τέσσερις ώρες, ο κ. Νασιάκος είπε ότι η λύση για τον περιορισμό της λαθρομετανάστευσης βρίσκεται στο σφράγισμα των συνόρων, χωρίς να διευκρινίσει κάτι περισσότερο. Οι άθλιοι της ΗγουμενίτσαςΟ Λιμενάρχης της Ηγουμενίτσας, Σταμάτης Ράπτης, παρουσίασε με τα μελανότερα χρώματα τις συνθήκες κράτησης 72 κρατουμένων σ' έναν χώρο που προορίζεται για κράτηση 20 ατόμων. Αναφερόμενους στους «άθλιους της Ηγουμενίτσας», τόνισε ότι ανάμεσά τους περιλαμβάνονται παιδιά, γυναίκες, άτομα με αναπηρίες καθώς και ασθενείς. Μάλιστα ένας από τους ασθενείς φέρει παρά φύση έδρα. Στα 72 αυτά άτομα θα προστεθούν σήμερα ακόμα 14 άτομα που οι Ιταλικές Αρχές επιστρέφουν με πλοίο στη χώρα μας. Το σημαντικότερο είναι ότι οι άνθρωποι αυτοί πεινάνε και καθημερινά επιβιώνουν μόνον με σάντουιτς που τους «προσφέρει» ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας.Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι.........

Περισσότερα στον σύνδεσμο: http://atticapress.gr/newsroom/politics/3204-2010-01-18-18-45-10.html

Σύσκεψη για τις δικογραφίες των λαθρομεταναστών

Με τη συμμετοχή ανώτατου αξιωματικού της ελληνικής αστυνομίας αλλά και του αστυνομικού διευθυντή της Ηγουμενίτσας Γεωργίου Χήτα, προγραμματίστηκε σύσκεψη των αρμοδίων κλαδαρχών του Λ.Σ. για την ερχόμενη Κυριακή.

Η σύσκεψη προκλήθηκε μετά το δημοσίευμα του Atticapress.gr σύμφωνα με το οποίο : ο Λιμενάρχης Σταμάτης Ράπτης, καταρτίζει καθημερινά περίπου 4 με 5 δικογραφίες για επιστροφές λαθρομεταναστών. Μάλιστα μέσα στο 2009 οι δικογραφίες που σχημάτισε κατά «επαναπατρισθέντων» λαθρομεταναστών το Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας ξεπέρασαν τις 1200. (http://atticapress.gr/newsroom/politics/3133-2010-01-08-13-01-16.html)

Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πηγές, ήδη ζητήθηκε από τον Λιμενάρχη Ηγουμενίτσας να προσκομίσει στο Υπουργείο της Ακτής Βασιλειάδη τα απαραίτητα στοιχεία που θα αποδεικνύουν τον μεγάλο αριθμό των δικογραφιών που κατάρτισε προκειμένου να γίνει σύγκριση με τις δικογραφίες τις οποίες συνέταξε το Λιμεναρχείο της Πάτρας κατά τις αντίστοιχες περιόδους από το 2009 και προγενέστερα Άγνωστο βέβαια εάν θα ζητηθούν στοιχεία έως και το έτος 2003 καθώς υπάρχει ο φόβος να αποκαλυφθούν αδυναμίες αξιωματικού που διετέλεσε Λιμενάρχης σε ευαίσθητη περιοχή και ο οποίος θα συμμετέχει στη συγκεκριμένη σύσκεψη.

Όλο το θέμα φυσικά εμμέσως αφορά στις καταγγελίες του ναύαρχου ε.α. Ελευθερίου Φερούση ο οποίος ενώ διενεργούσε την ΕΔΕ για το κύκλωμα διακίνησης λαθρομεταναστών από λιμενικούς της Πάτρας, διαπίστωσε ότι το κύκλωμα αυτό είχε "ρίζες" που έφθαναν έως και το 2003. Για "άγνωστο" όμως λόγο - όπως ο ίδιος κατήγγειλε σε επιστολή που απέστειλε στον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μ. Χρυσοχοίδη, τόσο ο τέως υπουργός Αν. Παπαληγούρας όσο και ο τέως Αρχηγός του Λιμενικού Θ. Ρετζεμπέρης, τον εμπόδισαν να ολοκληρώσει την έρευνά του.

Περισσότερα για το θέμα: http://atticapress.gr/newsroom/politics/3184-ls.html

ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΟΥΣ ΤΑ ...ΕΨΑΛΛΕ "Μη δω ξανά λιμενικό έξω από την πόρτα του κ. Ροϊδη" Κλειστή σύσκεψη πραγματοποίησε η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος το απόγευμα της Παρασκευής 15 Ιανουαρίου. Στην σύσκεψη συμμετείχαν όλοι οι κλαδάρχες, αλλά και ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά. Σύμφωνα με πληροφορίες ο Αρχηγός ζήτησε από τους επιτελείς να μεταφέρουν στους υφισταμένους τους την εντολή του, να παραμένουν μακριά από τα γραφεία και τους προθαλάμους των συνεργατών της υπουργού Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Λούκας Κατσέλη. Ειδικότερα μάλιστα - σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες - δόθηκε η εντολή να παραμείνουν άπαντες μακριά από το γραφείο του συμβούλου της υπουργού κ. Ροΐδη Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόκειται για την πρώτη συνάντηση Επιτελών στην οποία δεν προσεκλήθη ο κ. Νασιάκος. Μάλιστα αποφασίστηκε ότι η σύσκεψη αυτή θα επαναλαμβάνεται μία φορά την εβδομάδα. Και πάντα κεκλεισμένων των ...θυρών!

NEXTOK

NEXTOK

ΜΕΤΕΩΡΗ Η ΚΑΘΑΡΣΗ ΣΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ

Στη Βουλή οι καταγγελίες πρωην ναυάρχου ε.α. για κάλυψη αξιωματικών του Λ.Σ.

Πηγή: Atticapress.gr - Θεοδοσία Κοντζόγλου

Σκιές εξακολουθεί να αφήνει στο Λιμενικό η επιστολή του ναυάρχου Φερούση. Την Πέμπτη 14 Ιανουαρίου 2010, ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Σπύρος Βούγιας, απαντώντας σε σχετικές ερωτήσεις του Βουλευτή του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. Νικόλαου Τσούκαλη, απέφυγε να τοποθετηθεί ξεκάθαρα για το εάν θα προχωρήσει στην εκκαθάριση του Λιμενικού από στελέχη που φέρονται να έχουν ευθύνες για τη λειτουργία του κυκλώματος Λιμενικών στην Πάτρα. Μάλιστα, συμπτωματικά(;) την ίδια ώρα που το θέμα συζητείτο στην Βουλή, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη ανακοίνωνε την εξάρθρωση νέου κυκλώματος διακίνησης λαθρομεταναστών στην Πάτρα. Υπενθυμίζεται ότι τον Νοέμβριο του 2008, με επιχείρηση της αστυνομίας και της Κ.Υ.Π., συνελήφθησαν οκτώ λιμενικοί – στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πάτρας, και ασκήθηκαν εναντίον τους διώξεις για προώθηση λαθρομεταναστών στην Ιταλία με τα πλοία της γραμμής. Δύο από τους συλληφθέντες πρόλαβαν και παραιτήθηκαν από το Σώμα και οι υπόλοιποι αποτάχθηκαν ενώ εκκρεμεί η δίκη τους. Την υπόθεση χειρίζεται τακτική ανακρίτρια της Πάτρας η οποία πολύ σύντομα αναμένεται να καλέσει για κατάθεση υψηλόβαθμα στελέχη που υπηρετούν σήμερα στο Λιμενικό. Για λόγους που δεν διευκρινίστηκαν, τον περασμένο Μάρτιο οδηγήθηκε σε αποστρατεία και ο υποναύαρχος Ελευθέριος Φερούσης ο οποίος είχε διενεργήσει την Ε.Δ.Ε. για το θέμα και μάλιστα με άψογο τρόπο, όπως επισημαίνουν συνάδελφοί του. Ο κ. Φερούσης θεώρησε σκόπιμο να αποστείλει στον υπουργό Προστασίας του Πολίτη ένα Υπόμνημα, αναφέροντάς του ότι η Ε.Δ.Ε. δεν ολοκληρώθηκε και ότι περίπου άλλα 40 άτομα έπρεπε να ταυτοποιηθούν όταν ο τέως υπουργός Αναστάσης Παπαληγούρας τον διέταξε να διακόψει την έρευνα. Παράλληλα στο ίδιο Υπόμνημα αναφέρεται ότι ο τέως Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Θεόδωρος Ρετζεμπέρης, πίεσε τον ναύαρχο Φερούση να αλλάξει ορισμένα σημεία, πράγμα που ο τελευταίος αρνήθηκε, με αποτέλεσμα να βρεθεί εκτός Λιμενικού Σώματος. Συγκεκριμένα, ο κ. Τσούκαλης κατέθεσε ερώτηση προς τον Yπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, στην οποία επεσήμανε ότι σύμφωνα με το υπόμνημα Φερούση: «...η σημερινή στρατιωτική ηγεσία του Λιμενικού Σώματος (σ.σ. αναφέρεται στην ηγεσία υπό τον τέως Αρχηγό Λιμενικού Σώματος Θεόδωρο Ρετζεμπέρη) και η τότε πολιτική» (σ.σ. Υπουργός Αναστάσης Παπαληγούρας) γνώριζε τις επικρατούσες συνθήκες στην Πάτρα...και όχι μόνο «δεν έπραξε τα νόμιμα, αλλά με τις πράξεις και παραλείψεις της ...τελικά διευκόλυνε το έργο του κυκλώματος», όπως επίσης ότι «...με κάλεσε (σ.σ. τον κ. Φερούση) ο τότε Υπουργός και μου ζήτησε να αλλάξω το πόρισμα, λέγοντας μου ότι τα έχω βρει με τον Αρχηγό...», και ακόμη ότι «ο τότε Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής με σύμφωνη γνώμη του σημερινού Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος, με διέταξαν να διακόψω την έρευνα... Παρά τις επίμονες προσπάθειές μου να τους πείσω ότι εμπλέκονται εκτός των κατηγορουμένων και άλλοι λιμενικοί και ότι πρέπει να συνεχίσω την έρευνα, η απόφασή τους ήταν ήδη ειλημμένη», και τέλος ότι «...η σημερινή ηγεσία του Λιμενικού Σώματος προέβη σε επιλεκτική πειθαρχική τιμωρία των εμπλεκομένων...». Ο βουλευτής του ΣΥ.ΡΙΖ.Α ρώτησε σε ποιες ενέργειες θα προβεί ή προτίθεται να προβεί ο Υπουργός προκειμένου να διερευνηθούν οι σοβαρότατες αναφορές που περιέχονται σ' αυτό το υπόμνημα. «Θόλωνε τα νερά» Ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Σπύρος Βούγιας φάνηκε να επιδιώκει από την αρχή να «θολώσει τα νερά» ......

Η συνέχεια με αποκαλυπτικά έγγραφα : http://atticapress.gr/newsroom/politics/3184-ls.html

http://atticapress.gr/newsroom/politics/3184-ls.html

Σπάει το «απόστημα» στο Λιμενικό

Πληθαίνουν οι αποκαλύψεις για τα δουλεμπορικά κυκλώματα της Πάτρας

Σύνταξη : Θεοδοσία Κοντζόγλου Ολοένα και πιο συνταρακτικές είναι οι αποκαλύψεις γύρω από τα κυκλώματα που λειτουργούσαν σε βάρος των μεταναστών της Πάτρας. Στο φάκελο της δικογραφίας, σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχει ενοχοποιητικό για το Λ.Σ. έγγραφο τού τέως Αρχηγού της Αστυνομίας κ. Τσιατούρα. Στο μεταξύ, για «τερατώδη» σημεία, που αναφέρονται στην επιστολή που έστειλε ο απόστρατος ναύαρχος Φερούσης στον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, διετάχθη Ε.Δ.Ε. ενώ την παραίτησή του κατέθεσε ο Διευθυντής της Ασφάλειας του Λιμενικού, πλοίαρχος Καρόπουλος. Και τέλος, δεκάδες ανώτεροι αξιωματικοί απειλούν με παραίτηση την ηγεσία του Λιμενικού και τον Υπουργό Μιχάλη Χρυσοχοΐδη. Για τη συνέχεια: http://www.atticapress.gr/newsroom/politics/3133-2010-01-08-13-01-16.html

ΘΡΙΛΕΡ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΤΟΛΗ-ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΦΕΡΟΥΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΔΟΥΛΕΜΠΟΡΩΝ ΣΤΗ ΠΑΤΡΑ«Καμμένη γη»στο Λιμενικό, σύμφωνα με τον Χρυσοχοϊδη Σύνταξη : Θεοδοσία Κοντζόγλου Οικτρή και απογοητευτική εμφάνισε την εικόνα του Λιμενικού Σώματος ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης σε συνέντευξη Τύπου. Ο υπουργός ανέφερε χαρακτηριστικά ότι δεκάδες λιμενικοί υπηρετούν σε λιμεναρχεία της Θεσσαλονίκης, του Βόλου και της Στυλίδας ξεπερνώντας τον προβλεπόμενο αριθμό θέσεων, τη στιγμή που «στενάζουν» από έλλειψη προσωπικού λιμεναρχεία ευαίσθητων περιοχών όπως της Μυτιλήνης, της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας που έχουν σοβαρά προβλήματα με την λαθρομετανάστευση. Περισσότερα : http://atticapress.gr/newsroom/politics/2995-2009-12-18-09-46-23.html

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ Δεκεμβρίου: ΕΚΡΗΞΗ ΣΚΑΝΔΑΛΩΝ ΑΠΕΙΛΟΥΝ ΤΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ

ΠΟΛΛΟΙ ΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΙ ΣΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΤΩΝ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΠΟΥ ΤΑ "ΕΠΑΙΡΝΑΝ" ΑΠΟ ΤΟΥς ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ

...ΚΑΙ ΤΑ "ΠΑΙΡΝΟΥΝ" ΑΚΟΜΑ...

Στα χέρια του υπουργού Προστασίας του Πολίτη βρίσκεται από τις 29 Οκ

• Θέλω πίσω τα λεφτά, ακούγεται σε μία κασέτα ένας από τους μεσολαβητές των λαθρομεταναστών που επεστράφησαν στην Ελλάδα από τους Ιταλούς.
• Έλα μωρέ, αφού δεν τους κρατάμε. Απέναντι στο καφενείο είναι και πίνουν καφέ. Θα τους σκαντζάρουμε με την καινούρια βαποριά.(απόσπασμα από το ηχογραφημένο υλικό που κατέγραψε οδηγός φορτηγού του κυκλώματος ο οποίος εργαζόταν για την ΚΥΠ)..... (βλέπε Περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ.....)

....................................................................................................................................................................................................................................................................................................

• Έχει ακόμα κανείς απορία γιατί ο κ. Τσιατούρας δεν ενημέρωσε το Λιμενικό για την επικείμενη επιχείρηση στην Πάτρα; (βλέπε Περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ.....)

• Και το ανέκδοτο: Ξέρει κανείς πως μεταφέρθηκε η δικογραφία της Πάτρας στο σημερινό Υπ. Προστασίας του Πολίτη; ....(βλέπε Περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ.....)

- Για την ιστορία η δισέλιδη επιστολή εστάλη στον υπουργό Μιχάλη Χρυσοχοϊδη στις 29 Οκτωβρίου με courier και ....(βλέπε Περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ - ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ.....)

Και επίσης για την ιστορία: Μπορεί ο συντάκτης της ΕΔΕ να μην διαθέτει αντίγραφο της δικογραφίας καθώς αυτό απαγορεύεται από τον Νόμο. Αλλά οι δικές μου πληροφορίες λένε ότι εντός των ημερών ολόκληρη η δικογραφία είναι δυνατόν να διανέμεται δωρεάν στην Ομόνοια. Και τότε…

ΚΑΙ ΑΥΤΑ δεν είναι ούτε τα μισά από το δημοσίευμα που συζητιέται σε κάθε γραφείο και σε κάθε Υπηρεσία του Λιμενικού και των υπουργείων Προστασίας του Πολίτης και Οικονομίας... και Ναυτιλίας.

...ΚΑΙ ΣΑς ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΚΟΥΜΑΝΤΟ

Γνωρίζει, λένε, τον Στεφανάκο και έχει μαζί του ...επαφές και είναι και ανώτερος αξιωματικός του Λιμενικού που διετέλεσε.....

περισσότερα στον ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ Δεκεμβρίου 2009

Φυσικά στα ...Περίπτερα

Σύνταξη : Θεοδοσία Κοντζόγλου Να μην γίνει καμία ενέργεια φέρεται να ζήτησε ο Χρυσοχοϊδης Κατάληψη στο «Φαιστός Παλλάς» με ...θεατή το Λιμενικό Αξιολόγηση Χρήστη: / 0 ΧείριστοΆριστο

Τον καταπέλτη του πλοίου ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ των Μινωικών Γραμμών κατέλαβαν συνδικαλιστές της πΝΟ προκειμένου να εμποδίσουν τον απόπλου του πλοίου για Ηράκλειο στις 10.00 το βράδυ. http://atticapress.gr/newsroom/marine/2904-2009-12-09-19-11-22.html

ΔΕΝ ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ Ο ΑΝΑΣΤΑΣΗΣ ΠΑΠΑΛΗΓΟΥΡΑΣ - κατά τα ειωθότα!

Υπαρχει Θεός

Ο Σταφίδας δεν εκλέγεται

Αχχχ!!!!

Αυτά και πολλά άλλα μηνύματα δεχόμαστε εδώ και λίγα λεπτά. Δικαίωση; Προφανώς η μη εκλογκή του Αναστάση Παπαληγούρα έφερε αρκετή ανακούφιση σε όχι λίγους ανθρώπους της Ναυτιλίας και φυσικά και του Λιμενικού Σώματος. Η πρώτη που θα πρέπει να χάρηκε είναι η Ιδιαιτέρα του τέως, καθώς ουκ ολίγες φορές θεάθηκε να βγαίνει με δάκρυα στα μάτια από το γραφείο του αθυρόστομου μετά από απρεπείς κατσάδες που της έκανε. Αλλά χωρίς αμφιβολία αυτός που έχει κάθε λόγο να "χαίρεται" είναι ο υφυπουργός Πάνος Καμμένος του οποίου κυριολεκτικά ο Αναστάσης Παπαληγούρας του έψησε το ψάρι στα χείλη τους τελευταίους 12 μήνες. Και σύμφωνα με καλά πληροφορημένη πηγή, στις 29 Μαΐου 2009 έκανε μεγάλες προσπάθειες ο πρωθυπουργός να πείσει τον κ. Καμμένο να παραμείνει στη θέση του όταν ο τελευταίος απηυδισμένος και αηδιασμένος από τη συμπεριφορά του Υπουργού δήλωσε την παραίτησή του. Η τελευταία ιταμή ενέργεια του τέως Μέχρι και την τελευταία ημέρα, ημέρα των εκλογών, ημέρα του ναυαγίου του ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ και φυσικά και του ανεπανάληπτου ναυαγίου της Νέας Δημοκρατίας, ο "άνθρωπος" προσπάθησε να "θάψει" ακόμα και τον τελευταίο κόπο του δραστηριότατου συναδέλφου του με τον πλέον ιταμό τρόπο. Όσο κι αν κάποιοι δεν θα το πιστέψουν, ο Αναστάσης Παπαληγούρας από την Κορινθία όπου βρισκόταν, διέταξε τον διευθυντή του Γραφείου Τύπου του ΥΕΝΑΝΠ να αφαιρέσει το όνομα του κ. Καμμένου από το δελτίο Τύπου του ναυαγίου. Σημειώνεται ότι ο υφυπουργός, βρέθηκε από τις 3.30 το πρωί στο Υπουργείο Ναυτιλίας, συντονίζοντας το έργο της διάσωσης των επτά Ελλήνων και δύο αλλοδαπών ναυτικών, μελών του πληρώματος του ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ που βυθίστηκε μετά από σύγκρουση με σημαία Παναμά φορτηγό πλοίο SANTANA. Λογικό ήταν το Γραφείο Τύπου να μνημονεύσει το ονομά του καθώς ο άνθρωπος είχε την πολιτική ευθύνη της όλης επιχείρησης. Αυτό και έκανε το Γραφείο Τύπου και ενώ το έγγραφο ήταν έτοιμο να περάσει στα ΜΜΕ ο κ. Λαγκαδιανός - σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες - έλαβε τηλεφώνημα από την ιδιαιτέρα του τέως η οποία και τον συνέδεσε με τον Αναστάση Παπαληγούρα. Ο τέως αφού ενημερώθηκε για τη περισυλλογή και του νεκρού ναυτικού και όλων όσων προηγήθηκαν, ζήτησε από τον διευθυντή του Γραφείου Τύπου να αφαιρέσει την παράγραφο που αναφερόταν στον υφυπουργό και να προσθέσει τα εξής: <Για το συμβάν ενημερώθηκε άμεσα ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Αναστάσης Παπαληγούρας, ο οποίος :

1. έδωσε εντολή για την κατεπείγουσα διερεύνηση των συνθηκών του ατυχήματος από τις εμπλεκόμενες Υπηρεσίες του Λ.Σ., σύμφωνα με τις οδηγίες της αρμόδιας Εισαγγελικής Αρχής και
2. ανέθεσε στον Αρχηγό του Λ.Σ., Αντιναύαρχο κ. Θεόδωρο Ρεντζεπέρη, να επιμεληθεί προσωπικώς του θέματος της ενημέρωσης των οικείων του θανόντος, ενέργεια που, κατά τα ειωθότα, αποτελεί υποχρέωση της πλοιοκτήτριας εταιρείας και σε τυχόν διαπίστωση, για οποιονδήποτε λόγο, ολιγωρίας, να έλθει ο ίδιος σε επικοινωνία με τους συγγενείς του ναυτικού>

Σύμφωνα πάντα με ασφαλείς πληροφορίες ο κ. Λαγκαδιανός αμέσως μετά ρώτησε το τέως: Να προσθέσω και δυο λόγια για τον κ. Υφυπουργό κ. Υπουργέ δεδομένου ότι ήταν εδώ όλες τις ώρες του συμβάντος μέσα στη νύχτα; Τέως: Λαγκαδιανέ μίλησα. Νομίζω ότι έγινα κατανοητός. - Μα κύριε Υπουργέ ο κ. Υφυπουργός ήταν εδώ από τη πρώτη στιγμή του συμβάντος και έφυγε μετά τη περισυλλογή του νεκρού. Βρισκόταν συνεχώς στον Θάλαμο... - Λαγκαδιανέ μίλησα και ήμουν σαφής. Τέλος. Και του έκλεισε το τηλέφωνο στα μούτρα λένε οι πληροφορίες μας. Περισσεύουν στη Ν.Δ. οι Παπα-ληγούρηδες Τώρα τι ήθελε να πετύχει ο άνθρωπος; Να "κοντύνει" τον Πάνο Καμμένο; Να αφαιρέσει ψήφους από τον Πάνο Καμμένο; Μήπως και μέρα που ήταν, θα κέρδιζε κανείς από τους δύο έστω μία ψήφο για τη συμμετοχή του ή όχι στη παρακολούθηση του περιστατικού; Για να μη πούμε ότι γελάει και το παρδαλό κατσίκι με τις "εντολές" που έδωσε ο μέχρι χθες υπουργός Ναυτιλίας για τη διερεύνηση του θέματος από τις εμπλεκόμενες Υπηρεσίες του Λ.Σ. λες και εκείνον περιμένανε οι Λιμενικοί για να κάνουν τα αυτονόητα. 78 χρονών ...ναυτικός εν ενεργεία!!! Αλλά και το άλλο με την ενημέρωση της οικογένειας του νεκρού από τον Αρχηγό του Λιμενικού; Δεν λυπήθηκε τον καημένο τον ναύαρχο Ρετζεμπέρη που θα βρισκόταν αντιμέτωπος με την οικογένεια ενός ανθρώπου 78 ΧΡΟΝΩΝ (78 ΧΡΟΝΩΝ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!) που εξακολουθούσε σα σκλάβος να δίνει τη μάχη για την επιβίωση σ' ένα από τα πλέον σκληρά επαγγέλματα της γης; Όσο για τη συμπεριφορά του, την ιταμή συμπεριφορά του προς τον συνάδελφό του Πάνο Καμμένο τι να πει κανείς. Είναι γενικώς παραδεκτό και ιδιαίτερα στα νησιά του Αιγαίου, ότι ένας Καμμένος δεν μπορούσε να φέρει την Άνοιξη σ' αυτή τη χώρα όσο κι αν ο άνθρωπος πραγματικά προσπάθησε να παράγει - και το πέτυχε - έργο στα νησιά. Δυστυχώς για τη Ν.Δ. οι Παπα-ληγούρηδες στη Ν.Δ. περισσεύουν. Γι αυτό και η χθεσινή μοναδική στην ιστορία της εκλογική πανωλεθρία! Ευτυχώς ξεμπερδέψαμε. ΥΓ: Τον Καμμένο ήθελε να ...κοντύνει και τελικά έπεσε στον λάκκο που εκείνος άνοιξε, κατά τα ειωθότα .

ΑΝ ΨΗΦΙΖΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑ...

ΟΥΤΕ ΛΕΞΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ κ. ΠΑΠΑΛΗΓΟΥΡΑ Αν ψήφιζα στην Κορινθία…

Ούτε μία απάντηση σε σειρά καυτών θεμάτων της Ναυτιλίας δεν απάντησε ο αρμόδιος υπουργός αν και από τις 16 Ιουλίου του δόθηκαν εγγράφως σειρά ερωτήσεων. Τις ερωτήσεις αυτές - για τις οποίες πλέον δεν περιμένουμε απάντηση- γνωστοποιούμε για κάθε ενδιαφερόμενο που θα αναλάβει στη θέση του κ. Παπαληγούρα. Οι έγγραφές ερωτήσεις δόθηκαν χέρι με χέρι στον κ. Παπαληγούρα κατά την τελευταία «συνέντευξη Τύπου» που έγινε το καλοκαίρι ως ακολούθως:

-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-

Θεοδοσία Κοντζόγλου Δημοσιογράφος Ναυτιλιακού Ρεπορτάζ Πειραιάς 16 Ιουλίου 2009-07-16 Προς τον αξιότιμο Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Κον Αναστάση Παπαληγούρα Αξιότιμε κ. Υπουργέ, Δεδομένου ότι από της ανάληψης των καθηκόντων σας και παρά το γεγονός ότι επανειλημμένως σας ζήτησα προφορικά και γραπτά να έχω συνέντευξή σας, και δεδομένου ότι πολύ σπάνια κάνετε συνεντεύξεις εφ όλης της ύλης, σας παρακαλώ να απαντήσετε τις πιο κάτω ερωτήσεις μου κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου που εσείς ορίσατε για σήμερα 16 Ιουλίου και ώρα 13.00 εφόσον οι ερωτήσεις αυτές δεν διατυπωθούν από άλλους δημοσιογράφους που παρευρίσκονται. Ευχαριστώ πολύ Θεοδοσία Κοντζόγλου

Ερωτήσεις για τον ΥΕΝΑΠ κ. Αναστάση Παπαληγούρα

- Κύριε ΥΠΟΥΡΓΕ, Γιατί δεν εκπροσωπήσατε την Ελλάδα, στη Ρώμη κατά τη διάρκεια της συνάντησης κορυφής για τη Ναυτιλία? Ποιες υποχρεώσεις σας κράτησαν μακριά? (σ.σ. δημοσιογραφικές πηγές αναφέρουν ότι ο υπουργός δεν γνωρίζει αγγλικά γι αυτό και απέφυγε όπως ο διάολος το λιβάνι κάθε επαφή με εξωτερικούς παράγοντες). - Ποια είναι η άποψή ΣΑΣ για το ρόλο του ΥΕΝΑΝΠ στη χάραξη της μεταναστευτικής πολιτικής και ποια η δική ΣΑΣ προσωπική συμμετοχή? (σ.σ. Δεν έχει άποψη λένε στενοί του συνεργάτες από το πρόσφατο παρελθόν γιατί απλά δεν μπορούσε να συμβάλει ο ίδιος προσωπικά. Ότι έγινε, έγινε από την ηγεσία του Λιμενικού) - Πόσα και ποιας εθνικότητας σκάφη της FRONTEX βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο Αιγαίο? (σ.σ. Δεν είναι σε θέση να απαντήσει όπως δεν είναι σε θέση να απαντήσει πως οι Τούρκοι ενοχλούν σκάφη της FRONTEX ενώ την ίδια στιγμή δεν βλέπουν τους μετανάστες που έρχονται κατά εκατοντάδες στην Ελλάδα μέσω Τουρκίας) - Τι συγκεκριμένα μέτρα, ονομαστικά και συγκεκριμένα και με τι προϋπολογισμό, έχετε λάβει για την καλύτερη αστυνόμευση των λιμανιών π. χ αυτού της Πάτρας τόσο έναντι των λαθρομεταναστών όσο και ευρύτερα? - Όσον αφορά στη διεθνή διάσταση της ασφάλειας των λιμένων, τι γίνεται με το σύστημα των Ολυμπιακών Αγώνων. Γιατί ο Έλληνας φορολογούμενος να πληρώσει, κατά πάσα πιθανότητα επιπλέον χρήματα ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί το υπάρχον ανενεργό σύστημα. - Αν όπως δηλώσατε στη Σαντορίνη: «Δεν τακτοποιώ τα συρτάρια της Υδρογραφικής» τότε γιατί χρειάστηκε η παρέμβασή σας για να επικαιροποιηθεί ο χάρτης της Υδρογραφικής Υπηρεσίας; Γιατί δεν αφήσατε τον χάρτη ως είχε; - Κι αν ο χάρτης της Υδρογραφικής όπως εμφανιζόταν στις 5 Απριλίου 2007 δεν έπαιξε κανένα ρόλο στη πρόσκρουση και στη βύθιση του πλοίου, γιατί τότε έγινε η επικαιροποίηση; - Από τις 5 Απριλίου που σημειώθηκε το ναυάγιο μέχρι τον Δεκέμβρη του 2008 οπότε και πήγατε ο ίδιος προσωπικά τον επικαιροποιημένο χάρτη στον εισαγγελέα – όπως μας δηλώσατε μετά τη πρώτη σας συνάντηση με τους Φορείς της Σαντορίνης - πως εξηγείτε το γεγονός ότι ο χάρτης έμεινε στα συρτάρια της Υδρογραφικής τόσους μήνες αφήνοντας τους κυβερνήτες των σκαφών στο σκοτάδι και στον κίνδυνο; (σ.σ. Μιλώντας εν τη απουσία μας στο κρατικό κανάλι, ο υπουργός απάντησε προ μηνών ότι ούτε ο ίδιος αλλά ούτε και οι συνεργάτες του χώνουν τα χέρια τους στα συρτάρια της Υδρογραφικής). - Γιατί καθυστερήσατε το πόρισμα του ΑΣΝΑ; (σ.σ. μήπως για να τελειώσει η εταιρία με την ανέλκυση του πετρελαίου – αν και δεν είχε την ευθύνη – ώστε μετά να ρίξετε τις ευθύνες του ναυαγίου σε στελέχη της όπως και κάνατε;) - Πού οφείλονται οι σοβαρές αποκλείσεις μεταξύ έκθεσης πραγματογνωμόνων και πορίσματος ΑΣΝΑ; (π.χ. το πόρισμα αποδίδει τη πρόσκρουση του σκάφους στο λάθος του χάρτη ενώ το ΑΣΝΑ αποδίδει αμέλεια στον πλοίαρχο) (σ.σ. ουδέν σχόλιο) - Πως είναι δυνατόν να εμφανίζει χρέος η εταιρία LOUIS HELLENIC CRUISES στο ΝΑΤ, όταν για να φέρει τα πλοία της στην Ελληνική σημαία, καταρτίστηκε νόμος για την επιδότηση των ασφαλιστικών εισφορών της εταιρίας από το Ελληνικό κράτος με επιχείρημα μάλιστα το «Επιδοτούμε την εργασία και όχι την ανεργία» πράγμα που ανέφερε επανειλημμένα στις ομιλίες του ο πρωθυπουργός τους τελευταίους μήνες; (σ.σ. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές του ΥΕΝΑΝΠ, η κατάρτιση του νόμου από τον κ. Κεφαλογιάννη – πρώην Υπουργό Ναυτιλίας και το επιτελείο του, μπάζει απ όλες τις πάντες. Αλλά η κυβέρνηση επίτηδες αφήνει ορισμένους δημοσιογράφους να εκθέτουν τον Όμιλο ΛΟΥΗ προκειμένου να κρύβεται πίσω από το μικρό της δακτυλάκι) - Τι ακριβώς ερευνά το Γραφείο Εσωτερικών Υποθέσεων στο θέμα LOUISE – NAT; (σ.σ. αυτό είναι ένα ερώτημα στο οποίο κανείς δεν απαντά) - Σας έθεσα ερώτηση παλαιότερα σε σχέση με τη παράνομη λειτουργία λιμένα στον Σκαραμαγκά. Πληροφορήθηκα ότι πριν ένα μήνα (σ.σ. 15 Ιουνίου) διατάξατε το κλείσιμο του και του τερματικού των εργασιών του. Γιατί άραγε; Υπάρχει κάτι επιλήψιμο στο θέμα αυτό; Δεν γνωρίζατε τη λειτουργία του κατά τους 12 μήνες που απείχαν από την υπερωριακή εργασία οι εργαζόμενοι του ΟΛΠ; - Τι γνώμη έχετε για τα μέτρα που εξήγγειλε ο κ. Αβραμόπουλος για τη γρίπη και κατά πόσο το Λ.Σ είναι έτοιμο να συνεισφέρει σε ανθρώπινο δυναμικό - βασική προϋπόθεση, για την υλοποίηση τους? - Γιατί δεν συνεχίστηκαν οι επαφές με τον Δήμαρχο Τήλου αναφορικά με το μεταφορικό ισοδύναμο? Μήπως «εξαντλήθηκαν» στην υπόθεση Παυλίδη? - Κύριε Υπουργέ, τι γίνεται με την COSCO? Αληθεύει ότι οι Κινέζοι πιέζουν να φύγει από τον Πειραιά? - Ποια μέτρα έχετε πάρει για την αντιμετώπιση της κρίσης στη ναυτιλία? Εκτός από κάποιες ελάχιστες ομιλίες ηθικοπλαστικού χαρακτήρα με διαπιστωτικό περιεχόμενο και προτάσεις που εξαντλούνται σε ασφαλείς αοριστολογίες όπως ο ρόλος του ανθρώπινου παράγοντα, τι πρωτοβουλίες έχετε πάρει προκειμένου να βγει η Ναυτιλία από τη στενωπό? - Πως αντιλαμβάνεστε πρακτικά και με ποιο τρόπο μεταφράζετε πολιτικά τη γνωστή ρήση «η Ναυτιλία αποτελεί πυλώνα της ελληνικής οικονομίας»? (Σ.Σ. όταν μάλιστα ούτε λέξη δεν ειπώθηκε από τον πρωθυπουργό για τη Ναυτιλία στη διάρκεια της προεκλογικής του εκστρατείας;) - Τι έχετε συζητήσει για το θέμα με τον κ. Παπαθανασίου- αλήθεια ποιες είναι οι προσωπικές πολιτικές σας σχέσεις- και πως αυτό πήρε πολιτική σάρκα και οστά? (σ.σ. Εδώ ας μη περιμένει κανείς απάντηση γιατί οι σχέσεις του σκύλου με τον γάτο είναι πολύ καλύτερες από αυτές των δύο πολιτικών ανδρών). - Γιατί δεν αποτελεί ακόμη νόμο του Ελληνικού κράτους η σχετική με τις επισχέσεις εργασίας κοινοτική οδηγία ? (η επίσχεση εργασίας είναι αναφαίρετο δικαίωμα του κάθε εργαζόμενου στην αυθαιρεσία του κάθε εργοδότη) - Κύριε Υπουργέ, ποια μέτρα έχετε πάρει για την ελληνική σημαία, για την προσέλκυση πλοίων στο Ελληνικό νηολόγιο κ.λ.π; (σ.σ. Χίλια πλοία περίμενε με τις χαριστικές διατάξεις του ο κ. Κεφαλογιάννης. Ούτε 200 δεν ήρθαν στα 5 χρόνια της Ν.Δ. ενώ εκατοντάδες διαγράφησαν από το Ελληνικό Νηολόγιο κατά την ίδια περίοδο). - Τι σκέφτεστε αλήθεια για τον Ελληνικό Νηογνώμονα; Το 17μηνο εκπνέει οσονούπω. (σ.σ. Αφήστε καλύτερα, μην απαντάτε. Πρόκειται για πολύ πονεμένη ιστορία στην οποία έτυχε η γράφουσα να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο). - Πως είναι δυνατόν στο μήνυμά σας για το περιβάλλον της 5ης Ιουνίου 2009 - αυτονόητα έχει και διεθνή διάσταση - να απουσιάζει η λέξη Ναυτιλία? - Γιατί στις λιγοστές δημόσιες παρεμβάσεις σας ποτέ δεν δέχεστε ερωτήσεις από το κοινό (π.χ. εφοπλιστές, επιχειρηματίες Θεσσαλονίκης ) αφήνοντας τους διοργανωτές – συγνώμη για την έκφραση - στα κρύα του λουτρού; Μεταξύ μας, αν ψήφιζα στην Κορινθία ξέρω σίγουρα ποιόν δεν θα ψήφιζα.

Πεδίον Άρεως: Η μεταμορφωση της γυναίκας - ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ αλλά και ...κομψότητα!

Στοπ. Εδώ Πεδίον Άρεως. 30 Σεπτεμβρίου 2009 Την βλέπω στην τηλεόραση και δεν πιστεύω στα μάτια μου! Τι μεταμόρφωση είναι αυτή; Στα λόγια; Όχι βέβαια. Τα λόγια της ίδια ήταν και χθες και προχθές και πέρσι και πριν από ...αιώνες. (που λέει ο λόγος) Η γυναίκα είναι σήμερα ΓΥΝΑΙΚΑ Πραγματικά τιμά το είδος της. Δυναμική, κομψή, σικάτη, μοντελάκι καινούριο, μακιγιάζ, κραγιόν, κολιέ.... Δεν εξωραΐζει(;) τον καπιταλισμό λέει Μα ποιος ακούει. Σήμερα η γυναίκα είναι χάρμα οφθαλμών Ούτε ερωτευμένη να ήταν. Άντε πιά να της μοιάσουν και κάποια καλά - κατά τα άλλα - παιδιά που ξεχνούν να χτενίσουν τα μαλλιά τους, ξεχνούν να επισκεφθούν τον κουρέα τους, τρέχουν στους αγώνες με περίπου κουρέλια, κορίτσια ατημέλητα, που χαμένα μέσα στα λόγια, λόγια, λόγια... ξεχνούν ότι είναι άνθρωποι. Ο κόσμος πάει μπροστά και η Γυναίκα απόψε φαίνεται να το καταλαβαίνει. Η εμφάνισή της μιλάει. Φαίνεται κάτι να αλλάζει και στο Σπίτι της; ο Λαός "της" ίσως το έχει ανάγκη. Ίσως και όλοι να το έχουμε ανάγκη για να ξέρουμε ότι στα δύσκολα κάπου θα μπορούμε να ακουμπήσουμε χωρίς να αισθανόμαστε ανασφάλεια για να μη πω αυτά που πραγματικά σκέφτομαι και παρεξηγηθώ. Μπορεί να μη με πείθουν τα λόγια της, και τα λόγια των συναγωνιστών της, γιατί στην πράξη ξεχνούν ή καλύτερα αποφεύγουν να εφαρμόσουν αυτά που πρεσβεύουν. Όμως ελπίζω. Ελπίζω ότι αυτή η ομάδα θα εκσυγχρονιστεί προς κάθε κατεύθυνση και το σημαντικότερο, θα γίνει λιγότερο ψεύτικη, λιγότερο κάλπικη, λιγότερο ανειλικρινής, λιγότερο ΥΠΟΚΡΙΤΙΚΗ. Ωραία τα λόγια Αλέκα μου Αλλά όταν στο δικό μου σπίτι μπαίνει η Εφορία γιατί όχι και στο δικό σου ΣΠΙΤΙ; Το λεγόμενο Σπίτι του λαού(!) Ωραία τα λόγια σου Αλέκα μου Αλλά όταν απαιτείς 1400 ευρώ (που μαζί σου είμαι) για τους πρωτόμπαρκους εργαζόμενους γιατί εσύ χρησιμοποιείς για να μη πω ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΕΣΑΙ "Εθελοντές"; Εθελοντές είχαμε στους Ολυμπιακούς Αγώνες. Είναι δυνατόν να ζούν άνθρωποι με την εθελοντική τους προσφορά και από την εθελοντική σου αμοιβή; Και εάν είναι εθελοντική η αμοιβή γιατί να μην είναι 1400 ευρώ ώστε να πείθεις κι εμάς να σε στηρίξουμε. Οκ. Αλέκα. Να είσαι καλά. Τουλάχιστον απόψε ήσουν διαφορετική. Καλή συνέχεια.

ΜΕΧΡΙ ΠΟΤΕ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙ Ο ΛΑΟΣ

ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΗ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΗ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ

ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΥΠΟΥΡΓΩΝ;

Αρκετά μηνύματα έλαβα σε σχέση με τις ερωτήσεις που έθεσα στον τελευταίο -Αμήν- υπουργό Ναυτιλίας της Ν.Δ. Αναστάση Παπαληγούρα.

- Δεν θα σου απαντήσει, λέει κάποιος

- Περιμένεις να σου απαντήσει; λέει κάποιος άλλος

- Το θέμα είναι εάν θα απαντήσει ο Υπουργός σχολιάζει το Peiratiko κλπ κλπ

Εννοείται συνάδελφοι και φίλοι ότι δεν αναμένω απάντηση από έναν άνθρωπο που αυτή τη στιγμή δαπανά χρήματα του Δημοσίου για να κάνει την προεκλογική του εκστρατεία.

ΝΑΙεεεεε ΔΑΠΑΝΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΕΚΛΟΓΙΚΗ ΤΟΥ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟΥ ΤΟ ΑΠΟΔΕΙΞΩ ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΩωωωΡΑααα!!!

Σεμνά.. και ταπεινά... εξακολουθούν ορισμένοι πολιτευτές της ΝΔ να θεωρούν τον λαό μ......κα. Δεν λέω ότι βάζει χρήματα στη τσέπη Αλλά εγώ κι εσείς πληρώνουμε π.χ. και για τα τηλεφωνήματα που γίνονται από το Υπουργείο Ναυτιλίας για την ενημέρωση των ψηφοφόρων του και άλλα...... Όλα εδώ είναι και θα τα ξαναπούμε. Σεμνά και ταπεινά και με κάθε ειλικρίνεια κ. Υπουργέ.

ΥΓ: Προσεχώς ακολουθούν και οι ερωτήσεις που αρνήθηκε ο υπουργός να απαντήσει στην τελευταία μας υποτιθέμενη ...Συνέντευξη Τύπου. Εκεί να δείτε απόγνωση που τον είχε καταλάβει.